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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

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Tipps und Technik R170 » » Thema: 9,5 x 18 Zoll ET 35 auf VA und HA, passt das ohne Bördeln und ziehen?
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   Tacoma

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Beiträge: 24
User seit 10.12.2005
 Geschrieben am 29.03.2006 um 23:32 Uhr   
Hallo,

ich überlege seit einiger Zeit mir 9,5 18 Zoll ET 35 Felgen auf die Vorder- und Hinterachse zu montieren. Muss man bei dieser Felgengröße börteln oder den Radkasten ziehen lassen? Das einzige was für mich in Frage kommen würde wäre bördeln lassen? Schleifen die Felgen eventuell auf der Innenseite?

Wer hat damit Erfahrungen und kann mir Tipps geben?

Gruß Tacoma

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   der_notarzt

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Beiträge: 515
User seit 07.07.2005
 Geschrieben am 29.03.2006 um 23:47 Uhr   
Nabend,

vorne wirst du auf jeden Fall Bördeln müssen. Da empfehle ich dir lieber 8,5" zu nehmen, das ist breit genug. Hinten 9,5" bei ET35 und 255er Reifen hast du vielleicht Glück und man muss gar nix machen.

Gruß Tim

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   Jan

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User seit 20.12.2001
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 Geschrieben am 30.03.2006 um 06:55 Uhr   
.....huhu....
fahre an der ha selbst 9,5x18 et 30 mit 255/35 ohne jegliche karosseriearbeit....ergo....passt

an der va wird es definitiv nicht passen ......da ist bei 8,5x 18 et 35 max et 30 mit 225/40 ende.......

--
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   ROBBAN

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Beiträge: 2236
User seit 24.10.2004
 Geschrieben am 30.03.2006 um 07:44 Uhr   
Hallo,

HA = ok.
VA = kannst du vergessen, ziehen die "only option" .
Ob du VA gemacht, sieht die HA mit den 9,5" etwas komisch aus .

Viele grüsse
Rob

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User seit 08.05.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.03.2006 um 08:26 Uhr   
Servas.

Also dis ganze hier im Forum passt oder passt ned kann man ned pauschalieren!!!
--- Möchte aber niemanden zu Nahe treten ----
liegt vermutlich an den SLK Toleranzen oder an unterschiedlichen TÜV Prüfern

mein SLK bekommt nächste Woche endlich die 18" Carlsson. Vorne 8.5 ET35, hinten 9.5 ET30. Mein Wagen ist mittels EIBACH/Bilstein und 1/2er Gummies vorne 20mm, hinten 30mm tiefer.

Meine Fachwerkstatt ist eine offizielle Carlsson Vertretung und der Chef fährt einen R170 mit 19", also kennt sich etwas aus...
Maßnahmen für Tüv: vorne: passt alles, nix zu tun.
hinten: hätte auch mit ET35 und 255er EAGLE F1 geschliffen, also Kanten legen und dann gleich auf ET30.

--
Gruss, Karsten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 30.03.2006 um 09:24 Uhr   
Hallo also ich fahre ebenfalls auf der HA 9,5 und auf der VA 8,5 dass passt ohne probleme. Ich denke aber dass du bei 9,5 auf der VA bördeln musst.


--
Gruß
Daniel

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   Jan

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User seit 20.12.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.03.2006 um 09:40 Uhr   


Zaskar schrieb:

Servas.

Also dis ganze hier im Forum passt oder passt ned kann man ned pauschalieren!!!
--- Möchte aber niemanden zu Nahe treten ----
liegt vermutlich an den SLK Toleranzen oder an unterschiedlichen TÜV Prüfern

mein SLK bekommt nächste Woche endlich die 18" Carlsson. Vorne 8.5 ET35, hinten 9.5 ET30. Mein Wagen ist mittels EIBACH/Bilstein und 1/2er Gummies vorne 20mm, hinten 30mm tiefer.

Meine Fachwerkstatt ist eine offizielle Carlsson Vertretung und der Chef fährt einen R170 mit 19", also kennt sich etwas aus...
Maßnahmen für Tüv: vorne: passt alles, nix zu tun.
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.......es sind immer nur erfahrungswerte die man hier postet!

ich kenne 3 170 er hier beim nds. stammtisch wo an der ha 9,5x18 et 35 passen, wie gesagt bei mir sogar 9,5x18 et 30 mit 255 er eagle F1 gsd 3

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   lulu011

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 Geschrieben am 30.03.2006 um 09:56 Uhr   
Hi wenn schon solche Größen an der VA dann sollte man hinten auch schon 10X18 nehmen wirkt doch dann besser! Vorne geht noch relativ gut eine 9X18 Et 30-35 runter aber dann muß etwas gezogen werden! Bei 9,5 ET 35 reicht bördeln alleine nicht aus!
Gruß Hans

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 Geschrieben am 30.03.2006 um 10:34 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zaskar am 30.03.2006 um 10:34 Uhr ]


.......es sind immer nur erfahrungswerte die man hier postet!

ich kenne 3 170 er hier beim nds. stammtisch wo an der ha 9,5x18 et 35 passen, wie gesagt bei mir sogar 9,5x18 et 30 mit 255 er eagle F1 gsd 3

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Servas Jan.

Alternativ wollte ich mir einen 245/35 Reifen hinten montieren, um Karosseriearbeiten zu vermeiden.
Wir haben dann mit den Leuten von Carlsson gesprochen und die meinten des sehe nicht aus. Wenn dann hinten den 255er.




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   Jan

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 Geschrieben am 30.03.2006 um 11:01 Uhr   
eben....wenn schon denn schon

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