Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 81
User seit 25.11.2005
|  Geschrieben am 01.04.2006 um 18:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von yimwingtsun am 01.04.2006 um 18:57 Uhr ]
Hallo Leute !!!
Habe nun endlich meine OZ Antares in 19 Zoll montiert...
Ich habe festgestellt das er vorne schon so tief liegt,das der Einbau meiner
Eibach dort unmöglich ist ohne Karrosserieverbastelung......
Hinten dagegen liegt er richtig hoch...obwohl bei Beladung mit zwei Brockenwie mir auf den Sitzen und Verdeck auf geht es dann wieder....
Hinten müssen noch 15 mm Spurplatten drauf,dann gehts....
Liegen eure vorn auch so tief,oder hat der Vorbesitzer da gefummelt ???
Zu sehen ist nix,es fiel auch mit den 16 Zoll W-Rädern net auf......
Eckdaten :8x 19,225/35 rundum ET 35 ,vorn 2er Gummi,hinten 3er !!!
Kann ich auch nur hinten die Eibach einbauen oder nix gut ???????
Photos folgen in den nächsten Tagen.....
Gruss+ Danke,
Marc
P.S.: Wie schrumpft man am besten Bilder ???Habe nur welche um 500 KB...
Bitte was einfaches...... |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Antares  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 01.04.2006 um 19:28 Uhr
| Hallo Marc,
Tieferlegung..., leider nicht mein Thema, PS  aber doch
Also mit einem Bildbearbeitungsprogramm wie etwa Jasc Paint Shop Pro
öffnest Du das Bild und wählst das Menu Bild -> Bildgröße -> Pixelgröße 80x80 und speicherst danach <unter> mit anderm Namen, sonst ist das Original ja weg! Grösse ist dann normalerweise etwa 2 bis 3 KB.
Noch'n schönen Abend
Mandragore
|
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
 | |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 81
User seit 25.11.2005
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 02.04.2006 um 15:59 Uhr
| servas.
klar las ich das mit den Gummies
ich wollte wissen, was für Federn, das schriebst Du nicht.
Schau doch mal unter user Suche bei mir, da ist noch ein altes Bild mit Serienfwk. und rundherum 3Gummies.
Fand die tiefe vorne eigentlich okay, allerdings war er hinten sehr hoch (Keil)
Sieht das bei Dir auch so aus?
ähm, wenn es andere Federn wären, müssten die so sichtbar gekennzeichnet sein, für den TÜV Menschen, also meine waren es immer bisher
--
Gruss, Karsten
___________________________________
Tuning ist...
...wenn's der Kenner sieht!
...kein Prollgehabe
...die schönste form seinen SLK zu ehren!
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Zaskar Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 25.02.2006
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2236
User seit 24.10.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 25.02.2006
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 02.04.2006 um 18:42 Uhr
| Hallo Dom
Ob du 15" oder 19" Räder hast, ist für das Bördel und ziehen vollkommen belanglos. Da der Reifen flacher wird und der Gesamtumfang annähernd gleich bleibt. Entscheidend ist nur die Felgenbreit, Einpresstiefe und Reifenbreite 
Die Gutachten sind Standarttexte und die Maßnahmen nur als mögliche Anforderungen zu sehen.
--
MfG
André
R171 Fahrspass  Verarbeitung zum  |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Tepfi Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1162
