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|  Geschrieben am 14.03.2006 um 19:38 Uhr
| Hallo an alle,
habe heute den kleinen aus dem Winterschlaf geweckt ,aber wie !!!
Zuerst war die Batterie leer, mit dem Überbrückungskabel war er dann sofort da. Im Leerlauf ging dann die Lampe SRS an und brennt immer noch.Nach ca 10 min. im Leerlauf machte der Motor Geräus
che als ob er nur 2 Zylinder hätte .
Ich startete den Motor erneut und das Geräuch war weg. OK dachte ich und fuhr los ,nach ca 500m wieder nur 2 Zylinder ich war froh mit 2500Umdrehungen hach Hause zu tuckern.Nach 5 min startete ich den Motor erneut siehe da keine Geräuche volle Leistung war dieses das Notprogramm ???wovon immer geschrieben wird. Wenn ja, verstehe ich nicht das ich nur mit Mühe ca 2500Umdrehungen erreicht habe ,im Forum wird immer geschrieben bei Höchstgeschwindigkeit 200 läuft der Motor im Notprogramm. Nun gut jetzt bin ich 50 Km gefahren und Leistungsmäßig alles Ok. Nun zum nächsten Punkt:: das Dach bewegt sich nicht ,kann das alles zusammen hängen??? Da ich keine Ahnung habe währe ich für Eure Tipps dankbar
Gruß Hajo |
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 |  Geschrieben am 14.03.2006 um 19:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 14.03.2006 um 20:00 Uhr ]
Moin hatte ich auch !
Tu jetzt folgendes :
- Batterie abklemmen.
- Moment warten dann wieder anklemmen
- Startladekabel des Spenders anschließen
- Spenderfahrzeug anwerfen
- Zündung beim müden SLK auf Stufe 2 ABER NICHT DEN MOTOR ANWERFEN !
- 5 min die Zündung auf Stufe 2 lassen und dem Zentralsteuergerät Zeit lassen sich neu zu kalibrieren ! (Wir haben sicherheitshalber 10 min gewartet !)
- Dann Motor starten
Das Dach wird wieder gehen, wenn deine Batterie wieder völlig OK ist !
Gruß Teal´C
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| Geschrieben am 15.03.2006 um 08:47 Uhr
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Hajo schrieb:
ach ja Anfänger  problem Dach gelöst ich habevergessen Rollo einzuhängen
aber was hat die Lampe SRS mit der Starthilfe zu tun???
Gruß Hajo
Moin !
Base hat recht, bei den FL Modellen leuchtet nach dem Abklemmen, bzw wenn die Batterie leer war die SRS Lampe auf. Hatten wir auch nach dem Einbau des AIO-Moduls, bei dem die Batterie abgeklemmt wird. Zündung anschalten auf Stufe 2
Lenkung gannz nach links einschlagen, dann ganz nach Rechts einschlagen und die SRS-Leuchte geht aus. Motor starten.
Gruß Teal´C
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.03.2006 um 09:17 Uhr
| Halt! STOP! Falsch!
Ihr redet hier von ESP/BAS/ABS! Aber SRS hat nix mit kalibrieren des Lenkwinkelsensors zu tun!
Kann durch die Unterspannung kommen, oder aber das Steuergerät wurde beim Brücken abgeschossen!
Am Besten mal zu DC und Fehler auslesen!
mfg
Micha |
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Geschrieben am 14.03.2006 um 19:45 Uhr 
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