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Tipps und Technik R171 » » Thema: DJH-Glas-Windschott
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User seit 05.12.2004
 Geschrieben am 28.04.2006 um 18:29 Uhr   
hallo zusammen,

dieses windschott wird normalerweise mit klettbändern an den überrollbügeln befestigt.
dies mag bei den originalbügeln noch gehen, bei chrombügeln sieht das ganze etwas unpässlich aus.

der versuch mit kabelbindern ist ästhetisch auch suboptimal.

da dieses schott sehr gut den bügeln angepasst ist, möchte ich eigentlich auch kein kleineres nur zwischen den bügeln anbringen.

meine frage ist nun, ob es möglich ist, das schott direkt mit schrauben an den bügeln zu befestigen.

haben die bohrungen einen einfluss auf die abe?
wie sieht es mit verwindungen zwischen den bügeln bei fahrbahnunebenheiten aus?

vielleicht hat jemand eine rettende idee, bevor das gute teil doch noch in die tonne kommt!

schönes wochende.

gruß
ralph

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 Geschrieben am 28.04.2006 um 19:30 Uhr   
Moin moin,
die Überrollbügel sind ein Sicherheitsrelevantes Teil und das Anbohren bringt die ABE zum erlöschen. Nebensächlich wird das so fixierte Windschott die karosserieverwindungen, die beim SLK zwar gering ausfallen, auf Dauer nicht mitmachen.
Bevor du das Windschott wegschmeisst, entsorge es lieber über Ebay, so vermeidest du indirekt Müll.

Schonmal an das WSA-Schott gedacht?

Gruß
Frank

--
Das Leben ist zu kurz um es nur als Witz zu sehen...

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Beiträge: 57
User seit 05.12.2004
 Geschrieben am 29.04.2006 um 11:42 Uhr   
hallo,

ich bin nächste woche in siegburg und schau mal bei der firma vorbei.

das abgebildete schott scheint aber für den originalbügel zu sein und ist auch nur eine "zwischenlösung".

danke für den tipp!

gruß
ralph

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