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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Frage zur ET, Spurverbreiterung und Tieferlegung |
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User seit 13.08.2006
|  Geschrieben am 12.03.2007 um 21:47 Uhr
| Hallo Gemeinde,
was war das für sonniger Tag heute, ich denke alle Nordlichter freuten sich genauso. In 4 Tagen habe ich endlich wieder mal Urlaub, höchste Zeit die Sommerfelgen in Angriff zu nehmen.
Wie schon im letzten Jahr geschrieben, habe ich mir einen Satz Borbet M gekauft, 8"x18" VA und 9"x18" HA, jeweils ET 35. Falls die Frage aufkommt, ja ich weiß das ich den TÜV besuchen muß (350er), sollte aber kein Problem sein (sagte der nette Herr von Borbet). Denoch wäre ich einer Kopie der Eintragung nicht abgeneigt, einige User haben ja diese Felge.
225/40 und 255/35 sollen drauf, wie ist das nun mit der ET. Wenn ich es richtig begriffen habe, sollte es passen, könnte aber hinten zu weit innen stehen und somit unschön ausschauen. Also Distanzscheiben her, richtig?
Hat da einer von Euch schon das "richtige" Maß ermittelt? Ich gestehe Ahnungslosigkeit. Mein Gespiele mit mit dem Exelchart hat 5mm VA und 10mm HA ergeben.
Letzter Punkt, ich will keinen SLK SUV, logisch. Also tiefer, aber nicht zuviel. Eibach 25mm scheint also die Antwort zu sein. Gefällt mir von den hier gezeigten Bildern auch recht gut. Eine Frage scheint euch zu spalten, Seriendämpfer nur mit Federn, oder nicht. Ein Gewindefahrwerk ist natürlich fein, aber teuer. Wenn ich richtig informiert bin, so 1200,- € komplett. Ich glaube ich möchte es so riskieren, wenn die rund 200,- € für den Einbau Lehrgeld gewesen sind, kann ich wenigstens als Abschreckung dienen.
Wenn jemand dann auch noch einen Empfehlung für das "wo machen lassen" hat, teilt euch mit. Umgebung von 22850.
Euch noch einen schönen Abend.
Gruß Christian
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.03.2007 um 22:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frank-WOB am 12.03.2007 um 22:53 Uhr ]
Frankman01 schrieb:
Hallo Christian,
stehe genau vor dem selben Problem.....aaaaber, das eigendliche Problem ist, für 9x18 haben wir keinerlei Platten gefunden, die aufgrund des Gutachtens machbar wären, somit Einzelabnahme fällig 
Zweites Prob, die Gutachten hören alle bei 245er Bereifung auf der HA auf
--
Noch 5 Tage ! Countdown 
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Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !
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Moin moin,
nun mach dir mal nich inne Büx 
Prüf.gem. §19.2 STVZO umfangr. ohne Probs. 
Felgen vom R170 und Spurplatten vom CLK für 47,40 EUR eingetragen bekommen.
Beste Grüße
Frank
Edit: HA 7,5x17 ET20 für die Winterschlappen. Ansonsten 8,5 und 9,5x18 ET31 mit 225/255. Gerd hat da schnucklige Spurplatten.
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.03.2007 um 23:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frank-WOB am 12.03.2007 um 23:42 Uhr ]
Aufgefallen...aufgefallen...tze.
Ab zum TÜV und gut.
Möchte gern ein Bild vorher und nachher. So wegen oben und unten. 
Hey...gleich sinds 4 
@Christian: Schraub die Räder an und messe nach wieviel Luft nach aussen ist, dann entscheide und frage beim TÜV nach. Nicht jeder SLK ist gleich. Ansonsten hilft auch das surfen durch die Foren.
--
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