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|  Geschrieben am 03.04.2006 um 23:17 Uhr
| Hallo Experten:
Ich fahre auf meinen 320er 8,5x18 ET 32 sowie 10x18 ET 40 in Kombi mit Eibach 30mm
Ich kann auf den Reifen HA ca einen 1cm dicken Gegenstand durch schieben
(zwischen Reifen und Kante Kotflügel)
Würde gern etwas Tiefer gehn möglichst mit Original Dämpfern !
Was bietet sich da an ?
H & R
Inden
oder ?
Dank für Tipss hab die Foren suche schon fast durch
--
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 | Geschrieben am 04.04.2006 um 14:24 Uhr
| Hi also mit original Dämpfer würde ich nie tiefer gehen als mit den AMG oder EIbach Federn!
Denn die original Dämpfer machen das nicht lange mit und sind auch nicht dafür ausgelegt und darum leidet dann auch der Komfort! Die H&R 40mm sind was straffer aber in verbindung mit den Bilstein Sprint Dämpfer super zu fahren! Ich habe die MAE 45mm Federn aber noch nicht verbaut da mir die Dämpfer vom Werner XTC noch fehlen, ich hoffe sie kommen bald dann kann ich dazu mehr sagen! Die MAE Federn sind aber auch von H&R genau wie die von Inden 50mm Federn!Ich pers. glaube das das alles der gleiche Senf ist! Außer die MAE 55mm die wird dann nochmal was tiefer gehen, nur zu tief wollte ich nicht sonst hätte ich vom Werner gleich das komplette X-Treme Fahrwerk genommen! Aber mein SLK soll nicht nur zum ansehen sondern auch zum fahren da sein Gruß Hans
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| Geschrieben am 04.04.2006 um 14:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lulu011 am 04.04.2006 um 14:59 Uhr ]
Hi das ist aber so das er hinten höher ist weil hinten leichter! Das wird dir auch der Werner von XTC bestätigen können! Pacß doch einen Sack Zement hinten rein dann paßt das wieder 
Gruß Hans
PS:Extra hinten die Gummis ausbauen lassen um die zu messen?Was soll das für einen Sinn machen? Im eingebauten Zustand sollte man anhand der Noppen an den Gummis genau sehen können ob es 1er sind oder nicht!
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|  Geschrieben am 10.04.2006 um 08:36 Uhr
| @ Lulu,
Werner hat die Dämpfer wieder da, hat er mir am Freitag gerade bestätigt. Müssten also bald kommen.
Ich habe auch die Eibach drin (230er FL), bin aber mit dem Aufschaukeln der HA überhaupt nicht zufrieden. Die Seriendämpfer mögen vielleicht dafür geeignet sein, sind aber sichtlich überfordert, da sich der Arbeitsbereich doch deutlich nach unten verschoben hat. Auf der Landstrasse geht das ja noch, aber auf der Bahn bei höheren Geschwindigkeiten und kurz aufeinander folgenden Bodenwellen ´ne Katastrophe. Habe mir daher auch die Bilstein bestellt, sollen diese Woche noch kommen.
Gruss, Axel
--
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