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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Automatik plötzlich ohne Vortrieb! |
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... ist OFFLINE
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Forenoberprimaner
Beiträge: 566
User seit 02.11.2003
|  Geschrieben am 28.12.2006 um 13:01 Uhr
| Hallo,
hatte eine Schrecksekunde heute morgen auf der Autobahn. Plötzlich geht beim fahren die ABS- und die ESP-Leuchte an und mein kompletter Vortrieb ist futsch, d.h. ich hatte noch ca. 120 km/h drauf, aber mein Drehzahlmesser zeigte nur Leerlaufdrehzahl!!! Hab dann Gas gegeben und der Motor drehte auch hoch, aber kein Vortrieb, als hätte man ausgekuppelt. Nach einem Motorneustart auf dem Pannenstreifen alles wieder normal, also kein Notprogramm. 10 min. später in der Tiefgarage beim einparken die Automatik auf "R" gestellt und wieder kein Vortrieb (oder besser Antrieb in dem Fall  )! Einmal auf "D" und wieder auf "R" und schwups eingeparkt.
Hat das schonmal jemand gehabt und kann mir Tipps geben? Mit der Suche habe ich nichts gefunden und der Fehlerspeicher kann frühestens heute abend ausgelesen werden, aber ich muss ja auch irgendwie nach hause kommen und vielleicht sollte ich lieber nicht mehr fahren !?! 
Vielen Dank für eure Hilfe...
--
Grüße vom Niederrhein!
Martin
"Diskutiere niemals mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!" |
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... ist OFFLINE
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Diplomforenuser
Beiträge: 1420
User seit 08.04.2005
| Geschrieben am 28.12.2006 um 13:21 Uhr
| Oh, das würde mich jetzt aber auch interessieren.
Hatte einen ähnlichen Fall im Sommer. Nach einer Vollbremsung wg. einem plötzlichem Hindernis auf der Fahrbahn, wollte ich Rückwärts setzen. Da hatte ich auch nur ein Hochdrehen des Motors ohne dass sich der Wagen bewegte. Nach einem Neustart war alles behoben... (dachte ich hätte ein Microsoft Getriebe  ) ... seit dem aber auch keine Probleme mehr gehabt.
--
Gruss Joerg
__________________________________________
Nicht in der Ruhe liegt die Kraft, sondern in der Unruhe. Denn wo Unruhe ist, herrscht auch
Bewegung und Bewegung wird durch Kraft erzeugt
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Forenprinz
Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002
 | Geschrieben am 28.12.2006 um 14:22 Uhr
| Hi,
hatte auch schon folgendes Problem wie JoelAC,
Nach einer Vollbremsung auf der Fahrbahn, wollte ich Rückwärts fahren. Da hatte ich auch nur ein Hochdrehen des Motors ohne dass sich der Wagen bewegte. Beim Vorwärts fahren hatte ich nur noch den zweiten Gang. Nach einem Neustart war alles behoben. Seit dem aber auch keine Probleme mehr gehabt.
Gruß Foxi
--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael !!
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Die Frage ist nicht, wie alt man wird, sondern, WIE man alt wird! |
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Forenobertertianer
Beiträge: 203
User seit 25.09.2006
| Geschrieben am 28.12.2006 um 18:45 Uhr
| Moin Fans,
ich kann nur mit einem ähnlichen Erlebnis "glänzen". Morgens beim Verlassen meiner Garage vom Wechsel "R" auf "D" kein Vortrieb, nur Drehzahlanhebung Ich dachte schon an einen Schaltfehler,dass ich auf "N" gelandet bin, war aber nicht. Fuß auf der Bremse von "P" bis "R" im Stand 2x durchgeschaltet, alles ROGER. Das war im Frühjahr 2002. Seit dem eitel Freude. Keine Ahnung was das war.- Oute mich nur, weil ihr das auch erlebt habt. Es glaubt ja keiner. Ist ja auch irgendwie merkwürden. Kann ja nur mit der elektr. Ansteuerung der Fahrbefehle zu tun haben, aber was konkret ...??? Keine Ahnung ! Und wenn´s dann auf der BAB passiert, dann such´ Dir mal Zeugen für diesen Vortrieb- Ausfall, wenn´s knallt, aua aua...oder einen Anwalt aus diesem Forum !
