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Tipps und Technik R171 » » Thema: Maximale Reifenbreite?
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.05.2006 um 21:01 Uhr   
Hallo @ all,

welche maximale Reifenbreite darf ich bei 8,5 x 19 vorne und 9,5 x 19 hinten fahren ohne Blecharbeiten (z.B. Kanten börteln) durchführen zu müssen?

Habe im Forum schon gesucht, wurde aber nicht fündig.
Hat jemand Felgen dieser Größe von euch montiert?
Gibts Bilder?

Schönen Dank für euere Unterstützung

Gruß
Gunky


--
Allen allzeit knitterfreie Fahrt

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   Cabriolix

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User seit 18.12.2005
 Geschrieben am 21.05.2006 um 21:12 Uhr   
Hi Gunky,

ich habe, genau wie Uboxster, AMG Styling IV in 8,5 und 9,5 x 19" mit 225/35 bzw. 255/30 verbaut. Eingetragen habe ich sie noch nicht. Aber laut Uli hat er sie ohne jegliche Karosseriemodifikationen eingetragen bekommen.

Ich glaube auch gelesen zu haben, dass manche 235/35 bzw. 265/30 auf diese Räderkombi ohne Karosserienacharbeiten eingetragen bekommen haben.

Ich denke, es kommt immer drauf an, bei welchen Prüfer man kommt.

Du kommst doch auch aus dem Saarland. In St. Ingbert soll es eine Prüfstelle geben, die nicht zu den Strengsten gehören soll . Kannst mir ja wenn's so weit ist mal ne PN schicken.

--
Gruß Cabriolix



SAARLÄNDER, es kann nur einen geben!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.05.2006 um 23:00 Uhr   
Moin moin,
Gerd und ich sahen mit ziemlich großen Augen bei einer Ausfahrt am Schiffshebewerk einen SLK mit 275ern hinten

Frank



--
Das Leben ist zu kurz um es nur als Witz zu sehen...

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 Geschrieben am 22.05.2006 um 06:44 Uhr   
Hallo Leute,
wie ich in einem anderen Thread schon gepostet hatte, bin ich der Meinung das die EINPRESSTIEFE eine wichtige Größe ist und somit angegeben werden muß, um eine Aussage zu treffen.

--
Nitimur in vetitium semper cupimusque negat (Wir neigen zum Verbotenen immer und begehren Versagtes)

cu , JÖRG

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=22281&forum=7&start=0#nr236215



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Beiträge: 1097
User seit 16.01.2004
 Geschrieben am 22.05.2006 um 07:10 Uhr   


BAMBAM schrieb:

Hallo Leute,
wie ich in einem anderen Thread schon gepostet hatte, bin ich der Meinung das die EINPRESSTIEFE eine wichtige Größe ist und somit angegeben werden muß, um eine Aussage zu treffen.

--
Nitimur in vetitium semper cupimusque negat (Wir neigen zum Verbotenen immer und begehren Versagtes)

cu , JÖRG

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=22281&forum=7&start=0#nr236215



Richtige Meinung....ohne diese Angabe ist gar keine Aussage möglich.
Gruß Uli

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.05.2006 um 07:59 Uhr   
So eine Aussage ist generell nicht möglich. Wegen der Karosserie- und Fahrwerkstoleranzen fällt jedes Fahrzeug anders aus. Des weiteren kommen auch noch erhebliche Unterschiede zwischen den Reifenherstellern dazu. Selbst bei der oft verwendeten Kombination 225/35 R19 und 255/30 R19 ist die Karosserie nicht immer freigängig.



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
Hochhubraum- statt Hochdrehzahlkonzept.

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   midijeanny

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Beiträge: 216
User seit 18.02.2006
 Geschrieben am 22.05.2006 um 08:28 Uhr   
Guten Morgen zusammen !!!

Fahre selbst die Kombination 235/35 und 265/30 auf 8,5X19 und 10X19 zusammen mit Federn von H&R.

Eintragen beim TÜV war kein Problem, was nicht heißt, das auch alles 100% freigängig ist. Hab neulich auf der Autobahn bei 200 ne Bodenwelle erwischt. Dabei ist er ganz schön aufgesetzt. Werde wohl die Falz noch anlegen lassen. Das sollte dann eigentlich reichen.

Bei normaler Fahrt setzt er allerdings nie auf.

Viel Spaß noch,

Olaf

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Beiträge: 1096
User seit 23.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.05.2006 um 09:37 Uhr   


midijeanny schrieb:

Guten Morgen zusammen !!!

Fahre selbst die Kombination 235/35 und 265/30 auf 8,5X19 und 10X19 zusammen mit Federn von H&R.

Eintragen beim TÜV war kein Problem, was nicht heißt, das auch alles 100% freigängig ist. Hab neulich auf der Autobahn bei 200 ne Bodenwelle erwischt. Dabei ist er ganz schön aufgesetzt. Werde wohl die Falz noch anlegen lassen. Das sollte dann eigentlich reichen.

Bei normaler Fahrt setzt er allerdings nie auf.

Viel Spaß noch,

Olaf






GRRR...mit welcher ET ist denn nun das ganze montiert ????????????

--
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cu , JÖRG

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   astra

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Beiträge: 208
User seit 31.08.2004
 Geschrieben am 22.05.2006 um 12:26 Uhr   
Gunky schrieb:


welche maximale Reifenbreite darf ich bei 8,5 x 19 vorne und 9,5 x 19 hinten fahren ohne Blecharbeiten (z.B. Kanten börteln) durchführen zu müssen?



Hallo Gunky,

nur zur Info: Der Daimler verlangt lt. WIS Ausdruck schon bei 8,5 x 18 " und 255er Reifen hinten Arbeiten an der Karosserie. Was nicht heißen soll, dass ein Felgenhersteller nicht evtl. eine ABE für sowas liefert.

MfG Achim


--
SLK 55 AMG - Baller prima, (c) AMS 1/2005 22.12.04

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 Geschrieben am 22.05.2006 um 12:37 Uhr   


astra schrieb:

Gunky schrieb:


welche maximale Reifenbreite darf ich bei 8,5 x 19 vorne und 9,5 x 19 hinten fahren ohne Blecharbeiten (z.B. Kanten börteln) durchführen zu müssen?



Hallo Gunky,

nur zur Info: Der Daimler verlangt lt. WIS Ausdruck schon bei 8,5 x 18 " und 255er Reifen hinten Arbeiten an der Karosserie. Was nicht heißen soll, dass ein Felgenhersteller nicht evtl. eine ABE für sowas liefert.

MfG Achim

--------------------------------------------------------------------------------------
Moin moin,
ich habe hinten 255er auf 9,5x18 ET38 und 7mm Spurplatten, es wurden keine Karosseriearbeiten durchgeführt und der TÜV trug sie anstandslos ein. Vielleicht liegt es am leicht negativen Sturz?

Beste Grüße
Frank

--
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