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Tipps und Technik R170 » » Thema: Leistungsverlust / Fehlerspeicher
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   Stefan Z

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Beiträge: 47
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 19.09.2006 um 21:04 Uhr   
Hallo zusammen,

auf der Rückfahrt vom Urlaub hat's nun auch mich erwischt. Tempo 140 -> Vollgas -> plötzlich keine Leistung mehr da, nur noch Drehzahl und Lärm. Angehalten, Motorhaube auf, Motor ruckelt und lärmt ohne Ende. Lampe für Notlaufprogramm bleibt dabei aus. Also Zündung aus, 45 Minuten auf ADAC gewartet, Vorführeffekt: Fehler ist natürlich weg. Nach Hause gefahren.

Heute war der Wagen in der Werkstatt (Assyst war sowieso fällig). Aussage des Technikers: der Kraftstoffilter war total versifft, sowas hat er bei einem Benziner noch nicht gesehen... Die Zündkerzen waren noch in Ordnung. By the way: 230K, Automatik, BJ 98, 140.000km.

Fehlerspeicher sagt folgendes:
============================
P0130
O2-Sonde rechts vor KAT

P0300
Aussetzer / Aussetzer KAT schädigend

P0302
Aussetzer Zylinder 2 / Aussetzer Zylinder 2 KAT schädigend

P0303
Aussetzer Zylinder 3 / Aussetzer Zylinder 3 KAT schädigend

P0803
unbekannter Fehler !

P0170
unbekannter Fehler !
============================

Ist ja möglich, dass durch den verschmutzen Filter der Motor nicht genügend Sprit bekommen hat. Was mich aber stutzig macht, sind die "unbekannten Fehler". Laut Werkstatt (eine sehr gute freie Werkstatt in Stuttgart) sind das sporadisch auftretende Fehler. Kann hier vielleicht jemand diese Fehlercodes entschlüsseln??

Gruß
Stefan

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User seit 28.12.2005
 Geschrieben am 19.09.2006 um 21:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLKTOBI am 19.09.2006 um 21:14 Uhr ]

Laß mal den Motorkabelbaum auf Mototöl prüfen wenn Öl drin ist kommts vom Nockenwellenversteller brennt die Motorkontrolleuchte?
sorry vergiss es betrifft ja nur fl modelle


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   Stefan Z

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Beiträge: 47
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 19.09.2006 um 21:16 Uhr   
Die Kontrolleuchte ist aus (war auch beim Auftreten des Fehlers nicht an). Seither läuft die Kiste auch wieder ganz normal.

Habe gerade ein bisschen gegoogled - die Fehlercodes scheinen nicht herstellerspezifisch zu sein: Aus der Bedienungsanleitung für OBD-2 Diagnosegerät U380/ GS100:

P0170: Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1)
P0803: 1. - 4. Hochschaltung (Schaltüberspringung) Magnetventil Kontroll-Schaltkreis Fehlfunktion

Die anderen aufgelisteten Fehler stimmen auch einigermassen überein.

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Beiträge: 1213
User seit 28.12.2005
 Geschrieben am 19.09.2006 um 21:18 Uhr   
hast du schon mal nen Automatik Ölwechsel machen lassen? könnte schon mit am Kraftstaffilter gelegen haben

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