MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

flytion

... ist OFFLINE

flytion

Schreiberlevel:
Forenquintaner

Beiträge: 77
User seit 01.02.2005

Geschrieben am 26.09.2006 um 12:29 Uhr

letzte Woche fahr ich aus der Garage...wat is dat denn???
Klapperndes Geräusch am Unterboden...mmh?
Nächsten Tag sofort auf die Bühne zur DC-Werkstatt...Ergebnis anscheinend Kat defekt. Hat sich doch der beliebte Monolith gelöst. Nächste Frage war natürlich gleich...Kosten? Kulanz? DC-Mitarbeiter nur Kopfschütteln, er meinte wohl eher keine Kulanz. Wohlbemerkt SLK 320 52000km, BJ 12/2003
...tolle Wurst!
Beim zweiten konkreten Nachfragen. Systemanfrage bei DC Kulanzanfrage...aha....sieht schon besser aus! DC übernimmt 100% der Materialkosten und 50% der Einbaukosten...ich natürlich etwas erleichtert!
Jetzt weis ich natürlich nicht genau, was da genau getauscht wird...meines Wissens hat der 320 ja 4 Katalysatoren, welche zusammen getauscht werden.
Oder zumindest im Paar. Bin mal gespannt ob alles so klappt wie von DC versprochen. Hätte gern das Altteil behalten und mal probeweise ausgeräumt, um zu sehen, wlechen Einfluß der Kat hat. Aber bei Kulanzregelungen werden die Altteile einbehalten.

Habt Ihr ähnliche Erfahrungen mit dem/den Katalysator/en gemacht?

Grüße flytion

--
Die Realität ist nur eine Illusion aufgrund extremen Mangels an Alkohol!

Antworten

E-Mail an flytion

Meik7611

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 26.09.2006 um 16:53 Uhr

Hey flytion,

na da hast du doch mal richtig viel Glück gehabt (mal vom Schaden am Kat abgesehen). Natürlich meine ich die Übernahme von DC.

Ich selbst habe wohl auch gerade Probleme am Kat. Was heißt gerade. Mein Auspuff gibt, so lange er nicht warm bzw. heiss ist, metallische Geräusche von sich. Das beginnt mit 3000 U/min und hört bei 3500 U/min wieder auf. Schätze da kommt auch noch etwas auf mich zu.

Was ich an der Sache nicht verstehe ist, dass er ohne Beanstandung vor 3 Wochen die ASU bekommen hat, denn das Problem habe ich schon seit 1 Jahr.

Ich war auch schon bei einer freien Werkstatt die den kompl. Abgastrang mal nach losen Teilen untersucht hat und wurde an einer schelle vorne kurz nach dem Krümmer fündig (schleifspuren). Schelle abgeschweisst, neue schelle drauf und ich mußte nichts zahlen. Allerdings war das Ergebnis = Nix geändert!

Sorry, zu deiner Ausräumaktion kann ich dir leider nichts sagen, aber sollte ich einen neuen Kat benötigen, werde ich den alten ausräumen und eingebaut lassen und ..... naja ihr kennt das Spiel

--
MfG
Meik
http://www.MeikTregel.de
__________________________________________
"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... "

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

flytion

... ist OFFLINE

flytion

Schreiberlevel:
Forenquintaner

Beiträge: 77
User seit 01.02.2005

Geschrieben am 26.09.2006 um 18:18 Uhr

Das mit der AU ist durchaus möglich, wenn der Monolith sich löst filtert er ja trotzdem noch die Abgase, es sei denn er hat sich so zerbröselt, dass er einen Staudruck im Abgasstrang erzeugt und kurzzeitig oder zufällig somit die Verbrennung im wesentlichen verändert.
Klopf mal auf einer Bühne am besten direkt an den Kat wenn sich da was tut, ist es fast sicher der Kat im Eimer
...und dann viel spass beim ausräumen!!!

Grüße kay

--
Die Realität ist nur eine Illusion aufgrund extremen Mangels an Alkohol!

Antworten

E-Mail an flytion

dune73

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrundschüler

Beiträge: 29
User seit 15.12.2004

Geschrieben am 26.09.2006 um 20:06 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dune73 am 26.09.2006 um 20:07 Uhr ]

...defekter Kat bei ca. 50TKm

SLK 320, Baujahr 02/2002

Kulanz 0.0 (2 Versuche)

Bei mir wurde ein Teil mit insgesamt 3 Kat's getauscht - der Spass hat mich komplett über 500 Euro gekostet und ich bin mir noch nicht sicher, ob mein nächster Wagen wieder ein Mercedes ist.

