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Tipps und Technik R170 » » Thema: Supersprint mit falscher ABE - wie komme ich an eine korrekte ABE ??? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 26
User seit 20.03.2005
| Geschrieben am 22.11.2006 um 21:22 Uhr  
| Hallo,
ich habe einen gebrauchten Supersprint gekauft, dieser entpuppt sich nun für mich als absoluter Problemfall...
Angeboten wurde er als "Zugelassen für FL und PreFL" "mit ABE, ohne Probleme beim TÜV"
Heute angekommen, stelle ich fest, es ist der alte/laute SS, Typ 842405, also nix mit "passend für FL", geht ja noch, habe ja einen PreFL, wollte aber eigentlich den leisen SS...
Jetzt kommt dann aber der Knaller:
Die ABE ist für den Typ 84011 von 1998, das war eine Doppelrohrvariante, die es anscheinend nicht mehr gibt...
Werde mal den Verkäufer anschreiben, dem möchte ich auch keine argliste Täuschung unterstellen, ich denke der hat nach bestem Wissen und Gewissen inseriert und ist beim Kauf betrogen worden. Aber ich weiss nicht, ob mir er bzw. sein Händler weiterhelfen können.
Die Homepage von Supersprint ist unbrauchbar, da gibts kein Kontaktfeld.
Habt Ihr eine Idee, wie ich an die passende ABE für meinen Auspuff kommen kann?
vielen Dank!
verzweifelte Grüße,
euer FLo | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.11.2006 um 10:00 Uhr  
| Fast könnte man sich schon über jeden Käufer freuen, der im Auktionshaus seinen SS-ESD ohne gültige Papiere kauft und hier darum nachfragt.
Und in Italien steht das Bundeskriminalamt mit Vertretern des KBA bei Supersprint vor der Tür und legt Plagiate der SS-ESD vor um deren Herkunft zu klären!
Und die netten, hilfsbereiten User hier auf dieser Site reichen kollegial Kopien Ihrer (für gutes Geld) erworbenen SS-ESD weiter, damit die Plagiate aus Tschechien und Polen auch noch in den edlen Kreis aufgenommen werden können.
Jeder Autofahrer sollte doch eigentlich wissen, dass man einen Sport-ESD nicht ohne gültigen Papiere fahren darf? - Warum kauft er dann solch ein Teil?
Weiter so!
Nicht nur Supersprint drängt vehement darauf, dass zukünftig Kopien von ECE-Zulassungen und ABE's nicht mehr bei Kontrollen und TÜV-Untersuchungen akzeptiert werden!
U. a. findet am kommenden Donnerstagmorgen um 10:00 Uhr während dem Insider-Tag bei der ESSEN MOTORSHOW ein Meeting statt, an dem auch ich teilnehmen werde.
--
Gruss: Pierro ...der mit dem SLK tanzt
http://www.YELLOW-ROADSTER.de
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Schreiberlevel: Forenprinz
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19088
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 24.11.2006 um 18:08 Uhr  
| Hi Pierro,
das Thema finde ich sehr interessant. In Zeiten von geiz ist geil jedoch gerne überlesen. Da Plagiate jedoch nicht nur Sportauspuffanlagen betreffen, sind hier nicht nur die Tuner gefragt. Prinzipiell gibts m.e. nur zwei Möglichkeiten:
Aufwendig und hochwertig/teuer die Originalität sicherstellen
Die Produktionskosten so weit drücken, das es sich nicht mehr lohnt ein Plagiat zu erstellen.
Bin wirklich gespannt, was in Essen rauskommt...
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.11.2006 um 09:29 Uhr  
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Bin wirklich gespannt, was in Essen rauskommt...
Hallo Olli,
jeder Mensch der selbst entwickelt und produziert weiss, dass er niemals die eigenen Produktionskosten unter die Kosten eines Trittbrettfahrers, Betrügers usw. drücken kann, da dieser so genannte "Mitbewerber" ja alle Entwicklungs- und Genehmigungskosten nicht zu bezahlen hatte.
Also wird der entwickelnde Produzent über die Preisschiene nie etwas erreichen können!
Der interessierte Leser in diesem Thread darf sich gerne einmal klug machen, was alleine die Genehmigungs- und Zulassungskosten beim KBA usw. für einen ESD betragen (mit allen Tests, Messungen und Vorführungen usw.).
Und dann hat er noch gar nichts entwickelt.
Also wird es am Donnerstagmorgen in Essen darauf hinauslaufen, und das ist unser Bestreben, dass bei Prüfungen usw. nur noch originale Papiere des Faherzeughalters anerkannt werden.
Ausserdem werden Händler, die den Artikelpreis immer weiter drücken werden, von der Belieferung der hochwertigen und originalen Produkte weitestgehend ausgeschlossen.
Und dann kommt immer noch der Gang über die Behörden in Sachen Betrug und Strafverfolgung, da z. B. jeder SS-ESD einem Schutz unterliegt.
Pech haben dann nur die leichtglaubigen Käufer (in diesem Thread von SS-ESD), die dabei auf der Strecke bleiben werden. - Sorry!
--
Gruss: Pierro ...der mit dem SLK tanzt
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