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|  Geschrieben am 11.03.2007 um 11:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von XN04113 am 11.03.2007 um 11:38 Uhr ]
vwwaggi schrieb:
Hallo, wer hat schon einen Fächerkrümmer SLK 32 AMG von Supersprint eingebaut und welche Erfahrung damit gemacht , lauter , Leistungsentfaltung ?
Hi,
mit der Suchfunktion hast Du es nicht 
Folgender Text stammt direkt aus Italien (September 2006):
"In regards of the manifold, we still have not made the decision of wether to develope it, since the demand seems to be low. The 84.33.01 shortie manifold, as shown in our website program. does not provide an adequate increase in performance for the cost, and we should develope a new type, long-primary tube manifold. We had originally planned on making our new manifold to be aplicable to both the SLK 320 AMG and the Chrysler Crossfire Supercharger, too, since these 2 models share the engine type in common, but unfortunately it seems that the overall interest from the car owners is low."
@Jan: Die Anlage hätte ich ja schon 
gruss
mike
--
Mike's: http://www.subtec.org |
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| Geschrieben am 12.03.2007 um 09:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hochton am 12.03.2007 um 09:50 Uhr ]
X-T-C schrieb:
Ich hatte das Thema mit den SUPERSPRINT-Leuten auch schon mal angesprochen...
Habe dazu folgende Aussage bekommen: Bei einer Bestellung über 20 Teile pro Artikelnummer, könnte die Produktion sofort anlaufen...
Also AMG-Fahrer - wie siehts aus?
Gruss,
Werner
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... ich wäre dabei ... brauchen wir noch 19 ... 
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| Geschrieben am 17.03.2007 um 13:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kaktus am 17.03.2007 um 13:27 Uhr ]
Hallo alle zusammen,
ich habe die Fächerkrümmer bei Stahlgruber bestellt gehabt und in der Hand gehalten. Ich kann Euch daher sagen, dass Sie aus meiner Sicht das Geld nicht wert sind und auch keinen großen Leistungszuwachs bieten können.
Ich habe sie gleich wieder zurück gegeben. Die Fächerkrümmer sind zu kurz um einen ausreichenden Wirkungsgrad zu entfalten. Die Jungs von Supersprint hatten es schon selbst geschrieben, es müsste eine komplette und damit auch längere Anlage gebaut werden. Das wäre dann eine absolute Einzelanfertigung und warscheinlich doppelt so teuer. Bei unserem Fahrzeug ist leider einfach kein Platz für eine ordentliche Fächerkrümmeranlage.
Ich habe bei mir den Rohrdurchmesser geändert (jetzt komplett 76mm) und 2 Kats sowie den Mittelschalldämpfer entfernt. Die 2 verbleibenden Kats wurden durch 100 Zeller Metalkats ersetzt. Mehr- bis auf das Entfernen des Endschalldämpfers ist (leider) nicht zu machen. Wobei die Kosten für all diese Maßnahmen immer noch preiswerter als die beiden Fächerkrümmerstummel waren...
Beste Grüße, Frank
--
Ich möchte sterben wie mein Opa, einfach ruhig einschlafen. - Und nicht schreiend und kreischend wie sein Beifahrer...
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