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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Stand der Nachrüstmaßnahmen - Tempomat - es wird bald vollendet sein... |
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User seit 24.09.2001
 |  Geschrieben am 11.09.2006 um 13:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 11.09.2006 um 14:17 Uhr ]
Moin !
Also langsam bekomme ich das Puzzle zusammen. Am nächsten Montag wird das ganze wohl vollendet werden.
War heute bei der DC-Niederlassung Lübeck und habe einen Meister besucht der mir bereits bei pralinomatics Inspektion so positiv aufgefallen war. An die Lübecker, ich kann nur empfehlen, geht zu Bastian Volz !!!
Also was zu klären war, war noch der Anschluß des Tempomaten am Motorsteuergerät. Wir haben 1/2 Stunden zusmannen die Schaltpläne per WIS studiert und dann hat mir Herr Volz gezeigt wo ich die 8 Drähte anschließen muß. Brauchte noch paar Stecker etc. die ich dann ausnahmsweise nicht bei Rolf bestellt habe (er möge mir verzeihen) Am Ersatzteiltresen, fiel dann auch gleich der Satz:"Das geht aber nicht bei Ihrem SLK... !" Ja ja ja, wie auch die elektrisch abklappbaren Aussenspiegel angeblich nicht gehen, ich hab aber welche LOL
So nachdem wir dann die Anschlüsse nachgeschaut hatten, ist Herr Volz gleich mit mir zum SLK und hat mir an den Steckern gezeigt wo ich die Kabel anschliessen muß ... WOW das nenn ich mal Service !
Ich kenne jetzt auch die letzten Kniffe wie man Schaltpläne ließt ! Sektor D kommen die Anschlüsse rein !
Was wir bisher nicht finden konnten, ist der Anschluß des Kick-Downschalters, wobei Herrn Volz auch die Funktion beim Handschalter nicht einleuchten wollte im Zusammenhang mit dem Tempomaten.
Aber zur Not werden wir die Nuß auch noch knacken meinte er.
Also nächsten Montag ist Showdown mit Variantencodierung, die Herr Volz selber vornehmen wird.
Eine ausführliche Anleitung mit Bildern in von mir gewohnter Form wird es dann Ende des Monats geben !
Einen Schalter habe ich schon zuviel gekauft, den Kupplungsschalter braucht man nicht neu, der IST schon eingebaut ! Na ja waren 8,75 € also nicht die Welt !
Eine andere Anleitung die als Abfall sozusagen mit entstanden ist kommt heute noch, die Anleitung wie man das Lenkrad und den Airbag ausbaut !
Ich halte Euch in diesem Thread auf dem laufenden !
Euer im Schrauber-Entdeckungswahn verfallene
Teal´C
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Beiträge: 155
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 11.09.2006 um 14:00 Uhr
|
TealC schrieb:
Was wir bisher nicht finden konnten, ist der Anschluß des Kick-Downschlaters, wobei Herrn Volz auch die Funktion beim Handschalter nicht einleuchten wollte im Zusammenhang mitd em Tempomaten.
Hallo!
Aus der Erfahrung heraus weiß ich nur, dass wenn man beim Handschalter den Limiter am Tempomat auf z.B. 50 gestellt hat, kann man mit dem Kickdown-Schalter am Gaspedal diese Beschränkung ausschalten. Z.B. wenn man doch schnell mal schneller werden muß 
Beim Tempomat, also wenn man eine Geschwindigkeit "eingehängt" hat, hat das Teil keine Funktion, wie ich meine.
Grüße
Gregor |
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User seit 24.09.2001
| Geschrieben am 11.09.2006 um 14:04 Uhr
|
GeWe schrieb:
TealC schrieb:
Was wir bisher nicht finden konnten, ist der Anschluß des Kick-Downschlaters, wobei Herrn Volz auch die Funktion beim Handschalter nicht einleuchten wollte im Zusammenhang mitd em Tempomaten.
Hallo!
Aus der Erfahrung heraus weiß ich nur, dass wenn man beim Handschalter den Limiter am Tempomat auf z.B. 50 gestellt hat, kann man mit dem Kickdown-Schalter am Gaspedal diese Beschränkung ausschalten. Z.B. wenn man doch schnell mal schneller werden muß
Beim Tempomat, also wenn man eine Geschwindigkeit "eingehängt" hat, hat das Teil keine Funktion, wie ich meine.
Grüße
Gregor
Ah danke ! Den Limiter schaltet der also aus ! OK dann werden wir mal suchen gehen wo der ran muß !
Gruß
Teal´C
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User seit 18.11.2005
| Geschrieben am 11.09.2006 um 14:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kiwi am 11.09.2006 um 14:08 Uhr ]
ach herje sind die Leutz heut wieder schnell ... 
Hai Stefan,
Erst mal das: Du hast nen Knall! 
TealC schrieb:
...
Was wir bisher nicht finden konnten, ist der Anschluß des Kick-Downschlaters, wobei Herrn Volz auch die Funktion beim Handschalter nicht einleuchten wollte im Zusammenhang mitd em Tempomaten.
