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User seit 04.02.2006
|  Geschrieben am 18.03.2006 um 15:29 Uhr
| War heute nach 12 Jahren Selberschrauben das erste mal mit einem Fahrzeug in einer KFZ-Werkstatt, Assyst A für meinen neuen gebrauchten Slk.
Nach dem Service fahr ich los und wundere mich nach 1-2km über die geringe Motorleistung, ich geh bei 100km/h vom gas und sehe plötzlich eine riesige weiße Rauchwolke hinter meinen Wagen. Beim beschleunigen ist sie weg aber sobalt man vom gas geht raucht es wieder wie nach einem Motorplater in der Formel 1 !
Also wieder 5km zurück zur Niederlassung, dort stellte sich heraus das das Ölabsauggerät nicht richtig gearbeitet hat und nur die hälfte vom Öl abgepumpt wurde aber die normale menge wieder eingefüllt !
Nach der korrektur des Ölstandes und dem "freiblasen" (lt. Mechaniker ) auf einer Probefahrt lief der Wagen wieder normal.
Kann es sein das die Lambdasonde oder der Kat schaden genommen haben bei dem Ölbad ? Ist es angebracht sich den Vorfall schriftlich von der Niederlassung geben zu lassen? |
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|  Geschrieben am 18.03.2006 um 15:47 Uhr
| Hallo erstmal,
ob aus den Vorfall ein bleibender Schaden entstehen könnte, glaube ich zwar nicht. Jedoch kann eine schriftliche Erklärung der Werkstatt zum Sachverhalt bestimmt nicht schaden...
Gruß,Yogie
--
** Hund oder Ehefrau...., kommt drauf an ob man sich nur den Teppich versauen lassen will oder das ganze Leben**
**Bin übrigens verheirateter Hundebesitzer** |
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User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 18.03.2006 um 16:01 Uhr
| Hallo Schnullei,
für den Kat war das sicher nicht gut. Aber da Du es sehr schnell bemerkt hast, dürfte nichts passiert sein. Dauerbeaufschlagung des Kats mit Öl desaktiviert diesen, aber kurzzeitig ist nichts zu befürchten.
Ansonsten ist das eine unverzeihliche Schlamperei der Werkstatt, denn eine Ölstandskontrolle nach einem Wechsel gehört zum korrekten Arbeitspaket.
--
Grüße, Lutz
Nobody is perfect, first of all my SLK, I hope the SL will be better! |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.03.2006 um 16:31 Uhr
| Hallo Schnulli,
etwas in die Richtung ist mir vor knapp zwei Jahren beim Assyst A passiert. Die Werkstatt hat versehentlich statt der benötigten 5,5 l insgesamt 7 l Öl eingefüllt. Weder durch Rauchentwicklung noch durch fehlende Leistung oder ähnliches habe ich das damals herausgefunden, lediglich durch die Rechnung über die 7 l Öl bin ich misstrauisch geworden (diese kam ein paar Tage nach dem Werkstattaufenthalt). Seitdem kontrolliere ich nach jedem Werkstattbesuch die Flüssigkeitsstände...
Bei mir ist damals zum Glück nichts passiert, d.h. weder Motor noch Kat haben Schaden genommen (die AU verlief problemlos). Ich habe damals allerdings ein wenig bei der Werkstatt auf den Putz gehauen und auf einer schriftlichen Bestätigung des Fehlers inkl. Übernahme aller durch evtl. auftretende Schäden entstehenden Kosten bestanden. Diese wurde mir inklusive eines kleinen Geschenks dann auch ausgestellt. I.d.R. sind die Werkstätten gegen solche Fehler versichert, daher sollte das auch bei Dir kein Problem sein.
Viele Grüße
Ralf |
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User seit 09.10.2003
| Geschrieben am 19.03.2006 um 00:24 Uhr
|
Schnulli schrieb:
und sehe plötzlich eine riesige weiße Rauchwolke hinter meinen Wagen. Beim beschleunigen ist sie weg aber sobalt man vom gas geht raucht es wieder wie nach einem Motorplater in der Formel 1 !
[/quote
Moin!
Weisser Rauch deutet im allgemeinen auf überhitztes (kondensierendes) Wasser hin. Wenn Öl verbrennt ist das Verbrennungsprodukt normalerweise antrazit bis schwarzer Rauch, zB. schwarze Dieselwolken aus LKW`s.
(das hat alles nix mit einer Pabstwahl zu tun)
Gruß aus Braunschweig, Dieter
--
Rauchen fügt Ihnen und den Menschen in Ihrer Umgebung Schaden zu, das Finanzamt auch!
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User seit 13.12.2002
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.03.2006 um 15:19 Uhr
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Foxi schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Foxi am 19.03.2006 um 12:00 Uhr ]</font>
Hi,
bei SAT1 ist letzte Woche ein Bericht gekommen bei dem mit Absicht zu viel Öl in den Motor gefüllt wurde. Leider kann ich keine Aussage machen wie viel die aufgefüllt haben. Fazit nach ein paar Kilometer "Motorschaden".
Hier der Beitrag:
http://www.sat1.de/auto/automagazin/ratservice/content/09529/
Würde auch ein Schreiben von der Werkstatt verlangen.
Gruß Foxi
--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael !! 
Hallo,
ich habe den Beitrag in der letzten Woche auch gesehen. Wenn ich mich richtig erinnere, haben die bis zum Überlaufen aufgefüllt, frei nach dem Motto "mal schauen was dort so rein geht". Wenn ein Motor derart im Öl ersäuft, kann das nicht lange gut gehen.
Solche "Tests" bei Sat.1 sind meiner Meinung nach aber ohnehin für den Hempel. Das andere Extrem haben die auch schon mal getestet: Öl komplett ablassen und anschließend mit Vollgas um die Häuser fahren. Da muss man nicht wirklich Fachmann sein, um eine Prognose zu wagen, was passiert...
Mercedes scheint eine gewisse "Einfülltoleranz" zu besitzen, ohne dass der Motor oder Kat direkt hinüber ist. Wo genau diese Toleranz aufhört, weiß ich aber beim besten Willen nicht und möchte es ehrlich gesagt auch nicht ausprobieren...
Viele Grüße
Ralf |
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