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Tipps und Technik R170 » » Thema: Leistungsverlust durch Supersprint ESD?
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.11.2006 um 14:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLKOliver am 26.11.2006 um 15:02 Uhr ]

Hallo

Ich besitze einen Väth V23K Automat. Wurden schon einmal Erfahrungen mit einem Leistungsverlust bedingt durch Supersprint ESD gemacht?

Bin schon ein wenig am Grübeln warum mein Exemplar gerade mal auf 240KM/H lt Tacho kommt wo doch schon 243KM/H eingetragen sind.Das Beschleunigungsvermögen meines Wagens ist bombig,lediglich ab 5500U/min flacht die Leistungskurve erheblich ab.Mein Supersprint ist schon extrem laut so das ich mir Vorstellen kann das es dem Motor an Staudruck fehlt!Ich kenne das aus meinem vorigen BMW M Bereich mit Eisenmännern .Im Vmax Bereich ist nicht über 5500U/min zu kommen. Wenn ein Leistungsverlust bekannt wäre würde ich den ESD entfernen denn der Sound ist mehr lästig als Lustig und bei einem Vierzylinder ist das lediglich ein Gedröhne!

Gruß Oliver

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   Markus N

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Beiträge: 2119
User seit 22.05.2002
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.11.2006 um 16:10 Uhr   
Hallo,

kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, da ich seit Jahren mit dem SS fahre und mein 230K PreFL laut Tacho 260 problemlos erreicht!

Gruß Markus

--
Gruß vom SLK-Bodensee-Oberschwaben-Stammtisch!

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.11.2006 um 16:40 Uhr   
Hallo

Welche Vmax Drehzahl steht bei dir bei 260KM/H an??

Mfg

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   accpralle

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User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.11.2006 um 17:01 Uhr   
Nabenz Oliver !
Wenn du 18-Zöller mit 225+255 fährst kann das mit den 240 km/h schon sein...ist deiner auch gechipt ?
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.11.2006 um 17:19 Uhr   
Hallo

Ja,volles Väth Programm! Chip,Kompressorübersetzung,Fächerkrümmer usw.
Alles eingetragen. Habe nur 17 Zoll RH Felgen drauf.

Gruß Oliver

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   SilverCruiser

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User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 26.11.2006 um 17:23 Uhr   
Der Effekt eines Leistungsverlustes durch einen anderen Auspuff ist nicht so unbekannt. Mal davon abgesehen, das ich aus früheren Zeiten gewisse Aversion gegen Supersprint habe - Bereich VW-Tuning - trifft das auf viele Anlagen zu. Die gern angeführte rein theoretische Leistungssteigerung (im Promillebereich) wird gern mit "Dröhn-Dröhn" verwechselt ... Die meisten Leute kommen sich schlichtweg schneller vor weil laut.

Im Prinzip muss ne Sportanlage auf den Wagen angepasst werden, nur "freimachen" ist nicht immer besser und kann wegen des zu sehr reduzierten Gegendrucks genau das Gegenteil bewirken.

Speziell zu deinem Fall: Wurde der Auspuff VOR dem Väth-Tuning montiert ? Hast du Breitreifen bei ALLEN MEssfahrten montiert gehabt ? War die Strasse die gleiche ? Wetter, Temperatur, ect. auch gleich ?



--
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   Jan

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User seit 20.12.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.11.2006 um 17:25 Uhr   
...das wird niemals am ss liegen!
hatte auch 2 230 er mit ss und beide fuhren bis in die begrenzer!

--
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Servus
Jan

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.11.2006 um 18:01 Uhr   
Hallo

Der SS wurde nachträglich montiert also nach dem Väth Tuning. Das Fzg wurde bei Väth auch auf dem Prüfstand abgestimmt.

Da mein Vorredner schreibt das er in der Vmax in den Drehzahlbegrenzer dreht stimmt bei mir etwas nicht da ich nicht über 5500U/min im Vmax Bereich hinauskomme,ist wie eine Blockade.

Gruß Oliver

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 26.11.2006 um 18:02 Uhr   
Ging der mit SS schon mal Topspeed oder ist dieser "Test" das erste mal ... ?

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.11.2006 um 18:14 Uhr   
Hallo

Habe vergessen zu erwähnen das ich das Fzg erst gekauft habe und das nun der erste Vmax Test war. Ich habe den Wagen so gekauft als v23K Väth.

Gruß Oliver

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