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User seit 04.08.2005
Geschrieben am 20.07.2006 um 13:13 Uhr
Ich habe mein slk 230 facelift von MB Werkstatt hier im Madrid vor eine woche abgeholt. Hier hat man mir die Heckscheibe augewechselt, wegen ein glassbruch. Ich sah sofort dass die Scheibe ungefähr 5 mm zu weit nach unten angebract ist. Das bedeutet dass das Fugenmass zwischen die Dachkante und die Heckscheibenkante ungefähr 10 mm beträgt. Ich habe schon mehrere SLK´s studiert und alle haben de Scheibe oben dicht an die Gummidichtung liegen. Meine ligt so weit nach unten das die auf die Heckscheibe aufvulkanizierter Gummilippe nicht auf den dachdichtung auflegt.
Ich habe über die reparatur einen reklamation gemacht und man hat mich gerade beantwortet dass man alle MB Einbauvorschriften gefolgt hat und dass man mir die Heckscheibe nicht neu einbauen will.
Ich habe im WIS werkstattprogram nachgesucht und finde auch den AR67.20-P-3000G "Heckscheibe an Vario-Dach aus-, einbauen". Die Anleitung hat ein punkt dass erklären soll wie man die Heckscheibe an Vario-Dach ausrichten soll (AR67.10-P-1000-08P), aber hier scheint ein fehler zu sein denn es gibt keine Einzelheiten zum ausrichten vom Heckscheibe.
Kann mich jemanden bitte Informationen über die MB Einbauvorschriften für die Heckscheibe geben. Was kann ich tun?
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User seit 06.08.2005
Geschrieben am 20.07.2006 um 16:19 Uhr
10 mm weiter unten - sorry, egal was die erzählen, wenns nicht passt, pasts nicht ... kann gerne mal meine EHckscheibe fotografieren und damit vergleichen. Die Kanten sollten schon sauiber fluchten und nicht nen 10 mm Absatz ergeben ...
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User seit 04.08.2005
Geschrieben am 21.07.2006 um 14:16 Uhr
Hier lege ich noch ein par Fotos dabei. Man sieht dass es zwischen die heckscheibe und die dachdichtung ein spalt von ungefähr 6 mm gibt.
Wie gross darf dieser spalt nach MB einbauvorschriften sein? Ich denke mal 0 mm. Varscheinlich gibt es einen distanz zwischen glass und kante von das metaldach zu einhalten.
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User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 21.07.2006 um 15:09 Uhr
Weisst Du wie das aussieht?? Als wenn die die Scheibe zwar eingeklebt hätten, aber die Kummiklötzchen zur Fixierung der Scheibe vergessen hätten zu nutzen, bzw die Klötzchen gar nicht benutzt haben. Daher kommt sicher der 1 cm. Check mal ob der Spalt gemäß der Einbauanleitung unten ca 1 cm hat. Das Klötzchen ist ja 20x10x14 mm groß. ES wird nach dem trocknen wieder entfernt
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User seit 06.08.2005
Geschrieben am 22.07.2006 um 12:28 Uhr
Hier mal ein Bild der Oberkante meiner Scheibe - alle Linien verlaufen plausibel. Definitiv ist deine zu tief eingeklebt. Das beleidigt ja schon das Auge wie die Linien verlaufen - also geh mal gleich reklamieren !
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User seit 04.08.2005
Geschrieben am 24.07.2006 um 08:54 Uhr
Mekkes,
Dass mit dem gummiklötschen kann sehr wohl sein. Hab ich auch gedacht als ich die WIS Heckscheibe Einbauanleitung liess. Doch denke ich dass man die Scheibe vor dem einkleben eingerichtet haben sollte, die lage mit klebeband markieren und dannach die endgültige montage durchgeführt haben sollte. Sag mich bitte was bei dir aufkommt wenn du das link "Heckscheibe an Vario-Dach ausrichten" (AR67.10-P-1000-08P), in die Heckscheibe Einbauanleitung klickst. Dort sollte die positionierung genau erklährt werden sein, aber bei mir kommt was anderes auf.
Silvercruiser,
Genau so war meine Scheibe vorher und alle die ich auf die Strasse gesehen habe. Und ja meine scheibe beleidicht das auge. (Phrase wird ich im werkstatt benötigen wenn ich nachher hingehe um nochmals die reperatur zu reklamieren).
Mein eigentliches Problem ist es aber nach wie vor die Behauptung dass man alle MB einbauvorschriften gefolgt hat. Ich möchte diese Behauptung abweisen können.
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User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 24.07.2006 um 12:25 Uhr
AR67.10-P-1000-08P da geht es um das Auftragen.
Ich habe soweit alles mal durchforstet aber habe keine Spaltmaße etc gefunden.
Sorry, aber da muss man ja nicht 2x schauen das das nicht so korrekt ist. Hau da nochmal am Putz.
Geschrieben am 20.07.2006 um 13:13 Uhr 
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Geschrieben am 20.07.2006 um 16:19 Uhr 
Geschrieben am 21.07.2006 um 14:16 Uhr 
Anonym :980
