Nun ist mir aufgefallen (hab ich das vorher übersehen?) das die Sicherung "F2", über dem Motorsteuergerät neben der Batterie, durchgebrannt ist. Laut " http://www.mbslk.com/files/artikel/sicherungenr170.pdf " ist das die Sicherung für die Kraftstoffpumpe. Allerdings macht bei mir "nur" der Kompressor Probleme?? Kann es hier einen Zusammenhang geben?
Dummerweise habe ich heute auch festgestellt, dass die Batterie keinen Saft mehr hat und kann den SLK daher im Moment nicht testen. Letzter Motorstart ist ca. 3 Wochen her.
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(Walter Röhrl)
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Geschrieben am 27.01.2007 um 19:27 Uhr
Also ne kaputte Sicherung würd ich mal ersetzen .... dann testen ob dein Problem nun behoben ist. Ferndiagnose kann dir keiner machen - ersetz die Sicherung, lad die Batterie und schau dann mal weiter.
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Geschrieben am 27.01.2007 um 12:31 Uhr 
und kann den SLK daher im Moment nicht testen. Letzter Motorstart ist ca. 3 Wochen her. 
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Geschrieben am 27.01.2007 um 19:27 Uhr 
Anonym :847
