---

Duesseldorfer schrieb:

Hier mal zum Wochenende eine kleine Geschichte zu einem Termin bei DC.

Vorweg: Der Fahrer bewegt seinen 350iger in - für dieses Forum - relativ emotionsfreier Form als Gebrauchsgegenstand und freut sich immer noch über sein Auto, obwohl es in seinen 15TKM so ziemlich alle Mängel hatte, die hier im Forum diskutiert werden....

Aber ein Assyst B bei DC, dass ist dann doch was ganz besonderes:


Tatort: NL Düsseldorf, 8.15h. Brechend voll, 30 minuten schlange stehen, freundliche Entgegennahme des Schlüssels: Man fragt, ob ich einen Meister sprechen möchte - Gerne, den ein paar Kleinigkeiten sind immer defekt, hätte man machen können. Habe aber nur noch wenig Zeit, verzichte daher nach weiteren 10 Minuten rumstehen. Soweit hat mein Puls die Ruhezone noch nicht verlassen - für viel Betrieb kann DC ja nichts.

Abholung 18.00h: Man reicht mir den Schlüssel mit dem Kommentar, ich solle doch mal im Büro oder zu Hause nach dem Serviceheft schauen, dass sei nicht im Fahrzeug. Meine überraschte Antwort: Dann rufen Sie doch mal in Bremen an und lassen sich eins schicken. Gegenfrage von DC: Wieso? Waren Sie dort zur letzten Inspektion? Meine Antwort: Nein, da wurde der Wagen gebaut und dies hier ist meine 1. Inspektion und ich habe das Serviceheft noch nie angefaßt. Darauf sagt DC noch, dass man das ja nachtragen könne.

Jetzt erwartete ich eigentlich, dass mir jemand erklärt, was an meinem Wagen gemacht wurde, dass man mir irgendwelche Protokolle aushändigt. Aber nichts dergleichen. "Auf Parkplatz c 125 finden Sie ihr Fahrzeug, Tschüss...."

Naja, etwas irritert ging ich dann zu meinem Fahrzeug und fuhr los. Erste Erkenntnis: Gebläse brummt wie ein Flugzeug. Man hatte das Gebläse auch schön auf "0" gestellt. klaro, stört ja auch das Gebrumme. Aber irgendwann sind halt die Scheiben zu, also "Gebläse aus" ist für mich jedenfalls keine akzeptable Dauerlösung. Zu Hause dann einfach mal in die Reserveradmulde geschaut. Dort lag natürlich auch das Buch mit dem Serviceheft und zwar neben dem Verbandkasten und Tyrefit. Spätestens jetzt hatte ich das Gefühl, dass die bei DC meinen Wagen vielleicht nur umgeparkt haben, denn Verbandkasten und Reifenmittel müssen doch sicher bei Assyst B kontrolliert werden, und dazu mußten sie das Serviceheft quasi in die Hand nehmen. Aber vielleicht gibt es deshalb auch kein Serviceprotokoll, wer weiß...

Also heute morgen mit brummendem Gebläse direkt mal bei DC angerufen. Der Meister war superfreundlich und hat meinen Wagen auch direkt abholen lassen. Später sogar noch ein Anruf eines Mitarbeiters von DC, der mit erklärte, dass wohl beim Filterwechsel Laub mit eingebaut wurde, daher der Lärm und das man mir beim nächsten Mal mein Auto von innen säubern wurde und ihnen das ja alles unangenehm wäre. Ich bat ihn dann noch, eine vermeindliche Unwucht zu kontrollieren, worauf er dann nach meinen Winterrädern fragte. Darauf erklärte ich ihm (anderes Thema), dass meine W-Räder bei ATU lagern, weil ich vor dem letzten Winter verzweifelt versucht hatte, ein Satz WR von DC zu bekommen. Aber Telefonate, Faxe und Emails werden halt nicht beantwortet (jedenfalls nicht von DC-Düsseldorf). Egal, darüber habe ich mich letztes Jahr geärgert und halt jedesmal, wenn ich wieder bei ATU in einer 50meter-Schlange stehe. Zu meiner Überraschung bot mir aber der DC-Mitarbeiter unaufgefordert an, dass er meine WR bei ATU abholen lassen könne und bei DC einlagern würde. Man hätte extra einen Winterrad-beauftragten, der würde mich in 5 Minuten anrufen und das regeln. Ich war buff! In dem Moment war ich echt begeistert und konnte sogar die letzten 10 außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte vergessen, bei denen ich stets mit einem C 220 CDI als Ersatzfahrzeug vom Hof getreckert bin.

Aber wohl zufrüh gefreut. Der WR-Mann rief dann zwar an, wollte aber nur Termin zum Reifenwechsel vereinbaren, von mehr wußte er nix und sah sich auch etwas überfordert mit der Zusage seines Kollegen.

Gehört habe ich dann heute nichts mehr. Ich bin ja jetzt mal gespannt, ob einfach gar nichts mehr passiert, oder ob einer der Beteiligten bei DC jetzt mal versucht, hier an dieser Stelle durch Einsatz und unkonventionelle Serviceleistungen Kundenzufriedenheit herzustellen.

Werde es berichten (oder meinem Friseur erzählen

Gruß zum Wochenende
Torsten

---

---

digiminox schrieb:

Hallo,

zum Glück hatte ich erst einmal etwas zu beanstanden und da könnte man schon fast wieder drüber lachen:
Ich hatte meinen SLK sauber (nicht nur sauber sondern schön blitz-blank) zur Reparatur abgegeben. Als ich ihn abholen wollte, meinte der Meister stolz zu mir: Wir haben Ihren Wagen auch noch gewaschen, so können Sie mit einem sauberen Wagen die Sonne genießen. Beide lachten wir, dann ging ich alleine zum Wagen und dann verstummte mein Lachen.
Gewaschen war das Auto, aber anscheinend nicht abgetrocknet und das Auto war über und über mit Wasserflecken übersät. Sah eher schmutzig als sauber aus. Ich wieder zurück, Auto sollte neu gewaschen werden und ich solle auf Kosten von DC ein Getränk zu mir nehmen.
30 Minuten später kam die Meldung - Auto fertig - na ja, die Wasserflecken waren ca. um die Hälfte reduziert, von richtig sauber keine Spur, aber ich hatte dann doch keine Lust noch länger zu warten und bin gefahren.
Kurz zur Erklärung: Ich spreche hier nicht von ein paar wenigen Wasserflecken, sondern stellt Euch das Auto vor, nach einigen Tropfen Sahara-Regen, nur das es hier kein Sand sondern Kalkflecken waren. Sieht auf Jaspisblau besonders gut aus.

Viele Grüße

Dirk

---