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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Kompromiss Luftdruck bei 19"
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   kirslk

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 Geschrieben am 06.08.2006 um 19:58 Uhr   
Hallo SLK-ler,

fahre z.Zt. einen SLK 350 mit folgender Rad-Reifen-Kombination:

VA 8,5 x 19 ET 31 mit 225/35 ZR 19 Dunlop SP Sport Maxx
HA 9,5 x 19 ET 31 mit 255/30 ZR 19 Dunlop SP Sport Maxx
Tieferlegungsfedern Inden

Bei einem Luftdruck von 2,7/2,7 tänzelt das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten über 200km/h. Bodenwellen besonders Querrillen verursachenrichtige Schläge aufs Fahrwerk. Bei Luftdruck 2,5/2,7 habe ich das Gefühl, als ob jedesmal durch den geringen Querschnitt der Reifen die Felgen einen herben Schlag erleiden.

Hat jemand einen Luftdruck-Kompromiss zu genau dieser Rad-Reifen Kombination?
Bitte keine Anmerkungen über Such-Funktionzum Thema Luftdruck. Die habe ich alle gelesen.

Gruß

Stephan

--
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   accpralle

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 Geschrieben am 06.08.2006 um 20:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 06.08.2006 um 20:13 Uhr ]

Nabenz Stephan !
Bei 19" musst du schon min. 2,5 fahren, wenn das immer noch zu hart/hoppelig ist, würde ich die Ursache eher bei den Stossdämpfern suchen...hast du das DC-Sportfahrwerk ?
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 06.08.2006 um 20:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 06.08.2006 um 20:39 Uhr ]

Hallo Stefan,

genau diese Kombination fahre ich auch, jedoch mit 3,1bar vorne und 3,3bar hinten beim SLK55.


Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
Hochhubraum- statt Hochdrehzahlkonzept.

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   Raven

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 Geschrieben am 07.08.2006 um 01:54 Uhr   
Hallo Stephan,

hier werden Sie geholfen.

Dunlop Kundendienst-Service *Luftdruckempfehlungen*

http://www.dunlop.de/de/data/company/fr110contac.html

Grüße
Martin

--
Why you drink and drive when you can smoke and fly...?




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   ROBBAN

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User seit 24.10.2004
 Geschrieben am 07.08.2006 um 10:33 Uhr   
Hallo Stephan,

Habe leider keine R171 sondern die R170, 230 Komp mit 19"
Hat 235/35 mit reifendrück:
VA 2.6
HA 2,8

Fahre viel stadt und finde diese luftdrück ganz gut. Am autobahn fahrt sollte ich ein bisschen höher drüch haben.

Viele grüsse
Rob

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   ROBBAN

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Beiträge: 2236
User seit 24.10.2004
 Geschrieben am 07.08.2006 um 10:36 Uhr   


Raven schrieb:

Hallo Stephan,

hier werden Sie geholfen.

Dunlop Kundendienst-Service *Luftdruckempfehlungen*

http://www.dunlop.de/de/data/company/fr110contac.html

Grüße
Martin

--
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Hallo Martin,

Leider kann Dunlop nicht helfen....
Hat auch hier gefragt weil ich Dunlop SP 9000 hat. Dunlop hat mir geschreiben das ich folgene soll haben (235/35 19")
VA 2,1
HA 2,3

Toll

Viele grüsse
Rob

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   kirslk

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 Geschrieben am 07.08.2006 um 12:52 Uhr   


accpralle schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 06.08.2006 um 20:13 Uhr ]</font>

Nabenz Stephan !
Bei 19" musst du schon min. 2,5 fahren, wenn das immer noch zu hart/hoppelig ist, würde ich die Ursache eher bei den Stossdämpfern suchen...hast du das DC-Sportfahrwerk ?
Gerd

Hallo Gerd,

habe nicht das DC-Sportfahrwerk, lediglich die Inden Federn.
Bei 2,5 vorne ist der Komfort o.K. Habe aber ständig das Gefühl, als ob die Felgen beschädigt werden, wenn ich auf der Autobahn über Querrillen fahre.

Ist deshalb 2,5 nicht zu wenig?

Gruß

Stephan

--
...quarz - Gruss aus Celle...




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   kirslk

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 07.08.2006 um 12:55 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 06.08.2006 um 20:39 Uhr ]</font>

Hallo Stefan,

genau diese Kombination fahre ich auch, jedoch mit 3,1bar vorne und 3,3bar hinten beim SLK55.


Gude, Olli.


Hallo Olli,

ist das nicht zu viel? Hast du die Reifen nicht schon mittig abgefahren?
Ist der SLK55 schwerer als der 350er?

Gruß

Stephan
--
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   NoName

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 Geschrieben am 07.08.2006 um 13:07 Uhr   
Hallo,
nach mehren Versuchen (mal minimal mehr, mal weniger Luftdruck) bin ich bei 2,4 bar vorn und 2,6 bar hinten "angekommen". Reifen: 225/35 19 vorn, 255/30 19 hinten, Conti SpoCo2.
Dieser Luftdruck lässt den Wagen auf schlechter Wegstrecke nicht so "rumpeln" und die Performance wirkt für mich stabil genug.

--
"Das Auto ist fertig entwickelt. Was soll da noch kommen?" Carl Benz, 1930

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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 07.08.2006 um 13:10 Uhr   
Hallo Stephan

Ist der SLK55 schwerer als der 350er?

Na sicher

Am besten du erhöhst den Reifendruck immer etwas und fährst dann mal Probe. (Autobahn, Stadt, Kurven etc.) Ich fahre z.Z. vorne 2,7 und hinten 2,9 auf einer 18" Felge.

--
ciao Marco

"Schalker dürfen das......."

***http://forum.mwslk.de/***

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