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| Geschrieben am 02.03.2007 um 00:24 Uhr  
| Hi all ,,
Da ich ein paar Wochen vor habe auf 17" Felegen umzusteigen, sind die Reifen jetzt die Frage.
Der Verkäufer hat mir den Pirelli PZERO NERO empfholen, und mir wär ja jede erfahrung (gute oder schlechte) Wilkommen.
Ich hatte erst vor mir die Ventus Sport K104 von Hankook Montieren lassen, die auch auf meinem Golf Mk IV fahre, bin mit diesen auch recht zufrieden.
Hier fahre ich das ganze Jahr ja so wie so Sommer Reifen,,,
--
Gruss von Pedro aus dem Sonnigen Süden. | Antworten
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User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 02.03.2007 um 01:06 Uhr  
| Hallo Pedro,
wie allseits bekannt ist, reagiert der SLK sehr empfindlich auf die falschen Reifen. Hatte bis heute Pirelli Zero Rosso drauf und war gar nicht zufrieden.
Seit heute habe ich den neuen Michelin Pilot Sport (ganz neues Modell) drauf und bin begeistert. Fahre auch 17 Zöller. Kann ich wärmstens empfehlen. Ist zwar nicht ganz billig der Reifen aber ich bin der Meinung, das lohnt sich.
Gruß Volker | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 02.03.2007 um 06:42 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ck-one am 02.03.2007 um 06:43 Uhr ]
Hi Volker,
daß der SLK auf "falsche" Reifen empfindlich reagiert kann ich nur bestätigen, aber warum warst Du mit den Zero Rosso nicht zufrieden?
Ich hatte die vor ein paar Jahren auch mal drauf und war super zufrieden.
Den Pilot Sport PS2 von Michelin hatte ich direkt danach drauf und bin jetzt wieder zu Pirelli gewechselt.
Der hat meiner Meinung nach etwas mehr reserven beim Grip und ist etwas leiser beim Abrollgeräusch. Sicherlich kein schlechter Reifen, wenn auch von der Breite her eine Katastrophe. Der Michelin baut doch sehr schmal und der Pirelli eher breit.
Kannst Du bitte beschreiben, warum Du mit dem Zero Rosso gar nicht zufrieden warst? Ich kann das überhaupt nicht nachvollziehen. Ich war begeistert.
Gruß,
Carsten
PS: Wie kannst Du den Michelin empfehlen, wenn Du den erst einen Tag drauf hast? Du hast also an einem Tag schönes warmes Wetter, an dem Du schnell um Kurven geheizt bist, starken Regen um Aquaplaning beurteilen zu können, einen Kälteeinbruch, warst auf der Rennstrecke und hast über 20.000 km gefahren um Verschleiß und Langzeitstabilität beurteilen zu können? Respekt!
volho schrieb:
Hallo Pedro,
wie allseits bekannt ist, reagiert der SLK sehr empfindlich auf die falschen Reifen. Hatte bis heute Pirelli Zero Rosso drauf und war gar nicht zufrieden.
Seit heute habe ich den neuen Michelin Pilot Sport (ganz neues Modell) drauf und bin begeistert. Fahre auch 17 Zöller. Kann ich wärmstens empfehlen. Ist zwar nicht ganz billig der Reifen aber ich bin der Meinung, das lohnt sich.
Gruß Volker
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User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 02.03.2007 um 06:58 Uhr  
| Hallo
also ich fahre den Rosso gute 3 Jahre auf meinen 19 Zoll BBS Felgen und kann nur positives berichten.
Ich denke diese Meinung vertreten viele im Forum und preislich etwa obere Mittelklasse.
Deine andere Wahl ist bestimmt auch nicht schlecht halt ein Preis/Leistungs Sieger!
(kommt aber nicht an den Rosso ran, von Handling)
--
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| Geschrieben am 02.03.2007 um 11:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wiesel am 02.03.2007 um 11:56 Uhr ]
Moin,
es geht bei der Anfrage ja um den Nero, nicht den Rosso. In 18" gibt es den Nero gar nicht, 17" wohl schon, ich fahre den P Zero Nero auf den 16"-Serienfelgen seit November 2006, das sind bis jetzt 800 km gewesen. Vorher hatte ich Dunlopp SP 9000 Sport, die neigten aber immer mehr zu Unwuchten.
Kostenpunkt brutto incl. Montage etc. etc. 620,-- EUR. - also 16Zöller.
Laut Reifenfachbetrieb ein sehr gut verarbeiteter Reifen, die Reifenkenner merken das scheinbar beim Wuchten und loben sonst immer nur meine Michelin-Reifen (fahre ich auf anderen Autos).
Anfänglich schwammiges Fahrgefühl, ab ca. 500 Piano-Autobahn-Kilometern wurde es zunehmend besser (und wärmer draußen). Jetzt liegt der Reifen sehr gut, soll aber wohl noch besser werden. Der Grip in Kurven ist bereits sehr gut, habe da meine Standardstrecke und kann gut vergleichen.
Allerdings ist der Reifen spurrillenempfindlicher als es der Dunlopp war, das ganze Auto ist bei langsamer Fahrt deutlich nervöser geworden (Sportfahrwerk, 30 mm H&R, härtere Eibach-Stabis v+h).
Laut Forenmeinung ist der Pirelli-Verschleiß wesentlich höher als bei Michelin, Dunlopp und Konsorten. Mir ist das egal, als Wenigfahrer konnte ich die Reifen bisher nie abfahren, vorher wurden die Dinger immer hart oder unwuchtig.
Gute Auskünfte haben mir die user silvercruiser, Olli aus Mainhatten und Gregor Gaida (alle zuratend) sowie TealC (von Pirelli abratend) erteilt. Die ausführlichsten Antworten - wie könnte es anders sein - kamen von silvercruiser.
Grüße vom Willy
--
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| Geschrieben am 02.03.2007 um 11:28 Uhr  
|
Wiesel schrieb:
In 18" gibt es den Nero gar nicht
FALSCH!
Wir fahren die Zero Nero auf 18"ASA AR1 in 225 rundum. Ich finde den Reifen sehr gut und kann ihn nur weiterempfehlen. Allerdings habe ich auch keinen direkten Vergleich zu einem anderen Reifen. Höchstens zu Michelin Pilot in 225/45 R17 auf unserem Passat.
--
MfG
Alex
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User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 02.03.2007 um 13:44 Uhr  
| hi
wollte nur Kunde tun das der Rosso auch nicht schlecht ist, Er möchte kaufen....
der Preisunterschied ist ja nicht so groß...
Steffen
--
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User seit 14.01.2005
| Geschrieben am 02.03.2007 um 16:07 Uhr  
| Hi @ All!
Habe mir für die Sommersaison auch die PZERO NERO der Größe 225 in 16" auf meine Alus raufziehen lassen.
Bin mal gespannt, wie die sich fahren. Hab jetzt ja noch meine Winterreifen drauf. (Pirelli SnowSport 210)
Bin davor im Sommer die Pirelli P6000 gefahren und bin damit eigentlich auch ganz gut zurfrieden gewesen. (Die hab ich auf meinen vorderen Sommeralus auch noch drauf).
Fahre also die nächste Saison mit P6000 vorne und ZERONERO hinten.
Sonnige Roadstergrüße an Alle!
Torben | Antworten
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