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 |  Geschrieben am 13.10.2006 um 19:36 Uhr
| Hi,
die Ergebnisse der aktuellen Umfrage überraschen mich. Ca. 38% fahren überwiegend Automatik im C-Modus.
Ich fahre mit meinem 200K fast nur im S-Modus. Einzige Ausnahme mit C-Modus sind Tage mit Glatteis oder Schnee (in meiner E-Klasse hieß die Stufe noch W wie Winter).
Ich finde bei C geht viel von der Spritzigkeit des SLK (zumindest beim 200K)verloren. Gerade beim Überholen auf Landstraßen möchte ich darauf nicht verzichten. Autovermieter stellen die Automatik oft standardmäßig auf C. Das fällt mir immer gleich (unangenehm) auf.
Wenn ich richtig informiert bin, wird bei C der 1. Gang übersprungen. Das wäre ja der freiwillige Verzicht auf das 5-Ganggetriebe.
Also warum fahren soviele von Euch überwiegend mit C? Ist der Verbrauch messbar geringer? |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 13.10.2006 um 20:20 Uhr
| Hallo,
ich fahre meistens im M-Modus ,um Sprit zu sparen. Die Gangwechsel erfolgen dann ca. 500 Umdrehungen früher Der Verbrauch im S-Modus ist bei gleicher Fahrweise natürlich am höchsten.Mir persönlich gefällt der S-Modus nicht,ist mir zu unruhig.
Bei mir fährt der SLK im C-Modus auch im 2. Gang an.
Gruß rkslk |
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| Geschrieben am 13.10.2006 um 20:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hatschipuh am 13.10.2006 um 20:48 Uhr ]
Hallo,
ich fahre hauptsächlich im C-Modus, weil der Motor nicht so hochdreht beim Durchtreten ohne Kickdown (meine 7G schaltet dann bei 5000U/min). Das ist sparsamer und schont den Motor. Im S-Modus schaltet die Automatik auch eher mal einen Gang mehr runter, was natürlich auch mehr Verbrauch verursacht.
Wenn man flott überholen will, dann einfach mit Kickdown. Die Automatik schaltet dann soweit runter wie möglich und dreht natürlich auch bis in die Drehzahlgrenze, ohne im S-Modus sein zu müssen.
Ein direkteres, ruppigeres, schnelleres Schalten im S-Modus kann ich nicht unbedingt feststellen. Da nehme ich eher den M-Modus.
Liebe Grüße!
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User seit 13.08.2006
| Geschrieben am 13.10.2006 um 20:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Christians SLK am 13.10.2006 um 20:47 Uhr ]
Hallo ihr,
ich empfinde den C-Modus als ruhiger und auch als sparsamer. Für den täglichen Gebrauch völlig i.O., wenn ich Genuss jenseits der Vernunft will dann S-Modus. Außerdem komme ich auch im C vom Fleck, gelobt seinen 3,5 L.
gruß Christian
(der gerne in der Sengelmannstraße vor dem Tunnel auf S schaltet....)
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.10.2006 um 20:57 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Hallo Heino,
der C-Modus reicht bei mir einfach, um unter normalen Verkehrbedingungen mitzufahren  .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
Hochhubraum- statt Hochdrehzahlkonzept.
Olli hat bedingt Recht....in der unteren Soundliga jibbet nur eins....S-Mod und..ich will Spass und geb Gas 
PS: Heino, nimm doch mal beide Füsse vom Bremspedal
--
Das Leben ist zu kurz um es nur als Witz zu sehen... |
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User seit 19.09.2005
| Geschrieben am 14.10.2006 um 08:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sushi am 14.10.2006 um 08:33 Uhr ]
Moin!
Ich fahre nur im Winter wenn es garnicht mehr geht im "C-Modus".
Ansonsten immer im "S-Modus" da ich mir den Slk als "Sportwagen" geholt habe und gerne zügig und sportlich fahre.
Das Ergebniss habe ich auch anders erwartet.
Wer gerne gemütlich fährt soll es machen dafür ist ja auch der C-Modus
aber:
Wer es aus "Spargünden" macht,
find ich es echt ein bisserl blöd, wenn man ein teures Auto fährt und dann beim Sprit auf jeden Cent bzw. genau auf den Verbrauch achtet! Das passt doch vorne und hinten nicht zusammen!!Dann muss ich mir ein Diesel holen    Das ist meine Meinung und gefällt bestimmt nicht allen hier aber bitte nicht darüber aufregen!
--
NOCH Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha
*alle Angaben ohne Gewähr. |
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| Geschrieben am 14.10.2006 um 08:49 Uhr
| Moin
ich bin sonst auch immer im S-Modus gefahren. Da ich ja ein paar Probleme mit der 7G hatte und mittlerweile jemand aus Stuttgart kam und die Sache in die Hand nahm, fahre ich in der Stadt nur noch im C-Modus. Ich führte auch ein Gespräch mit ihm und wie alle wissen, ist die 7G eine sozusagen Lernautomatik. Fahre ich eine Zeit lang im S-Modus wird sie träge durch den Stadtverkehr und wenn es dann mal aufs Land geht, dauern die Schaltvorgänge etwas länger und sie können auch härter werden, so seine Worte. Ich habe es mal ausprobiert und muss sagen, es stimmt vollkommen. Seitdem sind die Schaltvorgänge immer butterweich und wenn es ans Sportliche geht, eine einwandfreie sanfte schnelle Schaltung.
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
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