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Tipps und Technik R170 » » Thema: Tempomat nachrüsten ist vollendet !
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   TealC



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Beiträge: 5192
User seit 24.09.2001
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 Geschrieben am 26.09.2006 um 08:52 Uhr   
Moin !

Es ist vollbracht ! 98er PreFL Handschalter ist mit Original Tempomat inkl. LIMITER nachgerüstet !

Heute morgen kam der Motorstring aus dem Werk und es funktioniert ! Einziges Problem ist noch der Kick-down-Schalter, der noch nicht den Limiter ausschaltet. Kann aber auch ein Wackelkontakt sein. Das muß ich noch checken.

Mein Dank geht an rolfmoe für die Teile...

Bastian Volz von Mercedes Lübeck für die grandiose Hilfe !!! Bei der Programmierung des Motorsteuergerätes und dem heraussuchen und erklären der Schaltpläne !!!

masterplan2000 für die Hinweise wo wir suchen müssen...


Meinen ersten Fahrbericht mit dem Tempomaten habe ich am Wochenende gehabt ! 620 km zu 95% mit Tempomat gefahren ! So entspannt und erholsam bin ich noch nie nach Weinheim gedüst.

Auf der Rückfahrt bei 160 km/h eingeloggt und dann laufen lassen. Spritersparnis auf Hin und Rückfahrt eine halbe Tankfüllung ! Man kommt halt nicht in die Versuchung, auch wenn die Piste frei ist auf 250 km/h zu jagen um dann beim nächsten Golf der meint noch schnell vor einem mit 120 den LKW überholen zu müssen, dann abzubremsen.

Man fährt halt kontinuierlicher ohne immer Gas rauf Gas runter...

Kosten der ganzen Aktion ca. 130 € also wesentlich günstiger als eine Nachrüstlösung von VDO ! Die genauen Kosten rechne ich noch aus.

Bei Mercedes mußte ich einen Haftungsausschluß unterschreiben, da die Nachrüstung des Tempomaten nicht vom Werk freigegben ist ! Wie gesagt ich habe ja die Anschlüsse des Tempomatee auch selber an das Motorsteuergerät gemacht und nicht Mercedes. Dort wurde nur der neue Motorstring programmiert. Dieser ist allerdings für jeden SLK individuell und auch nur 2 Tage gültig ! D.H. wenn Ihr zu Mercedes fahrt und der String wird übermittelt muß er innerhlab von 2 Tagen einprogrammiert werden. Ein Besuch bei Mercedes ist also zwingend erforderlich !


Einbauanleitung wird kommen, sobald ich etwas Zeit habe ! Ist völlig easy wenn man weiß wie es geht. ich habe ja noch Forscherarbeit leisten müssen bis ich alles raus hatte.

Gruß

Euer Teal´C



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   teamioli

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User seit 09.09.2004
 Geschrieben am 26.09.2006 um 09:16 Uhr   
Moin Stefan,

Glückwunsch zu Deiner erneuten Meisterleistung . Wo habt ihr hier nur alle das elektronische Wissen her . Tempomat ist auch bei mir auf der BAB das meistgenutzte Extra.
Sönke

--
Zum offen fahren ist es nie zu kalt - nur zu nass.

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   TealC



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Beiträge: 5192
User seit 24.09.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.09.2006 um 09:24 Uhr   


teamioli schrieb:

Moin Stefan,

Glückwunsch zu Deiner erneuten Meisterleistung . Wo habt ihr hier nur alle das elektronische Wissen her . Tempomat ist auch bei mir auf der BAB das meistgenutzte Extra.
Sönke

--
Zum offen fahren ist es nie zu kalt - nur zu nass.



Moin !

Also ehrlich gesagt lerne ich von anderen ! Es bringt einfach Spaß das heraus zu finden und wenn es dann alles geht ist das ein tolles Gefühl ! Letztendlich ist das fast so wie bei meiner Modelleisenbahn früher hast + und - und dann mußt Du nur wissen wo es ran muß und wenn dann die Weiche oder die Lampe brennt hast Du ein schönes Erfolgserlebnis !


Gruß

Teal´C

--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !!!

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   teamioli

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User seit 09.09.2004
 Geschrieben am 26.09.2006 um 10:08 Uhr   
Moin,

das mit der Eisenbahn hab ich ja noch problemlos hingekriegt. Strom im Haus erscheckt mich auch nicht. Aber sobald die Kabel in so kleinen Kästen verschwinden und über Platinen geleitet werden, ist bei mir Schluß .
Sönke
PS: aber mein Respekt gilt all denen, die sich dort noch auskennen. Mein Vorbesitzer war Zahnarzt - und trotzdem hat der Wagen jetzt Comand und versenkbare Dreiecksscheiben

--
Zum offen fahren ist es nie zu kalt - nur zu nass.