Allen einen knitterfreien Rutsch ins 2007 (und immer mit stabilem Vortrieb)
von der Küste
guter Rat nach dem Schaden ist wie Medizin nach dem Tod.  |
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Forenkaiser
Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
| Geschrieben am 28.12.2006 um 19:15 Uhr
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Molle schrieb:
hatte eine Schrecksekunde heute morgen auf der Autobahn. Plötzlich geht beim fahren die ABS- und die ESP-Leuchte an und mein kompletter Vortrieb ist futsch, d.h. ich hatte noch ca. 120 km/h drauf, aber mein Drehzahlmesser zeigte nur Leerlaufdrehzahl!!! Hab dann Gas gegeben und der Motor drehte auch hoch, aber kein Vortrieb, als hätte man ausgekuppelt. Nach einem Motorneustart auf dem Pannenstreifen alles wieder normal, also kein Notprogramm.....
Nabenz Molle !
Hatte ich im Frühjahr einmal genauso, seitdem nie wieder.. 
- Haben wir tatsächlich ein "Microsoft-Getriebe" ??
Gerd
--
...quarz - Gruss aus Celle...
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Forenoberprimaner
Beiträge: 566
User seit 02.11.2003
| Geschrieben am 29.12.2006 um 07:37 Uhr
| Hallo zusammen,
ganz so einfach wie mit "Microsoft-Getriebe" scheint es bei mir leider nicht zu sein. Gesetern nachmittag auf dem Rückweg war tatsächlich alles wieder bestens, bis kurz vor verlassen der Autobahn beide Leuchten wieder angingen und auch das Getriebe ins Notprogramm sprang  .
Also Fehlerspeicher auslesen...Der brabbelt was von
1. CAN-Bus...Geschwindigkeitssignal Getriebesteuerung unplausibel und
2. CAN-Bus...Geschwindigkeitssignal ABS unplausibel (sowas in der Art, hab leider den Wortlaut nicht mehr im Kopf)
Besonders auffällig war, das wir keinen Zugriff auf das ABS-Steuergerät bekamen, weil permanent die Verbindung fehlschlug. Vor 3 Monaten ging das noch, denn da brachte es noch den Hinweis, das der hintere rechte ABS-Sensor defekt war. Da hatte ich auch ganz ähnliche Symptome, bis auf den Getriebeausfall...
Hat noch jemand ne Idee, was es sein könnte? Vielleicht das ganze Steuergerät hinüber, weil es keinen Zugriff mehr gestattet?
Alles sch..., ein frohes neues Jahr sollte anders beginnen
--
Grüße vom Niederrhein!
Martin
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Forenprinz
Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002
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Forengrundschüler
Beiträge: 43
User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 29.12.2006 um 17:25 Uhr
| Hallo,
hatte vor ein paar Wochen ein ähnliches Problem mit dem ABS/ESP BAS Licht.
Bei mir lag es am ESP Drehzahlgeber hinten rechts. Wurde erneuert für 100 EUR ( 200 EUR abzüglich 100 EUR Kulanz DC Werkstatt) und jetzt läuft wieder alles richtig.
Das Ersatzteil alleine kostete nur ca. 50 EUR der Rest war die Arbeitszeit.
Vielleicht liegts ja auch daran.
Gruss
Armin
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Beiträge: 1243
User seit 07.04.2003
| Geschrieben am 29.12.2006 um 22:57 Uhr
| grüezi martin
allso bei mir 200k, r170 bj.05.2000 110 000 km
war anfang januar 2006 folgendes passiert.
autobahnfahrt dann leistungsabfall esp/abs lampe leuchtete.
fahrzeug dann auf den rastplatz abgestellt und ca. 10 minuten gewartet.
und dann nochmal angelassen.
aber die leistung kam nicht mehr.
laut dc-werkstatt war der katalysator defekt.
kosten ca. 1000 euronen
seither alles wieder io.
schöne grüsse aus der schweiz meiner neuen heimat.
der
wolle
--
wolle der seinen traum verwirklicht hat
mit der BABS die für mich schönste & faszinierenste frau die ich je kennengelernt habe in der schweiz leben zu dürfen.
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