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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorsteuergerät 230 bj 99
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Beiträge: 130
User seit 27.02.2005
 Geschrieben am 15.08.2006 um 16:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von valentino am 15.08.2006 um 16:48 Uhr ]

Hallo zusammen
Habe mir ein Motorsteuergerät zugelegt (gebraucht)
alle nummern gleich wie bei meinem !!
Nun die Frage was kosten die neu und müssen die auf jeden Wagen angepasst werden ??????
Ich möchte mir die Elektroteile
alle auf Reserve legen da ich den SLK noch sehr lange behalten möchte !! Und was mann hat geht ja in der regel nicht kaputt
gruß

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   hejoho

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 Geschrieben am 15.08.2006 um 19:36 Uhr   
Hallo Valentin.

Das ME-SG muß auf Deine Wegfahrsperre angepasst werden, ggfs. kopiere Dein SG in einer Werkstatt mit entspr. Diagnosetester solange Dein altes i.O. ist. Dann brauchst Du dann nicht zu DC wenn Dein altes wirklich mal den Geist aufgeben sollte.

Aber wie Du schon sagst, was man als ET-teil hat, das geht nicht kaputt.

STEUERGER.ME2.1
EUR 1.375,83


--
Viele Grüße
Joachim

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User seit 05.01.2006
 Geschrieben am 16.08.2006 um 12:37 Uhr   
Hallo zusammen,

da hätte ich jetzt auch eine Frage :

Ich habe für meinen SLK 200 preFL auch ein passendes ME-SG bekommen aus einem verunfallten Fahrzeug, und mal probeweise angeklemmt.

Logischerweise sagt das KI beim Starten "Start Error", was wohl an der Fahrberechtigung liegt, die den Transponder im Schlüssel abfragt und nicht findet.

Aha, dachte ich mir, legst Du Dir halt auch die Schließanlage aus dem Fahrzeug hin, und, um zu prüfen, ob das Sinn macht, habe ich meinen Schlüssel an einen Transponder des Spenderfahrzeuges angefügt ...

.... trotzdem sagt das KI noch "Start Error", obwohl nun doch der richtige Transponder zum richtigen ME-SG da sind. Liegt das evtl. auch noch am Empfänger (also dem Ring am Zündschloß) ? Den hätte ich auch noch ...

Oder wonach sucht das ME-SG ?

Viele Grüße,



--
Christoph, ´99er SLK200 PFl

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 Geschrieben am 16.08.2006 um 19:28 Uhr   
Die Wegfahrsperre ist als eigenes Modul zu sehen. Im Wegfahrsperrenmodul sind die Codes der Zündschlüssel und die Seriennummer des Motorsteuergerätes gespeichert. Bei den Wegfahrsperren neuerer Modelle steht sogar die komplette Fahrgestellnummer im Speicher des Motorsteuergerätes. Damit das Auto anspringt muss alles zusammenpassen. Du must in der Werkstatt mit dem Diagnosegerät das Motorsteuergerät bei der Wegfahrsperre anmelden lassen.

--
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   Wuppertaler

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 Geschrieben am 16.08.2006 um 20:51 Uhr   
Moin Moin zusammen,

Hallo Volker,

bestell BITTE mal einen Gruss an Pascal dem sympathischen Chaoten.........

DANKE

Gruss Uli

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 Geschrieben am 16.08.2006 um 20:54 Uhr   
Von wem?

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   Wuppertaler

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 Geschrieben am 16.08.2006 um 21:08 Uhr   
Hallo Volker,

ULI reicht ........ DANKE

Falls nicht, dann frage Pascal mal wer ihm seinen Namenszusatz verpasst hat, dann gehen ihm 100% alle Lichter an

Gruss Uli

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 Geschrieben am 16.08.2006 um 21:21 Uhr   
Aldi-Wtal

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   Wuppertaler

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User seit 21.08.2005
 Geschrieben am 16.08.2006 um 21:27 Uhr   
nicht nur, aber auch
Gruss Uli

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 Geschrieben am 17.08.2006 um 11:12 Uhr   
Hallo,

danke für die Erklärung - ich dachte eigentlich, die Wegfahrsperre wäre physikalisch Teil des ME-SG - sitzt die denn in einem anderen SG drin ? Dann könnte man ja, um den Werkstattbesuch bzw. den Tester zu sparen, auch dieses SG mit aus dem Unfallwagen übernehmen.

Grüße,



--
Christoph, ´99er SLK200 PFl

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