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|  Geschrieben am 19.09.2003 um 11:15 Uhr
| Ja - ich habe ihn gefunden - meinen Traumwagen.
Gedrehte und gefräste Aluteile, richtige Kippschalter aus Metall, echte analoge Instrumente, Sitze die wie angegossen passen und das ganze in edlen Materialien gekleidet. Ich habe kein Gramm Plastik finden können.
Und das Design - endlich mal ein Lichtblick in dem ganzen Grau der Windkanal getunten Eier.
Das nenne ich Fahrmaschine und Ingenieurskunst. Etwas für echte Puristen.
Gruss an Alle
PS.: sowohl den Stand von DC wie auch den SLR fand ich eher enttäuschend.
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 |  Geschrieben am 19.09.2003 um 14:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 19.09.2003 um 14:48 Uhr ]
Außer auf den letzten 2 IAAs habe ich allerdings noch nie einen 'live' gesehen. Über produzierte Stückzahlen schweigt sich die Webseite vornehmerweise aus - bei Preislagen knapp unterhalb des SLR gehört das wohl zum guten Ton, oder es sind wirklich mehr Showcars als Serienmodelle davon gebaut worden. Das rautenförmig abgenähte Interieur erinnert mich leider mehr an die alte Barbourjacken-Innenweste meiner Frau, als daß es bei mir den Eindruck edler Exklusivität hinterläßt. Sorry für meinen bürgerlichen Geschmack hier.
Mein Tipp: für das Geld einen Morgan +8 und eine schöne Eigentumswohnung in zentraler Lage kaufen.
Gruß
Micha |
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| Geschrieben am 19.09.2003 um 14:54 Uhr
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SLKALI schrieb:
Ja - ich habe ihn gefunden - meinen Traumwagen.
Gedrehte und gefräste Aluteile, richtige Kippschalter aus Metall, echte analoge Instrumente, Sitze die wie angegossen passen und das ganze in edlen Materialien gekleidet. Ich habe kein Gramm Plastik finden können.
Und das Design - endlich mal ein Lichtblick in dem ganzen Grau der Windkanal getunten Eier.
Das nenne ich Fahrmaschine und Ingenieurskunst. Etwas für echte Puristen.
Gruss an Alle
PS.: sowohl den Stand von DC wie auch den SLR fand ich eher enttäuschend.
Hi Achim,
tja,
soll ich dich dann aus der Teilnehmerliste zur (Vor)Alpentour streichen? 
Du hast ja dann keinen SLK mehr. 
gruß Volker
--
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