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Tipps und Technik R170 » » Thema: 170er oder 171er ???
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Beiträge: 30
User seit 11.05.2004
 Geschrieben am 17.09.2006 um 15:29 Uhr   
Jetzt ist es langsam so weit. Töchterchen hat 'nen Führerschein und ich brauch nicht mehr unbedingt einen Viersitzer. Also kann der SLK langsam kommen. Nur welchen nehmen? In mein Bugdet passen so die ersten 171er oder eben die letzten 170er.
Gibt es sachliche Gründe für den einen oder den anderen?

Geplant ist ein 200er, Automatik, Leder, Klima. Die gibts in beiden Lagern. Euro 4 ist ebenfalls gleich. Gefallen tun sie mir auch beide, jeder eben auf seine Art.
Vom Einsatzgebiet bin ich zB. auch nicht auf das bessere,sportlichere Fahrwerk angewiesen. Bin eh mehr der Cruisertyp. Das Fahrzeug wird als Zweitwagen eingesetzt, Fahrleistung unter 10.000 km.

Wer hat den direkten Vergleich und kann mir helfen?

Oder würde mir jemand zu noch was anderem raten?



PS: Lese hier schon länger mit, das Thema ist ja in der einen oder anderen Form schon behandelt worden, aber ich wollte dann in einem aktuellen Thread selber mitdiskutieren. Und die Entscheidung fällt mir gar nicht leicht. Es geht ja schließlich um etwas viel Geld.



So, nun habe ich diese Frage auch ins 170er Forum gestellt, nachdem mir bei den Nasenbären gesagt wurde: "Stell die Frage mal bei den 170zigern, wie wird sie da ausgehen?"


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   der_notarzt

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Beiträge: 515
User seit 07.07.2005
 Geschrieben am 17.09.2006 um 15:50 Uhr   
Hallo,

das modernere Auto was die Technik angeht ist in jedem Fall der 171.
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, wenn dir beide optisch gleich gut gefallen würde ich aus preislicher Sicht eher zum 170 iger greifen. Für 19 bis 20teuro sollte in jedem Fall ein schöner Final Edition drin sein. Lieber ein ausgereiftes Modell anstatt einer der ersten!

--
Gruß Tim

SLK 230 07/2001 brilliantsilber

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   MPMuench

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Beiträge: 1262
User seit 27.06.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 17.09.2006 um 15:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MPMuench am 17.09.2006 um 16:00 Uhr ]

Hallo "DM",

letztendlich kann keiner von uns Dir diese Entscheidung abnehmen.

Es sind ja doch beides ganz andere Fahrzeuge und lassen sich nicht so einfach wie der R170 Pre-Facelift mit dem Facelift vergleichen.

Wie mein Vorredner schon gesagt hat, ist aber einer der letzten R170 wohl technisch schon ausgereifter als einer der ersten R171.

Ausserdem hat das alte Modell echte zwei Liter Hubraum und nicht nur auf Power gezüchtete 1,8 Liter.

Gruß aus Königreich
Marc

--
"Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren." - Gottlieb Daimler (1834-1900)

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Beiträge: 48
User seit 08.07.2006
 Geschrieben am 17.09.2006 um 17:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von flitzi am 17.09.2006 um 17:34 Uhr ]

ich stand vor der gleichen Entscheidung und habe mich für einen 170er, 230 Kompressor entschieden. Final Edition, rote Ledersitze, Automatik, Bj. 03/2004, 12.200 KM gelaufen, Preis war 26.000 Euro bei der DC-Niederlassung mit 1 Jahr Grantie und noch unentgeltlich Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Zulassung und Nummernschilder (vielleicht etwas teuer, aber der Wagen sah aus wie neu, keine Kratzer, kein Steinschalg, wie aus dem Laden)

Super Auto, einfach genial.

Ein Kollege hat einen 170er (200 mit Automatik) 6 Jahre alt, 90.000 gelaufen, null Probleme, 0,0, absolut nix. Ist eben ein ausgereiftes Auto.

