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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.09.2006 um 23:15 Uhr  
| Hallo
erstmal muss ich sagen ist ein tolles forum hier
habe mir heute einen slk 230 kompresor gekauft(juchu)
leider soll das motorsteuergerät defekt sein!
es macht sich bemerkbar das der wagen mal ruckelt und keine leistung hat im moment aber läuft er top!
so laut ausdruck von mercedes ist ein neues steuergerät fällig kostet 1400.-Euro!!!
so nun mal meine frage kann es sein das es vielleicht auch was anderes ist???
habe schon alles hier duchsucht leider nichts gefunden
wäre schön wenn jemand einen tipp für mich hat
mfg
thorstengr
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| Geschrieben am 19.09.2006 um 23:30 Uhr  
| Wprd ich auch sagen, das es genau so eins sein sollte wie deines ....
Einen teuren Neukauf kannst du aber umgehen, indem du dich an eine Firma für Steuergeräts-Indstandsetzung wendest. Adresse hätt ich irgendwo eine. War mal ein Bericht in der AutoBild drüber - Kostenpunkt liegt bei x-fach weniger als ein neues.
Ein Kumpel von mir hatte mal Probleme mit nem kränkelnden alten M3 ... neues Gerät wäre zu teuer gewesen, die Rep. war im Vergleich dazu Aldi-Tarif ...
--
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| Geschrieben am 20.09.2006 um 10:53 Uhr  
|
thorstengr schrieb:
Hallo
erstmal muss ich sagen ist ein tolles forum hier
habe mir heute einen slk 230 kompresor gekauft(juchu)
leider soll das motorsteuergerät defekt sein!
es macht sich bemerkbar das der wagen mal ruckelt und keine leistung hat im moment aber läuft er top!
so laut ausdruck von mercedes ist ein neues steuergerät fällig kostet 1400.-Euro!!!
so nun mal meine frage kann es sein das es vielleicht auch was anderes ist???
habe schon alles hier duchsucht leider nichts gefunden
wäre schön wenn jemand einen tipp für mich hat
mfg
thorstengr
Hallo thorstengr,
Probleme mit Leistungsverlust hat es hier im Forum schon mehrere gegeben und nicht immer war gleich die Blackbox die Ursache. Wirf mal die Suchfunktion an und du hast Lesestoff bis heute Abend
Mal so aus dem Gedächtnis ein paar Highlights:
- häufig verschmutzter/defekter LMM (reinigen geht selber)
- Kontaktproblem/Kabelbruch
- Öl im Kabel und bis in die Blackbox gekrochen
usw.
Also nicht gleich immer den Teiletauschern von DC glauben - wenn der Wagen nicht vom Händler mit Gebrauchtwagen-Gewährleistung ist, dann würde ich erstmal vorsichtig sein und mal die billigeren Ursachen ausschließen. Vielleicht hat ja noch jemand einen Tipp für dich, wer in deiner Nähe denn das meiste KnowHoff hat und den SLK heilen kann
Schöne Grüße aus M - Peter
--
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| Geschrieben am 20.09.2006 um 22:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Christoph Peter am 20.09.2006 um 22:23 Uhr ]
Hallo,
es ist nicht so einfach, das ME-SG bei Ebay zu ersteigern und einzubauen, da es erst für das entsprechende Fahrzeug codiert werden muß - können kann das das STAR-Diagnosesystem von Benz oder die Carsoft.
Beides ist deutlich teurer als ein neues ME-SG - da mußt Du also zusätzlich noch eine Werkstatt finden, die Dir das ME-SG codiert.
Grüße,
--
Christoph, ´99er SLK200 PFl | Antworten
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