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   freddy

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Beiträge: 129
User seit 21.07.2005
 Geschrieben am 26.09.2006 um 23:26 Uhr   
Hi Stefan,

herzlichen Glückwunsch zum vollkommenen Tempomaten. Willkommen im Club

Gruß
Freddy

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 26.09.2006 um 23:34 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilverCruiser am 26.09.2006 um 23:35 Uhr ]



teamioli schrieb:

Mein Vorbesitzer war Zahnarzt - und trotzdem hat der Wagen jetzt Comand und versenkbare Dreiecksscheiben




Comand ist gegen den Tempomaten wirklich pipifax, hab ich auch hinbekommen ... aber versenkbare Scheiben ... erzähl mal. Wie gehn die zu bedienen ? Gekoppelt mit den Seitenscheiben ? .... wär cool...

--
.... Chris is Cruisin´ again !

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   rheinbank

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Beiträge: 182
User seit 18.04.2006
 Geschrieben am 26.09.2006 um 23:48 Uhr   
Hi Stefan,

herzlichen Glückwunsch, ist schon ganz erstaunlich an was Du dich alles heranwagst. Diesesmal werde ich von deiner Einbauanleitung zwar nicht profitieren können, da mein FL den Tempomat ja bereits on bord hat. Gespannt darauf bin ich jedoch trotzdem, den die wird bestimmt wieder so excellent, dass wir "Blöde mit 2 linken Händen" wieder jede Menge lernen können.
Gruss aus Dormagen

--
Uwe


SLK 200K, FL, brilliantsilber, merlinblau

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   Masterplan2000

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Beiträge: 95
User seit 12.09.2005
 Geschrieben am 26.09.2006 um 23:54 Uhr   
hallo

na was lange geht wird auch gut..Glückwunsch.

hast den Limiter im Kombi nun aktivieren müssen ?

Das mit dem Motronicstring kenne ich so nicht..Habe ihn auch bekommen und der war zeitlich nicht begrenz..Wie soll das auch gehen..Hatte den Code mir damals notiert und Wochen später mit einem DOS Prg damals eingehackt.

Insgesamt waren wir damals 3 x Slk´ler die Ohne Probs den 200er Sauger Motroniccode zu unterschiedlichen Zeiten eingaben.

Sei es drum.... Das meist geht ja nun !

MP



--
http://www.wiebel.info/auto-links.htm

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   TealC



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Beiträge: 5192
User seit 24.09.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.09.2006 um 10:07 Uhr   


Masterplan2000 schrieb:

hallo

na was lange geht wird auch gut..Glückwunsch.

hast den Limiter im Kombi nun aktivieren müssen ?

Das mit dem Motronicstring kenne ich so nicht..Habe ihn auch bekommen und der war zeitlich nicht begrenz..Wie soll das auch gehen..Hatte den Code mir damals notiert und Wochen später mit einem DOS Prg damals eingehackt.

Insgesamt waren wir damals 3 x Slk´ler die Ohne Probs den 200er Sauger Motroniccode zu unterschiedlichen Zeiten eingaben.

Sei es drum.... Das meist geht ja nun !

MP



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http://www.wiebel.info/auto-links.htm




Moin !

Also wieso warum der zeitlich begrenzt ist können wir uns nur so erklären, das da ein Datum verschlüsselt drin ist.

Den String habe ich gesehen, das ist eine Zahlenkolonne zu 4er und 3er Kombinationen, so ähnlich wie die Sereinnummern moderner PC Software, nur 3 mal so lang.

Es waren 2 Strings auf dem Fax was bei Mercedes vom Motorsteuergerätehersteller ankam. Die Codes waren unterschiedlich, der eine war gültig von Freitag bis Samstag, der zweite von Montag bis Dienstag.

Was genau da nun freigeschaltet wurde entzieht sich auch unserer Kenntnis.

Herr Volz hat am Mittwoch letzter Woche meinen bisherigen String ausgelesen und ans Werk geschickt und gesagt was wir aktiviert haben wollen. Darauf hin kamen diese 2 Strings zurück. Nachdem der aufgespielt war war der Limiter mit Lampe frei und funktionstüchtig, sowie die km/h anzeige im Tageskilometerzähler.

Das einzige was nicht geht ist der Kickdown. das muß ich noch checken. Warum der Limiter nicht über den Kickdown aus geht. Über den Tempomatschalter geht der sofort aus, wie die Serienfunktion es vorsieht ! Entweder ist PIN 17 bei mir nicht der richtige Pin, oder ich hab da noch nen Wackelkontakt drin ! zur not setze ich den Kickdown auf das Kabel des Tempomatschalters. ist ja nur ein Masseschluß !

Gruß

Teal´C



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Beiträge: 46
User seit 10.05.2003
 Geschrieben am 27.09.2006 um 11:07 Uhr   
Hallo Teal'C,

ich finde Deinen "Entdeckergeist" echt Klasse und bin sehr gespannt auf die Einbauanleitung!

Gruß
Thomas

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