 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Umstieg von Slk 200 aud SLK 320 Kaufentscheidung |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 123
User seit 20.07.2003
| |  |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 15.12.2006 um 20:31 Uhr
| hallo herbert,
also das mit den kilometern liest sich schon etwas komisch. das auto hat ja demnach fast nur gestanden.
da müßte man aber absolut sicher nachweisen, das dieser kilometerstand stimmt.
ob automatik oder nicht, hängt ganz allein von dir ab, die meinungen sind hier geteilt. ich bin nach 2 x 170er schaltern auf automatik umgestiegen (mittlerweile 3 stück) und habe es nicht bereut.
die innenfarbe merlinblau hatte ich 2x. mir gefällt sie und ich hätte diese auch noch ein 3. mal gekauft. gibt's im 171 er aber nicht.
ist alles geschmackssache, nur dir und sonst niemandem muß sie gefallen
gruß thomas
--
zwar nicht mehr der POM, aber trotzdem noch der gleiche Tom  |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 859
User seit 05.10.2004
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
 | Geschrieben am 15.12.2006 um 22:45 Uhr
| Hi wenn 320er dann Automatik nie wieder ohne, das sehe die meisten hier so!
Die Laufleistung ist sehr fraglich, Serveceheft verlangen, die letzten TÜV Berichte da steht die Laufleistung drin, Vorbesitzer erfragen und anrufen! Habe ich auch so gemacht, mein 320 stand 2 Jahre abgemeldet beim Händler mit 19Tkm auf der Uhr! Dachte auch da ist was foul stimmte aber alles, die Vorbestitzerin bestätigte mir alles ganz genau!
Der Preis ist mehr als ok wenn die Laufleistung stimmt schlage zu meiner Meinung nach!
Gruß Hans
--
genieße jeden Tag so als wäre es dein letzter! |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an lulu011 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 13725
User seit 20.12.2001
| Geschrieben am 15.12.2006 um 23:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan 32 AMG am 15.12.2006 um 23:21 Uhr ]
...hallo!
bin selbst nach 2 230 ern nen 320 er für 2 jahre gefahren.....der motor ist echt geschmeidig!
aber 24 k sind zuviel....max. 21,5 sollten da locker drin sein!
scheckheft, unfallfrei, 1.hand??
--
C'è una fede, una speranza ed un amore:
F.C. Bayern München
Servus
Jan |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Jan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1149
User seit 29.12.2004
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 210
User seit 22.01.2006
|  Geschrieben am 16.12.2006 um 00:45 Uhr
| Guten Morgen Herbert,
als SLK-Fahrerin eines 320 mit Schaltung kann ich nur zuraten - allerdings ist das, wie schon meine Vorschreiber bemerkten, reine Geschmackssache. Meiner (BJ. 2000) läßt sich aber auch butterweich schalten und macht nur Freude beim Cruisen.
Schönes Wochenende - auf daß die Entscheidung leicht falle!
Barbara
--
b. precious...
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Tulip Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3498
User seit 08.07.2005
|  Geschrieben am 16.12.2006 um 01:15 Uhr
| Ich denke, 24T EUR sind im Rahmen des akzeptablen, wenn der km-Stand stimmt , das Fahrzeug aus Erstbesitz stammt und ansonsten tiptop i.O. ist.
Um die Laufleistung zu verifizieren, würde ich, wie Hans schon schreibt, Kontakt mit dem Vorbesitzer aufnehmen. Ein Blick ins Serviceheft wird Dir in diesem Fall wenig nutzen, weil hier nichts drin stehen wird (sollte).
Ich persönlich fahre einen Automaten und möchte eigentlich nie wieder was anderes haben - eben weil sich damit viel entspannter cruisen lässt. Aber dazu wirst Du im Forum auch genug Gegenstimmen erhalten.
HTH,
Ulrich |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an c-man Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 965
User seit 20.09.2006
| Geschrieben am 16.12.2006 um 12:35 Uhr
| Hallo,
fahre einen 320er Schalter und bin der Ansicht, dass man dadurch viel mehr Kontrolle und feeling zum Wagen hat und sich nicht von einem Automaten dirigieren und eingrenzen lässt.
Bei viel Stadtverkehr aber ist ein Automat einfach viel entspannter, eben etwas für Frauen, ältere oder faule Leute, und nichts für eingefleischte Autofans.
Ein Schaltgetriebe ist beim 320er eher selten, da bei leistungsstarken Fahrzeugen die Kupplung stark belastet wird und ein Automat damit i.d.R. besser fertig.
Auch ist das getriebe im V6 dafür bekannt, dass es der letzte Dreck ist.
Es hakt vor allem bei kalten Temperaturen. 
Dein beobachtetes Fahrzeug hat einen derzeitigen Marktwert von 18000,- laut DAT, wenn man aber die Ausstattung bedekt , sind 23-24000 schon in ordnung. (vorrausgesetz die Angaben stimmen)
Ganz genau jeden minimalen Verschleiß beobachten, denn bei 8tkm sollte das sogut wie neu sein. 
Also ich weiß wirklich nicht was es bezüglich des Umstieges zu überlegen gibt, natürlich hast du deinen finanziellen Rahmen, aber ungeachtet dessen sind das Welten.
Kommst du mit dem 200er und der Bereifung überhapt ins rollen?
Ich persönlich würde sofort umsteigen!
--
"Denken Sie auch, oder schlurfen sie nur sinnlos über diese Erde ?" (Kafka) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an AU320 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 123
User seit 20.07.2003
| Geschrieben am 16.12.2006 um 13:28 Uhr
| Hallo an alle,
ich hab mich zwischenzeitlich etwas schlauer gemacht.
Er wurde im Mai 2003 für einen Kunden bei "Mercedes Drehscheibe" als absolut unfallfrei und fast neuwertig geordert.
Laut Kfz-Brief seither nicht zugelassen und somit auch kein TÜV der evtl. den Kilometerstand bescheinigen könnte.
Der Kunde wollt ihn als Leasingfahrzeug übernehmen, durch eine unvorhergesehene finanzielle Notsituation des Kunden konnte er das Fahrzeug letztendlich nicht übernehmen.
Seit diesem Zeitpunkt steht er zum Verkauf.
Was mich stutzig macht: Warum konnte er seit Sommer 2003 nicht verkauft werden?
Am Montag bekomme ich den Kfz-Brief per FAX.
Werde ihn mir vielleicht in den nächsten Tagen näher anschauen und eine Probefahrt absolvieren.
Oder soll ich lieber die Finger davon lassen?????
Vielleicht finde ich auch etwas Vergleichbares.
Baujahr ab 2001 und höchstens 50.000 km.
Möchte auf keinen Fall einen mit einer für mich langweiligen schwarzen Innenausstattung. Ich weiß ist absolute Ansichtssache.
--
Mit freundlichen Grüßen
Herbert |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an reredok Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1303
Mitglieder: 4
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
