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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 12.10.2006 um 21:23 Uhr
| Ich hab mal ne Frage: Hat der 170er FL wirklch so lausiges Licht oder ist die Werkstatt nur zu blöde?
Ich kenne das so von meinem 3er BMW, dass die Straßenschilder zurückleuchten, wenn die Scheinwerfer richtig eingestellt sind, beim SLk hab ich dagegen das Gefühl im Dunkeln zu stehen, vor dem Auto ist alles schön hell aber wirklich weit sehen kann ich nicht.
Ich habe die Original Lampen auch schon gegen Narvas ausgetauscht, brachte etwas aber wirklich begeistert bin ich nicht.
Kann mir mal jemand erklären erklären, wo die Höhenverstellung der scheinwerfer ist? |
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| Geschrieben am 12.10.2006 um 22:43 Uhr
| Hallo,
ich vermute mal, Deine Scheinwerfer sind falsch eingestellt oder die Höhenverstellung ist defekt. Letzteres hatte ich vor kurzem auch; bei mir war ein Schlauch vom Regler der Höhenverstellung abgegangen. Offenbar stellen sich die Scheinwerfer ohne den Unterdruck zur Verstellung auf die niedrigste Stufe ein.
Du findest den Regler für die Höhenverstellung rechts neben dem Lichtschalter.
Viele Grüße
Norbert |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.10.2006 um 08:01 Uhr
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Catweazle schrieb:
Hallo,
ich vermute mal, Deine Scheinwerfer sind falsch eingestellt oder die Höhenverstellung ist defekt. Letzteres hatte ich vor kurzem auch; bei mir war ein Schlauch vom Regler der Höhenverstellung abgegangen. Offenbar stellen sich die Scheinwerfer ohne den Unterdruck zur Verstellung auf die niedrigste Stufe ein.
Du findest den Regler für die Höhenverstellung rechts neben dem Lichtschalter.
Viele Grüße
Norbert
Hallo Norbert, Du bist ja süß, DIE Höhenverstellung meinte ich nicht, ich meinte die Einstellschraube am Scheinwerfer 
... und das mit dem Schlauch stimmt so, mir hat die Batteriesäure den Schlauch zerfressen und die Scheinverfer waren komplett am unteren Anschlag. Danach sollte die MB-Werkstatt das reparieren UND die Scheinwerfer einstellen 
Ich glaub ich werd nachher mal zu meiner alten BMW-Werkstatt fahren und nachprüfen lassen, bin mal gespannt, was die sagen.
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Viele Grüße aus dem Wittlager Land - direkt am Fuße des Wiehengebirges
Frank |
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| Geschrieben am 13.10.2006 um 08:41 Uhr
| ...du hast am scheinwerfer 2 helle plastikschrauben......eine ist mit right/left eine mit high / low gekennzeichnet
der rest erklärt sich von selbst....dreh einfach mal 2 umdrehungen nach "high"....dann siehst du wieder was 
(ach ja: nu kommen dann wieder 100 leute von der dududu fraktion )
--
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Jan |
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| Geschrieben am 13.10.2006 um 09:14 Uhr
|
Jan 32 AMG schrieb:
...du hast am scheinwerfer 2 helle plastikschrauben......eine ist mit right/left eine mit high / low gekennzeichnet
der rest erklärt sich von selbst....dreh einfach mal 2 umdrehungen nach "high"....dann siehst du wieder was
(ach ja: nu kommen dann wieder 100 leute von der dududu fraktion )
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Jan
Moin Jan,
das Licht am SLK ist so schlecht  , der meckert echt keiner, wenn Du 2x dudu Richtung high drehst  . Nicht einmal bei Xenon.
Sönke
--
Zum offen fahren ist es nie zu kalt - nur zu nass. |
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| Geschrieben am 13.10.2006 um 09:35 Uhr
| Moin Community,
ich wage Euch jetzt zu wiedersprechen! Das Licht am SLK ist nicht das Schlechteste, aber das "gelbe vom Ei" ist es auch nicht!
Freddy hat das schon richtig geschrieben, der Golf IV mit Klarglas hat eine wesentlich bessere gleichmäßigere und hellere Ausleuchtung. Habe den direkten Vergleich mit meinem "Einkaufs und Kilometerfresswagen"
Beide haben bei mir den gleichen H7 Lampentyp drin 
Beim SLK ist die "dudu"-Schraube auch schon etwas verstellt ohne zu blenden
Bin mal auf den ersten mit SLK-Klarglas im Raum Aachen gespannt.
--
Gruss Joerg
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Nicht in der Ruhe liegt die Kraft, sondern in der Unruhe. Denn wo Unruhe ist, herrscht auch
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