Weil mit diesem Motor laut Mornhinweg das Ende des bisherigen V8-Kompressors mit 5,5 Litern Hubraum besiegelt ist, wird das neue Aggregat auch in SLK, SL und C-Klasse Einzug halten. Allerdings will der AMG-Chef insbesondere bei der C-Klasse erst den im Jahr 2007 bevorstehenden Modellwechsel abwarten.
Jaja, die Spekulationen verdichten sich...
Jedenfalls können die in Bremen schon mal meine Farbe anrühren!
Viele Grüße
Michael
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Life is too short to live in funeral acceptable colors.