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| Geschrieben am 04.10.2006 um 20:39 Uhr  
| Hallo zusammen,
ein kurzes Resumee meiner heutigen Probefahrt mit dem 55er im Hinblick auf die Fahrwerksabstimmung. Ich muß meine Meinung gründlich revidieren, dass der Wagen mit Sportfahrwerk und 18"ern zu unkomfortabel sein könnte!
Ganz im Gegenteil. Für mein Empfinden gelingt dem Wagen eine perfekte Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Es erschien mir selbst im direkten Vergleich zu meinem(R171 mit Sportfahrwerk und 17") sogar deutlich weniger "bockig", was mich ziemlich verwundert hat ! Daher meine Fragen:
1. Kann es sein, dass AMG ein anderes Sportfahrwerk verbaut (mein Händler sagte, es sei identisch)!?
2. Gab es vielleicht in den letzten 2 Jahren eine Modifizierung des Sportfahrwerkes?
3. Wirkt sich ggf. der schwerere 8-Zylinder positiv auf den Komfort aus?
Ich werde jedenfalls nach dieser Erfahrung das Sportfahrwerk wieder ins Sportpaket reinnehmen.
Der Carsten
(Ach ja; der 55er Motor hat natürlich Laune gemacht... )
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Schreiberlevel: Forenkaiser
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 245
User seit 25.04.2006
| Geschrieben am 04.10.2006 um 22:21 Uhr  
| N'abend,
das Problem dabei ist, alle Komponenten wie Federn und Dämpfer (die Stabilisatoren mal ausgenommen) sind auf das spezifische Wagengewicht abgestimmt. Die Ferdern des SLK 55 sind u.a. wegen des schwereren Motors härter und würden einen 200, 280 oder 350 mindestens an der Vorderachse ungewollt in die Höhe stemmen. Entsprechend besitzen auch die Dämpfer ganz andere Kennlinien und harmonieren wiederum nicht mit Federn aus der "normalen Serie".
Ich selber muss mich bei AMG-Versteigerungen auf Ebay auch immer zurückhalten und einen klaren Kopf bewahren. Mein Tipp: einstellbares Komplettfahrwerk von Bilstein/KW.
Gruß Dennis,
der immer noch mit dem Serienfahrwerk unterwegs ist
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.10.2006 um 22:32 Uhr  
| Ich glaube mittlerweile, dass Härte und Sportfahrwerk nichts miteinander zu tun haben müssen.
Ein Sportfahrwerk ist einfach das bessere Fahrwerk. Dass viele gleichzeitig tieferlegen oder große Reifen montieren und damit das Auto härter machen, muss nicht sein. | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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| Geschrieben am 18.10.2006 um 19:57 Uhr  
| wenn Ihr das so sagt.........also mit 225/245 auf 17 Zoll mit Serienfahrwerk hatte ich eigentlich nie Schweiß auf der Stirn über 200. Ich fahre jetzt Sportfahrwerk und kann allerdings sagen, das es doch angenehmer ist, ohne hart zu sein.
--
Harzliche Grüße vom Rolf
Niedersachsenstammtisch
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 510
User seit 21.06.2005
| Geschrieben am 20.10.2006 um 17:54 Uhr  
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ztefmat schrieb:
Ich glaube mittlerweile, dass Härte und Sportfahrwerk nichts miteinander zu tun haben müssen.
Ein Sportfahrwerk ist einfach das bessere Fahrwerk. Dass viele gleichzeitig tieferlegen oder große Reifen montieren und damit das Auto härter machen, muss nicht sein.
Das kann ich bestätigen. Hab mir erst 18er Felgen montiert und dann wegen der Optik eine Eibach Tieferlegung gegönnt. Vom Komfort keine Einschränkung.
--
Gruss Torsten
... die Wahrheit liegt irgendwo da draußen. | Antworten
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