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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wagenheber für tiefergelegte Fahrzeuge?
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 25.10.2003 um 12:05 Uhr   
Schon lange suche ich einen solchen Wagenheber, jedoch bis jetzt ohne Erfolg. Die normalen Rangierwagenheber sind einfach ein bissl hoch, um unter den SLK zu passen und der serienmässige Heber ist auf Dauer auch nicht das gelbe vom Ei.

Sollte es sowas geben und Bekannt sein, bitte ich um Info.



Merci vielmals, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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 Geschrieben am 25.10.2003 um 12:26 Uhr   
Moin..

Deb SLK hatte ich mit Hebemechaniken für den Privatmann noch nicht angehoben..

Meine vorherigen Fahrzeuge habe ich immer erst mit dem normalen Scherenwagenheber etwas "geliftet" und dann die Rangierwagenheber untergeschoben..funktionierte prima und geht auch realtiv schnell.

Man kann natürlich an dem Rangierheber auch etwas modifizieren..keine Frage (Rollen ab, Teller verändern) ich rate davon aber ab da der Sicherheitsaspekt hier absolut ignoriert wird..

Gruß Andreas


P.s zu kaufen gibt es keine "tiefergelegten" Wagenheber, leider.



--
...da gehst´e mir nicht wieder hin, zu der Klavierlehrerin...
Greetz from Gifhorn Castle !

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 Geschrieben am 25.10.2003 um 14:35 Uhr   
Hallo,
ich habe mir kürzlich einen Rangierheben von Einhell gekauft. Der passte unter meine Schüssel. Lediglich hinten links musste ich am Kotflügel etwas anheben und mit dem Fuß den Heber drunterschieben.
Wenn`s nicht klappt, fahr doch einfach auf ein Brett. Der eine oder zwei Zentimeter kann dir helfen.
Gruß

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   Mekkes

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 Geschrieben am 25.10.2003 um 14:47 Uhr   
Habe m ir auch die Tage einen Rangierwagenheber gekauft und was soll ich sagen....???!?!?!? Der passt auch nicht drunter Also Anliften mit SLK Wagenheber und dann hoch. Unter einem "normalen" SLK passt er Na ja also wieder Serienfedern???

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 25.10.2003 um 17:09 Uhr   
Hi...

am flachsten bauen Scherenwagenherber, das sollte auch unter einen tiefergelegten passen. Rangieren ist damit natürlich nicht angesagt... aber die Kiste geht auch mit nem Plattfuss hoch.

Gruß Stefan

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   Chris27

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Beiträge: 332
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 25.10.2003 um 17:13 Uhr   
hi,

das problem kenn ich zu gut...da ich im wohnzimmer leider keine hebebühne habe fahre ich mit der entsprechenden achse auf zwei ca. 10cm hohe platten, die beim verlegen übrig geblieben sind und dann komme ich mit dem
rangierwagenheber drunter....

grüße

chris

--
Ist er zu laut, bist Du zu weich

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   Frank S

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Beiträge: 84
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 26.10.2003 um 19:53 Uhr   
Hi,

das gleiche Problem habe ich auch

... geht nur wenn ich zuerst auf ein Paar Bretter fahre, dann Rangierwagenheber drunter ... scheiße auch noch, daß die Felgen mit Adapterscheiben drauf sind, welche vorne extra angeschraubt sind.
Dadurch brauche ich immer noch einen Gehilfen wenn ich die Räder wechseln möchte (der muß dann auf die Bremse treten, damit ich diese Schrauben auch lösen kann).

Aber ich habe meine Sommerräder noch ein bischen drauf, sonst sieht er so be... aus.

Gruß
Frank

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   wtroeger

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Beiträge: 216
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 27.10.2003 um 06:49 Uhr   
morgen,

so einen wagenhaber wie wilfried beschrieben hat, habe ich beim bauhaus gesehen. ich glaube die techn. daten sind gleich, preis jedoch nur 25,- eur.
war aber sicherlich ein no name produkt. aber irgend wo wird er ja gebaut, evtl. fehlt ja nur der westfalia aufkleber

--
grüsse

wolfgang

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19089
User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 27.10.2003 um 08:22 Uhr   
Vielen Dank für die Infos. 130mm hört sich durchaus machbar an. Werde das heute mittag gleich mal messen.


Grüße, Olli.

--
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   X-T-C

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Beiträge: 894
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 27.10.2003 um 09:16 Uhr   
Hallo Frank,

zum Schrauben lösen bei Adapterrädern habe ich einen Tip für Dich:

an der Hinterachse kannst Du die Handbremse benutzen, und an der Vorderachse steckst Du einen etwas stärkeren Schraubendreher in die Lüftungsschlitze der innenbelüfteten Bremsscheiben. Nach einer halben Drehung blockiert der herausragende Griff dann am Bremssattel, und das Rad bleibt stehen. So kannst Du dann vernünftig arbeiten.

Gruss, Werner



Frank S. schrieb:

Hi,

das gleiche Problem habe ich auch

... geht nur wenn ich zuerst auf ein Paar Bretter fahre, dann Rangierwagenheber drunter ... scheiße auch noch, daß die Felgen mit Adapterscheiben drauf sind, welche vorne extra angeschraubt sind.
Dadurch brauche ich immer noch einen Gehilfen wenn ich die Räder wechseln möchte (der muß dann auf die Bremse treten, damit ich diese Schrauben auch lösen kann).

Aber ich habe meine Sommerräder noch ein bischen drauf, sonst sieht er so be... aus.

Gruß
Frank



--
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