Eine Bekannte ist vom 170er auf einen 171er umgestiegen und bemängelt die sehr schlechten Sitze, sie hätte gern ihren 170er wieder

Aber: die Entscheidung kann dir keiner abnehmen.

Fahr mal einen neuen 171er zur Probe, in jeder DC Niederlassung kannste dir die Kiste für ein Wochenende holen.

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Beiträge: 14
User seit 06.11.2003
 Geschrieben am 18.09.2006 um 20:16 Uhr   
Hallo,
ich habe vor einigen Wochen ähnliche Frage gestellt, siehe:
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=33470&forum=7

Den R170 fahre ich nun schon 6 Jahre und ich stand vor der Entscheidung R170 weiterfahren oder neuen R171 bestellen. Nach einer Probefahrt mit
dem R171 habe ich mich für den R170 entschieden.
Vorteile des R170:
Kräftigerer Motor, mehr Drehmoment bei niedriger Drehzahl
Größerer Kofferraum
meiner Meinung nach höherwertiger Innenraum
die hässliche Antenne beim R171

Viele Grüße
Michael

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Beiträge: 1701
User seit 25.05.2004
 Geschrieben am 18.09.2006 um 20:40 Uhr   
Hallo dm,

die Entscheidung ob R170 oder R171 ist und bleibt Geschmacksache und eine Frage des "Kleingeldes" .

Wenn Du das "moderner" Fahrzeug möchtest - dann R171.
Willst Du ein ausgereiftes Fahrzeug - dann R170.

Ich persönlich - wenn ich die Wahl hätte - würde mich bei einer Fahrleistung von unter 10TKm wahrscheinlich für den R170 entscheiden.

Beide Fahrzeuge haben Vor- und Nachteile.

Lesestoff findest Du hier ja genug! Viel Spaß!

Wer die Wahl hat - hat die Qual. Fahr doch beide mal Probe und test sie-dann haste den direkten Vergleich. Hilft oftmals bei der Entscheidungsfindung.

Viel Glück und berichte wofür Du Dich entschieden hast.



--
Viele Grüsse
Nikos

"Tuning ist Geschmacksache - und das ist gut so!"
SLK 200K FL / BJ 12/2000 / obsidianschwarz-siambeige

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 18.09.2006 um 21:01 Uhr   
Nach meinem Unfall dachte ich an weggabe meines 170iger und Erwerb eines 171er ... leider konnte ich mich nur für den AMG erwärmen, der jedoch nicht ganz meine "Portokasse" ist ....

170iger ... ausgreifte Technik, klassischer Mercedes, gute Ausstattung ..

171er ... "modernere" Technik, Innnenraum im "Twingo-Design" (O-Ton meiner Freundin) ... viel Plastik, wo mein 170iger Softlack oder Leder hat ... übertrieben dynamisches Design, kleinerer Kofferraum (subjektiv) .... und die Nase ... bähbähbäh ...

----------

Daher hab ich meinen ollen Wagen behalten und erfreue mich am individuellen Stück.

--
.... Chris is Cruisin´ again !

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 Geschrieben am 18.09.2006 um 22:23 Uhr   
Ja Klasse,
also bei den 170zigern geht die Meinung tatsächlich auch zu diesem Auto,
und die Nasenbärfraktion - tja rät eben zum Nasenbären.

Ihr lasst micht ja voll im Regen stehen.

Und nun ??? Was tun ???

Dann lass ich halt meine Frau entscheiden

Aber die ist neulich bei DC in einen 55er AMG-ML entfleucht.
Nur der Blick auf`s Preisschild hat sie da wieder rausgeholt.


Nee, ernsthaft. Wirklich abgeraten wird ja nicht vom einen oder anderen. Dann versuch ich mal so viel wie möglichprobezufahren.


--
dm (dieter), immer noch ohne

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   SilverCruiser

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User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 18.09.2006 um 23:05 Uhr   
Komt logischweise immer auf Budget an ... ich pers. kaufe mir für den Preis eines 171er in gleicher Ausstatung wie mein Wagen, also dem ganzen Tuninggedönse lieber was andres ...

Musste aber selbst wissen ...

--
.... Chris is Cruisin´ again !

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