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Tipps und Technik R171 » » Thema: Wechsel SLK 350 zu SLK 55 AMG |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: erste Gehversuche
Beiträge: 4
User seit 19.08.2006
| Geschrieben am 05.02.2007 um 21:05 Uhr  
| Hallo zusammen!
- Hat jemand von Euch diesen Wechsel gemacht?
- Steht der erhöhte Spassfaktor im Verhältnis zum Mehrpreis?
- Ist dieses Auto im Winter bzw. auf Schnee überhaupt noch ordentlich fahrbar
(mein SLK 350 mit 7-Gang-Automatik hat doch etwas Mühe, die Kraft im Schnee
umzusetzen)?
Mein Autoverkäufer versucht zwar ein entsprechendes Fahrzeug zu organisieren, jedoch
stehen im Moment keine entsprechenden Fahrzeuge bei Mercedes Schweiz zur Probefahrt zur Verfügung.
Grüsse + Danke für Feedback!
Patrik Jenni | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 135
User seit 08.02.2006
| Geschrieben am 06.02.2007 um 06:53 Uhr  
| Hallo Patrik,
ich fahre einen 55er, allerdings mit Saisonkennzeichen (3/11). Als ich den 55er bestellt habe, war mit klar, dass ich das Fahrzeug nicht über dem Winter fahren werden. Hatte zuvor ein C320 Sportcoupé. Kam im Winter gerade noch zurecht. Beim AMG kann ich mir vorstellen, dass es erheblich schwieriger ist, das Fahrzeug bei Schnee zu bewegen.
Grüße aus Bayern.
Walter
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 208
User seit 31.08.2004
| Geschrieben am 06.02.2007 um 09:00 Uhr  
| jepatrik schrieb:
- Hat jemand von Euch diesen Wechsel gemacht?
Hallo Patrik,
ja, genau diesen Wechsel. Erst ca. 1,5 Jahre den 350er, dann seit ca.
1 1/4 Jahren den 55er.
- Steht der erhöhte Spassfaktor im Verhältnis zum Mehrpreis?
Ich finde ja, aber für mich nur, wenn man nicht zum normalen Listen- bzw.
Neupreis kauft. Ich habe einen Wagen vom Werk gekauft, Erstbesitzer also
DC. Das war nach gut einem Jahr rund 25% preiswerter und dann geht es,
wie ich finde. Der 350er ist wahrlich nicht schwach oder langsam und reicht
natürlich, wenn man ansatzweise vernünftig ist. Aber wer ist das schon.
Der 55er begeistert und ich bereue die Entscheidung nicht.
- Ist dieses Auto im Winter bzw. auf Schnee überhaupt noch ordentlich fahrbar
Mit Winterreifen und angepasster Fahrweise ist jedes Auto im Winter fahrbar.
Auf Kickdown im Modus 'S' sollte man dann natürlich verzichten. Ich gebe
aber zu, dass speziell in diesem Winter Schnee-Erfahrung Mangelware war.
MfG Achim
--
SLK 55 AMG - Baller prima, (c) AMS 1/2005 22.12.04 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 19
User seit 24.10.2004
| Geschrieben am 06.02.2007 um 11:51 Uhr  
| Sali Patrik
Ich fahre den 55er nun im 2. Winter und bin auch im (im Moment fehlenden) Schnee sehr glücklich damit. Wenn Du nicht gerade in den Bergen beheimatet bist oder jedes Wochenende zu den Skipisten fährst, wirst Du mit dem 55er gut zurechtkommen. Das ESP ist allerdings nur bei viel Platz und Verkehrsarmut auszuschalten, da das Heck sonst ein erhebliches Eigenleben entwickelt.
Ach und nicht vergessen, Winterreifen haben eine sehr kurze Lebensdauer bei 360 Pferdchen.
Go for it, Du wirst es nicht bereuen
Tgetg
--
Hab Acht | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 510
User seit 21.06.2005
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 06.02.2007 um 15:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GG AD 600 am 06.02.2007 um 15:56 Uhr ]
Moin !
Bin beide Autos schon in direktem Vergleich gefahren. Kleines Auto...großer Motor, da geht ein ganz besonderer Reiz von aus, gerade wenn es ein V8 ist. Im direkten Vergleich wirkt der SLK350 ein wenig kraftlos, auch wenn dem so nicht ist.Gerade der Abzug aus niedrigen Drehzahlen ist beindruckend und auch die Mühelosigkeit beim Beschleunigen.
Der V8 passt auf jeden Fall ganz toll in den SLK und wenn ich den SLK nicht als Erstfahrzeug nutzen würde, stünde auch der AMG auf dem Hof.
Wenn Du nicht auf den letzten Franken schauen musst, wäre der AMG meine erste Wahl. Es wird auf jeden Fall keine Vernunftentscheidung. Fahr doch mal den AMG Probe, dann hat sich das Thema meist von selbst erledigt.
Nach jeder Probefahrt mit dem AMG muss ich erst mal kalt duschen um wieder zu Sinnen zu kommen.
Grüße
Andy
P.S. Für was braucht man in der Schweiz 360 PS ?
--
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Beiträge: 3
User seit 07.09.2004
| Geschrieben am 06.02.2007 um 17:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AfIT am 06.02.2007 um 17:01 Uhr ]
Mit Winterreifen und angepasster Fahrweise ist jedes Auto im Winter fahrbar.
MfG Achim
Dem kann ich mich nur anschliessen und damit ergänzen, dass sich der 55er sogar ganz passabel durch den Winter lenken lässt (wenn Dir Salz & Co. nichts ausmachen). Der Spassfaktor kommt natürlich erst im Sommer, mit geöffnetem Deckel voll zum Tragen. Der V8 ist ganz entschieden das Sahnehäubchen für den SLK. Also - nur Mut!
Greets, Roli | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 135
User seit 08.02.2006
| Geschrieben am 06.02.2007 um 19:44 Uhr  
| Hallo Patrik,
es ist, wie die meisten sagen, eine Preissache. Nicht nur der höhere Kaufpreis, sondern auch der Unterhalt. Da für meinen 55er ein Saisonkennzeichen habe, spare ich mir für diesen Zeitraum die Unterhaltskosten, die höheren Spritkosten und Winterreifen. Dafür habe ich mir einen VW Fox für 4 Jahre finanziert, der sogar das ganze Jahr angemeldet ist, um die nötigen diversen "Transporte" zu machen, die mit dem SLK nicht möglich sind.
Glaube mir, ich habe es keinen Tag bereut, dass ich mich für den AMG entschieden habe. Der Spaßfaktor steht ganz oben. Freue mich schon wieder aufs Frühjahr, wenn man wieder offen fahren kann. Der V8 ist wirklich ein toller Motor.
Nur Mut, Du machst bestimmt nichts falsch.
Wo wohnst Du in der Schweiz?
Gruß
Walter
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 80
User seit 11.02.2005
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