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|  Geschrieben am 21.03.2006 um 09:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mark_US am 21.03.2006 um 09:42 Uhr ]
Hallo zusammen.
Habe gestern meine Alus vom polieren geholt.
Übrigens qualitativ sehr hochwertige Arbeit und bei 35€ pro Felge ein sehr guter Kurs!
http://www.alcar.de/wheels/picturebase/4875.jpg
Es sind AEZ Simas X (neuerdings heißen die Dotz Hockenheim) in 8*17 ET 35.
Vorne kommen 225/45 und hinten 245/40/17 Goodyear Eagle F1 drauf.
Und nun meine Frage.
Da die Reifen ja ziemlich breit ausfallen würd mich interessieren was ich an maximaler Spurverbeiterung verbauen kann.
Das 20mm ohne Probleme funzt hab ich schon rausgefunden.
Ich will aber nichts verschenken und würd daher gern auf 24 oder 30mm gehen.
Aber wie siehts dann mit der Passform aus?
Ich möchhte nicht bördeln oder ziehen...
Wäre nett wenn ihr mir Eure Erfahrungen zuteil werden lassen würdet.
Achja, er ist 40mm tiefer.
--
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 | Geschrieben am 21.03.2006 um 10:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan 320 am 21.03.2006 um 10:03 Uhr ]
...also ich habe hinten 8,5x17 et 30 mit 245/40 und 10 er scheiben/seite gefahren....dann war ende
bei 18" und 9,5 x 18 et 35 mit 255/35 und 5 er scheiben/seite ist ebenfalls sense!
ergo mit deinen 20 er scheiben/seite bei 8x17 et 35 = et 15 wird auch schluss sein!
24 er scheiben/seite , wenn du eine großzügige toleranz hast....30 er je seite halte ich für ausgeschlossen
--
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| Geschrieben am 21.03.2006 um 10:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ROBBAN am 21.03.2006 um 10:25 Uhr ]
Hallo,
Jan hat 9,5"x18" ET 35 mit 255/35 + 5 mm spurplatten => ET 30
Zwichen 8"-9.5" = 1,5"/2 => 0,75"= 19 mm +5 mm spurplatten = 24 mm.
Also wie Jan hast es, muss du 24 mm spurplatten pro seite haben=dann hast du die selbe messe als Jan....
Also muss 2x12 oder 2x15 mm spurplatten passen ohne problem 
Viele grüsse
Rob |
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