Viele Grüße aus Kassel,

Markus

Antworten

E-Mail an dune73

Affiliate-Anzeigen:

luftadler

... ist OFFLINE

luftadler

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 457
User seit 12.09.2005

Geschrieben am 14.05.2013 um 11:14 Uhr

Nach 100.000 km fängt mein Kat an sich zu zerlegen.

Hat jemand Erfahrungen mit Kat - Austauschsätzen aus der Bucht gemacht ?

Da bietet u.a. auch uni-fit das Teil für um die 360,- Euro an.

Sonnige Grüße

Hans

--
Mit dem Versuch in meinen Beiträgen denglische Begriffe zu vermeiden.
SLK 320 Special Edition 2008 -
SLK 230 PreFL 2005 - 2008

Antworten

E-Mail an luftadler

megacab

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenobersekundaner

Beiträge: 308
User seit 03.11.2005

Geschrieben am 14.05.2013 um 13:16 Uhr

Hallo,

Habe meinen Kat gerade erst dort reparieren lassen:

http://www.jag-pot.de/

Sehr schöne Arbeit, vorallem habe ich jetzt ein neues Auto

Gruß
Bernd

--
Beinahe perfekt: RS-Tuning inkl. Software von Fairchip mit offizieller Eintragung als CK20, Eibach Pro-Kit mit Bilstein B6 und Easy-Roof inkl. Alarmanlage!

Antworten

E-Mail an megacab

Affiliate-Anzeigen:

luftadler

... ist OFFLINE

luftadler

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 457
User seit 12.09.2005

Geschrieben am 14.05.2013 um 15:04 Uhr

Hallo Bernd,

danke für den Tipp.

ich habe dort einmal angerufen und folgende Info erhalten. Den Kat muss ich ausbauen oder ausbauen lassen. Danach wird er eingeschickt und frisch bestückt. Danach erhalte ich das Teil wieder und muss es wieder einbauen lassen bzw. selber einbauen. Die Neubestückung des alten Gehäuses käme auf 335,- EUR ohne Schellen, Schrauben und Dichtungen die auch noch anfallen.

--
Mit dem Versuch in meinen Beiträgen denglische Begriffe zu vermeiden.
SLK 320 Special Edition 2008 -
SLK 230 PreFL 2005 - 2008

Antworten

E-Mail an luftadler

Cosmo

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 14.05.2013 um 17:15 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cosmo am 14.05.2013 um 17:17 Uhr ]

Hallo Leute,
schaut mal bei LRT, die haben fast alle Kat`s und
viel günstiger wie bei Mercedes.

http://www.lrt-automotive.de/index.php

Dann die Lrt-Teilenummer bei Goggle eingeben und
beim Günstigsten kaufen.
Gruß Egon

--
200K-06/2001-Prins LPG Anlage-ges. 225.000km davon 97.000km mit LPG-ohne Probst!
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gern hätten

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

luftadler

... ist OFFLINE

luftadler

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 457
User seit 12.09.2005

Geschrieben am 14.05.2013 um 17:38 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von luftadler am 14.05.2013 um 17:47 Uhr ]

Hallo Egon,

LRT hat leider kein Kat für den 320 im Programm. Nur für die Typen 200, 230 des 170er und 171er Modells sind dort welche verfügbar.

Trau mich ja nicht mehr bei dem Geschepper das Dach aufzumachen

Sonnige Grüße

Hans

--
Mit dem Versuch in meinen Beiträgen denglische Begriffe zu vermeiden.
SLK 320 Special Edition 2008 -
SLK 230 PreFL 2005 - 2008

Antworten

E-Mail an luftadler

Cosmo

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 14.05.2013 um 18:20 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cosmo am 14.05.2013 um 18:32 Uhr ]

Hallo Hans,
schau mal hier, die haben Kat`s für den 320er:
http://www.auspuff.com/guenstig/?page=2

Ich glaube, ich fahre schon fast 4 Jahre mit einem defekten Kat
durch die Gegend. Vor 3 Jahren hat es bei meinem DEKRA-
Besuch fürchterlich gescheppert. Dem Prüfer war`s egal,
wenn die Werte stimmen, dann gibt es die Plakette sagte er
und so war es auch. Letztes Jahr im Juni wieder DEKRA, diesmal
geräuschlos, weil sich der Kat wohl festgesetzt hat und wieder
Abgaswerte ok. Sei über 2 Jahren geräuschlos, seltsam.
Allerdings geht hin und wieder die MKL an, gibt an:
"Zylinderreihe 1 Katalysator Wirkungsgrad unter Schwellenwert".
Da muss ich wohl demnächst mal zum Achim fahren (HORN KÖLN).
Gruß Egon

--
200K-06/2001-Prins LPG Anlage-ges. 225.000km davon 97.000km mit LPG-ohne Probst!
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gern hätten

Antworten