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| Geschrieben am 09.05.2006 um 16:17 Uhr  
| Hi,
war gerade in einer Autowerkstatt bei uns am Ort und hab mich nach einem LPG-Umbau für den 230K erkundigt.
Würde mich rund 2.600 € kosten und drei bis vier Tage dauern. So weit nichts besonderes...
Bezüglich der Anbringung des Tankstutzens meinte der Mechaniker, dass sie den am liebsten seitlich im Kotflügel verbauen. Sieht man seiner Aussage nach auch kaum - der Gedanke gefällt mir aber trotzdem nicht so ganz! Auf die Anbringung neben dem Benzin-Stutzen hinter der Tankklappe angesprochen, meinte er dass hätten sie zwar schon verbaut, auf Dauer gäbe es da aber Probleme mit Materialermüdung. Da nicht viel "Fleisch" zum befestigen vorhanden ist und mit samt Adapter und Schlauch doch einiges Gewicht auf dem Stutzen lasstet, sei wohl schon mal einer ausgebrochen und dann nachträglich an den Kotflügel verlegt worden.
Kann einer von euch da was 'zu sagen? Vielleicht schon was bemerkt, oder das Thema mit der Werkstatt diskutiert? Bin jetzt ehrlich gesagt ein bisschen verunsichert, da ich den Stutzen im Falle eines Umbaus schon verstecken lassen wollte...
--
Gute Fahrt
Christian | Antworten
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User seit 25.08.2004
| Geschrieben am 09.05.2006 um 17:10 Uhr  
| Hallo Christian,
habe bei meinem SLK den Tankstutzen hinter der Tankklappe. Ich weiß zwar nicht, wie es unter dem Blech aussieht, aber wenn der Adapter und die Zapfpistole drauf sind, habe ich nicht das Gefühl, dass das jeden Moment herausreißen kann bzw. nur von 0,5mm Blech gehalten würde. Ist ja eher eine statische Belastung, Materialermüdung käme eher in Frage, wenn ich in der Situation fahren würde, aber kommt wohl kaum vor und da wäre ein herausgerissener Tankstutzen glaube ich das kleinere Problem
Also ich habe da für mich keine Bedenken. So ein Handtellergroßer Tankstutzen im Kotflügel ist jedenfalls nicht so das Wahre. Zur Not eben dicht ranfahren an die Zapfsäule und mit einer Hand die Pistole stützen.
--
Besser is das,
So denn, Jörg
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User seit 02.04.2006
| Geschrieben am 09.05.2006 um 17:30 Uhr  
| Ich habe den stutzen auch hinter der tankklappe und der sitzt nach meiner meinung sehr fest. hatte auch erst bedenken aber nach dem ersten anfassen war ich voll zufrieden! aber ich glaube schon das es woanders noch fester, sicherer ist. konnt drauf an wie wichtig es dir ist und wie "risikofreudig" ,obwohl das wohl das falsche wort ist, du bist.
also ich würde es immer wieder dort verbauen lassen
gruß | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 10.05.2006 um 07:41 Uhr  
| moin,
bei mir ist der gas-einfullstutzen ebenfalls hinter der tankklappe.
ich sehe trotz langem adapter keine probleme.
nur sollte man schon recht parallel vor der gas-zapfsäule stehen und nicht wie frher bei überfüllten tanken verkehrtherum und dann mit spannung die zapfpistole aufsetzen.
so, null probleme und ich glaube auch nicht, dass dein gasumbauer dieses problem bei einen slk hatte. vielleicht war es ein anderes automodell, wo das tankblech wirklich dünner war, dann kann es schon so sein, dass es zu problemen bzw. überbelastungen kommen kann.
gruß
BaSe
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