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|  Geschrieben am 28.04.2006 um 11:57 Uhr
| Moin Community,
habe gestern meinen 280er (u.a. mit Parameterlenkung) in Empfang genommen und auch sofort erstmals geniessen können. Wirklich klasse, bin sogleich süchtig geworden.
Abends habe ich dann eine Fahrt in meinem A4 TFSI (Bj. 09/2005) gemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Lenkung vom A4 bei langsamen Geschwindigkeiten *deutlich* leichter geht. Der Audi hat eine sog. Servotronic, also auch tempoabhängige Servolenkung.
Die Geschwindigkeitsabhängigkeit der Lenkkräfte ist beim Audi deutlich spürbar. Bei meinem Benz nicht.
Meine Frage in die Runde: woran erkenne ich zuverlässig, ob bei meinem SLK die bestellte Servotronic tatsächlich verbaut ist?
Besten Dank für Eure Antworten.
Greeetz, Thomas
--
Ich glaube an das Pferd.
Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung
[Kaiser Wilhelm II.] |
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| Geschrieben am 28.04.2006 um 12:07 Uhr
| die normale Servo ist beim rangieren schon recht schwergängig, mit der Parameterlenkung wie z.B. von BMW hat das nichts zu tun, es sollte aber schon recht einfach mit einer Hand gehen, im Endeffekt kann Dir da wohl nur die Werkstatt Auskunft geben
--
Gruß
Thomas
In Sachen Fussball sind wir Kölner leidensfähig,
aber in Sachen Korruption macht uns keiner was vor |
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| Geschrieben am 28.04.2006 um 13:39 Uhr
| Hi Thomas,
Du erkennst das am sicherstern wenn Du die Tafel im Fahrzeug mit den aufgedruckten CODES ansiehst. Du hast beim bestellen des Fahrzeuges Bestellcodes angegeben. Soweit ich weiß ist der Kleber auf der Beifahrerseite entweder am Türschloß oben angeklebt oder unter dem Einstiegsschweller.
Dort stehen alle bestellten Codes.
tho_schmitz schrieb:
Moin Community,
habe gestern meinen 280er (u.a. mit Parameterlenkung) in Empfang genommen und auch sofort erstmals geniessen können. Wirklich klasse, bin sogleich süchtig geworden.
Abends habe ich dann eine Fahrt in meinem A4 TFSI (Bj. 09/2005) gemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Lenkung vom A4 bei langsamen Geschwindigkeiten *deutlich* leichter geht. Der Audi hat eine sog. Servotronic, also auch tempoabhängige Servolenkung.
Die Geschwindigkeitsabhängigkeit der Lenkkräfte ist beim Audi deutlich spürbar. Bei meinem Benz nicht.
Meine Frage in die Runde: woran erkenne ich zuverlässig, ob bei meinem SLK die bestellte Servotronic tatsächlich verbaut ist?
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Greeetz, Thomas
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Gelb, Gelber - YELLOWSTONE!
nur Original mit gelbem Wurzelholz.
SO sieht ein Unikat aus:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=fahrerverzeichnis&file=fahrer_info&userid=13827
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.04.2006 um 13:41 Uhr
| Hallo
Diese Frage habe ich mir auch schon gestellt. Vor allem weil ich schon öfters mit der S-Klasse meines Vaters unterwegs war und bei dem Wagen die Parameterlenkung deutlich spürbar ist. Im Stand lässt sich das Lenkrad mit nur einem Finger drehen. Selbst während der Fahrt ist die Lenkung butterweich. Viel weicher als bei meinem SLK. Vielleicht grössere und leistungsstarkere Servolenkungspumpe?!
Grüsse
robby |
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User seit 19.09.2005
 | Geschrieben am 28.04.2006 um 13:48 Uhr
| Moin!
Dann wäre die Codeliste bei einigen aber endlos! Glaub nicht das da alle Codes für die Ausstattung stehen?!  
Das mit der Parameterlenkung möchte ich auch gerne mal wissen, dazu müsste man einen Wagen mit und einen ohne PL zum Vergleich haben....mit den gleichen Motor und Reifen vorrausgesetzt!
--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha |
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User seit 04.03.2006
| Geschrieben am 28.04.2006 um 19:16 Uhr
| Guten Abend,
habe auch die Parameterlenkung mitbestellt. Ohne fällt es einfach auf, dass die Lenkung im Stand recht schwergängig ist. Mit Parameterlenkung hat man lediglich nicht diesen spontanen Eindruck. Mit dem kleinen Finger und geringstem Kraftaufwand kurbeln ist eigentlich nicht drin. Soll wohl noch etwas "sportlich" bleiben. Habe mit und ohne Parameterlenkung testen können.
Gruß
Arne |
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User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 29.04.2006 um 17:36 Uhr
| Hallo zusammen,
also ich hatte zwei SLK mit den gleichen Motorisierungen und der gleichen Bereifung, von denen einer mit und einer ohne Parameterlenkung waren.
Ich kann SLK-Frogger nur bestättigen. Im Stand kann man mit PL viel leichter lenken. Allgemein hat man ein viel besseres Lenkgefühl und den Eindruck das Fahrzeug besser im "Griff" zu haben. Ich finde die Abstimmung sehr gut und die Sportlichkeit bleibt noch erhalten.
Ich bestelle keinen SLK mehr ohne Parameterlenkung.
Gruss |
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User seit 04.10.2004
| Geschrieben am 02.05.2006 um 13:27 Uhr
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SLK-Frogger schrieb:
...Mit dem kleinen Finger und geringstem Kraftaufwand kurbeln ist eigentlich nicht drin. Soll wohl noch etwas "sportlich" bleiben. Habe mit und ohne Parameterlenkung testen können.
Gruß
Arne
Hallo Arne,
Du hast es perfekt beschrieben. Da ich zwischenzeitlich auch feststellen konnte, dass die Servowirkung bei höheren Tempi abnimmt, bin ich mir sicher, dass meiner eine Parameterlenkung hat.
Ich finde sie übrigens prima - nie mehr ohne.
Greeetz, Thomas
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