...
Hab keine Ahnung ob das Tempomat-Paket beim PreFl das gleiche wie am Fl ist, aber wenn, dann erhälst Du ja auch gleichzeitig die Funktionalität der Speedtronic/limiter. Per KickDown kann man dann den Speedlimiter in einer Gefahrensituation "überfahren" - so zumindest bei meinem 230FL Automaten 05.2003.
Gruß - Kiwi
--
"Von all den Dingen die mir sind verloren gegangen,
hab ich am meisten an meinem Verstand gehangen!"
(Ozzy Osbourne) |
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| Geschrieben am 11.09.2006 um 14:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 11.09.2006 um 17:19 Uhr ]
Kiwi schrieb:
Hai Stefan,
Erst mal das: Du hast nen Knall!
Moin Kiwi !
Also ich dachte das wäre hier hinlänglich bekannt ... ROTFL....
....das ich ne Vollmeise hab 
Aber ich hab halt nun einen PreFL der seiner Zeit vorauz ist
Gruß
Teal´C
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|  Geschrieben am 11.09.2006 um 22:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Masterplan2000 am 11.09.2006 um 22:50 Uhr ]
Hallo
Habe meinen 200er BJ 11/98 schon 1999 mit Tempomat/ Limitter ausgerüstet.
Kabelbaum selber gestrickt, Spannungen vorn an der Sicherungsbox geholt und die Motronicsignale vom MSG.
Kupplungsschalter MUSS aber rein !
Tempomatfunktion bleibt erhalten wenn man nicht länger als ca 1 sec ausgekuppelt hat ( beim schalten zb) wenns länger ist schaltet der Kupplungsschalter über das MSG den Tempomat aus.
Fahrzeug braucht dann wie im Schaltplan erkennbar 2 Kupplungsschalter.
einmal obere und einmal untere Lage.
Kickdown ist wie oben richtig beschrieben für die "Flucht nach vorn" beim überholen wenn es evtl mal brenzlig werden kann.
Auch gut um mal ohne Handeinsatz den Tempoat auszuschalten.
Zum codieren.
habe seinerseit das MSG mit einer Variantencodierung codiert die ein String war anders war zum normalen String das man dem Fzg einfach "sagt" das es nun ein Automatik Fzg ist. So sollte es dort deine Werksatt machen.
Wichtig..
Limitterlampe und km/H Anzeige im Kombi extra codieren(!!)...
Sonst geht evlt dein Tempomat aber hast keine Anzeige für den Limitter ( gelbes Licht). Birne ist drin.
Wenn fragen...? einfach stellen....hoffe erinnere mich wie ich es damals gemacht habe..war aber kein großer Act.
MP
--
Autobilder aus California 2006
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| Geschrieben am 12.09.2006 um 09:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 12.09.2006 um 09:18 Uhr ]
Moin !
Ich hatte Dich bereits vor 2 Wochen angemailt und um Hilfe gebeten, über das Kontaktformular ! Habe aber nie Antwort bekommen !
Aber nu mal zum Kupplungschalter ! Laut Schaltplan ist da nur EIN Kupplungsschalter verbaut und dieser Kupplungsschalter ist bereits in meinem SLK vorhanden ! Auch beim FL Handschalter mit Tempomat haben wir am Samstag nur diesen einen Kupplungsschalter gefunden. Dieser sitzt schräg links oberhalb des Bremslichtschalters. (siehe Bild angehängt)
Der Kupplungsschalter ist in jedem SLK, damit bei getretener Kupplung und Leerlaufgas nicht der Motor überdreht, denn im Leerlauf regelt der Motor bereits bei 4200 U/min ab !
Frage wo hast Du den Kickdownschalter angeschlossen. Bisher haben wir die Stelle am Motorsteuergerät nicht gefunden. Welcher Schacht und welche PINS
Der Tempomatschalter wird laut Schaltplan http://www.mbslk-sh.de/ablage/tempomat/Ausschnitt-Schaltplan.jpg
im Schacht D des Motorsteuergerätes an die PINS 23, 24, 20, 21, 22, 13 angeschlossen. (roter Bereich des Schaltplanausschnittes.)
Der Kupplungsschalter (blau markiert) an den PIN 19 in Schacht D
Ein weiterer Kupplungsschalter ist nicht da ?!
Welche Zellen in der Motorsoftware hast Du geändert ? Die Passage verstehe ich nicht so ganz...
Gruß
Teal´C
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| Geschrieben am 12.09.2006 um 11:07 Uhr
| OKI !
Hast Recht Hannes. Es fehlt der Schalter Kupplungspedal Startfreigabe.
Der wird angeschlossen an die Zündung wie ich das aus dem Schlatplan lese und an das Taktmodul Traktionssysteme, Herrje wo sitzt das Teil denn nun wieder ???
Vor allem Wo wird der Kupplungsschalter eingebaut ? Ich habe keine Aufnahme erkennen können am Kupplungspedal, wo der reinpaßt. Hoffe Masterplan weiß das noch.
Gruß
Teal´C
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