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|  Geschrieben am 16.05.2006 um 16:22 Uhr
| hallo,
da bei mir jetzt eigendlich die b inspektion dran wäre, ich diese aber nicht machen will. da ich nur ca. 500-800km im jahr fahre, will ich aber zumindest das öl, mit filter wechsel.
nur habe ich mich noch nie unter den slk begeben, kann man den ölwechsel auch am boden machen, oder ist da eine bühne ein muss?
--
Ein Pessimist ist ein Mensch, der sich über schlechte Erfahrungen freut, weil sie ihm recht geben. |
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| Geschrieben am 16.05.2006 um 17:16 Uhr
| Hast du nen Ölwechsel schon mal gemacht ?
Ja / Nein ... ?
Bei nein ... forget it / bei Ja ... weiterlesen 
Vom wackeligen Wagenheber würde ich abraten, ausser du hast was gescheites incl. Unterstellböcke. Schliesslich krabbelst du unter über einer Tonne Auto herum !!! Zudem brauchst du für den Filterwechsel ein Spezialwerkzeug (ca. 15,- €) um die Kappe abzuschrauben und den Filter herausnehmen zu können. Dann noch gutes Werkzeug (Ratschenkasten)
Erst mal den Wagen warmfahren, damits Öl dünnflüssig ist. Dann aufbocken und die untere Verkleidung abbauen und dann kommst du an die Ölwanne ran ... Öl ablassen und neuen Filter rein / Neue Dichtung nicht vergessen und nicht zu fest schrauben. Neuen Dichtring an der Ablasschraube rein und zuschrauben. Verkleidung wieder ranbauen und Wagen ablassen .... neues Öl rein und Wagen starten. Etwas laufen lassen und nach einigen Minuten den Ölstand prüfen.
Alles in allem kommst du eigentlich bei nem Discouter a la ATU oder an der Tanke weitaus billiger weg ...
--
" Wer Slks nachmacht oder fälscht, nachgemachte oder gefälschte in Umlauf bringt wird mit Geschlossenfahren bestraft ! " |
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| Geschrieben am 16.05.2006 um 17:59 Uhr
| Hi
ATU bietet doch immer wieder nen Ölwechsel inkl. max. 4 Liter Öl für unter 20 € an.
Filterwechsel kostet auch net soviel mehr.
Wenn Du nicht das Werkzeug daheim hast, keine Erfahrung mit Reparaturen o.Ä. hast, laß es geschwind machen, bevor du was falsch machst und dann viel Geld für verhunzte Teile ausgeben mußt.
Eigene Grenzen ausloten und nicht an der falschen Stelle sparen.
Gruß Bodo |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.05.2006 um 20:06 Uhr
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SilverCruiser schrieb:
Hast du nen Ölwechsel schon mal gemacht ?
Ja / Nein ... ?
Bei nein ... forget it / bei Ja ... weiterlesen
Vom wackeligen Wagenheber würde ich abraten, ausser du hast was gescheites incl. Unterstellböcke. Schliesslich krabbelst du unter über einer Tonne Auto herum !!! Zudem brauchst du für den Filterwechsel ein Spezialwerkzeug (ca. 15,- €) um die Kappe abzuschrauben und den Filter herausnehmen zu können. Dann noch gutes Werkzeug (Ratschenkasten)
Erst mal den Wagen warmfahren, damits Öl dünnflüssig ist. Dann aufbocken und die untere Verkleidung abbauen und dann kommst du an die Ölwanne ran ... Öl ablassen und neuen Filter rein / Neue Dichtung nicht vergessen und nicht zu fest schrauben. Neuen Dichtring an der Ablasschraube rein und zuschrauben. Verkleidung wieder ranbauen und Wagen ablassen .... neues Öl rein und Wagen starten. Etwas laufen lassen und nach einigen Minuten den Ölstand prüfen.
Alles in allem kommst du eigentlich bei nem Discouter a la ATU oder an der Tanke weitaus billiger weg ...
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" Wer Slks nachmacht oder fälscht, nachgemachte oder gefälschte in Umlauf bringt wird mit Geschlossenfahren bestraft ! "
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Ich habe schon so einige Ölwechsel am SLK gemacht aber deswegen noch nie den Wagen aufgebockt, ich fahre mit allen vier Rädern auf vier Bohlenstücke u. das war es, dann die vier Blechschrauben die die Wanne halten rausgedreht, Schale unter, Ölablasschraube raus u. dann laß laufen.
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Das geht ratz fatz und ist günstig 
Anonym :1398
