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Tipps und Technik R170 » » Thema: Supersprint die 100.000ste
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   der_notarzt

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Beiträge: 515
User seit 07.07.2005
 Geschrieben am 09.03.2006 um 14:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von der_notarzt am 09.03.2006 um 14:33 Uhr ]

Hallo Leute,

sorry dass ich noch einen Threat zum Thema Supersprint aufgemache. Ich brauch noch ein paar Erfahrungen von euch. Fahre einen 230k Facelift.

Ich bin mir nicht sicher ob ich mir den SS mit ABE oder den ohne kaufen soll. Der mit ABE ist ja nicht ganz sooo laut aber dafür auch um einiges teurer.

Ist es möglich den alten SS einigermassen leise auf der AB zu fahren oder brüllt er immer? Was kostet so eine TÜV Eintragung und gab es schon mal Probleme dass dieser zu laut wäre? Ab wieviel RPM beginnt er zu brüllen?

Gruß Tim

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Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.03.2006 um 15:02 Uhr   
Servas.

Fahre den SS mit ABE. Am besten probehören, oder Werner von XTC anrufen. Er hat mich damals gut beraten.
Glaube nicht das Du den ohne ABE eingetragenbekommt, und wenn doch, dann wirds wieder teurer.

Frag mal den Werner zu seiner Meinung zu "3 h mit 160 über die Bahn und Kopfschmerzen"...

Also meinen hört man ne Straße weiter schon, ich glaube das sgat alles zur Lautstärke.

--
Gruss, Karsten
___________________________________
Tuning ist...

...wenn's der Kenner sieht!
...kein Prollgehabe
...die schönste form seinen SLK zu ehren!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.03.2006 um 15:15 Uhr   
Hallo.
Also ich fahre auf meinem 200K Bj 02
den alten ohne gültige ABE. Hatte bisher noch keinerlei
probleme.


--
Gruß
Daniel

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   Duke

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Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 09.03.2006 um 15:22 Uhr   
Hi,
wie selber schon festgestellt, es wurde schon viel dazu gesagt. Eintragen nützt nichts, daher kann man sich das Geld schenken. Meiner hatte zweimal TÜV mit PreFl SS und jedesmal kein Problem. Gefahren bin ich mit dem Wagen zweimal nach Südfrankreich hin und zurück nonstop ohne irgendwelche Probleme oder abfallende Ohren. Allerdings ein paar Punkte: Man muss den Klang mögen. Man sollte den Bereich um 2800/3000 Umdrehungen über längere Zeit meiden. Denn da bauen sich bei meinem unangenehme Frequenzen auf, zumindest auf Dauer. Ansonsten echt am besten: Probe hören.

Gruß aus N

--
I'm taking a ride with my best friend

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   daro22

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Beiträge: 254
User seit 26.09.2003
 Geschrieben am 09.03.2006 um 15:25 Uhr   
Hallo,

ich kenne beide SS.
Selbst fahre ich einen 200K mit SS mit ABE. Mein Kumpel hat denn SS auf seinem 200K ohne ABE. Klar ist dieser deutlich lauter. Wenn man nicht regelmäßig SLK fährt und nicht längere Strecken fahren muss, kann man das verantworten.

ich selbst fahre jedes Wochenende 3 Std mit meinem SLK. Wenn man angekommen ist und den Motor ausstellt, merkt man wie laut auch der SS ohne ABE ist. Selbst das ist für längere Strecken schon Schmerzgrenze.

Ich habe meinen jetzt ca. 15000-20000km drauf und er ist erheblich lauter geworden.

--
Grüße

Daniel

http://www.roth-munch.de

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   Sniper

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Beiträge: 449
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 09.03.2006 um 15:26 Uhr   
Tach,

ich fahre auch den alten SS ohne ABE auf einem 200er FL.
Ab ca. 3000 U/min wird er richtig böse. Darunter ist er aber auch deutlich wahrnehmbar.
Als störend habe ich den Sound aber noch nie empfunden. Auch nicht bei langen Autobahnfahrten.
Ich hatte aber auch schon Mitfahrer, die meinten, dass ihnen der Sound auf die Dauer auf die Nerven gehen würde.
Ist halt doch irgendwie Geschmacksache und persönliche Leidens- oder Genußfähigkeit.

Probleme mit TÜV bis dato keine. Mal sehen wie es dieses Jahr wird. Habe nämlich das Blech mit der E-Nummer verloren, welches am Topf angeschweißt war.

Gruß
René

--
Aequo animo audienda sunt imperitorum convicia.

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   lulu011

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Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.03.2006 um 17:01 Uhr   
Hi von wegen eintragen nützt nix bin jetzt schon 2 mal in die Kontrolle gekommen immer wegen dem SS nach dem sie meine Eintragung gelesen haben, schönen Tag noch
Bringt also doch etwas und kostet nur 30Euro und 10min Zeit Gruß Hans

--
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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 09.03.2006 um 21:13 Uhr   
Über eins sollte man sich klar sein: der Auspuff wird definitiv lauter. Wenn du nun den ESD für den PreFL ranschraubst und der lauter wird (als er ohnehin schon ist), dann könnte das u.U. schon irgendwann mal Probleme mit fehlender Eintragung geben, da man bei den Grünen und auch beim Tüv auffallen wird. Aber ich hab leicht reden - fahre einen PreFL und konnte daher ruhigen Gewissens den günstigeren & lauteren ESD drunter schrauben lassen


--
MfG aus Stuttgart
Stefan

Webmaster Stammtisch Stuttgart
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http://www.slk-stuttgart.de - Come in and find out
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   lulu011

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Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.03.2006 um 21:31 Uhr   
Hi also ich kann nur sagen an meinem 320er ist er nicht zu laut eher dezent! Und lauter ist er auch nicht geworden leider, aber irgend wie genau richtig so habe nie das Gefühl das er aufdringlich wirkt oder so und auch die Nachbarn haben sich noch nicht beschwert! Meiner könnte ruhig einen Tick aggresiver sein, mag aber sein das er beim 230er ganz anders rüber kommt, das konnte ich leider noch nie hören hoffe das ergibt sich mal Gruß Hans

--
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   Olaf M

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Beiträge: 10752
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.03.2006 um 22:01 Uhr   
230FL mit SS PreFL - TÜV keine Probs, obwohl er gebraucht von mir gekauft wurde und schon gute 20tkm gelaufen hatte - ergo vor der Montage bereits komplett "freigeblasen!"

Das Infernale lässt sich sehr gut mit dem Gaspedal regeln - mir war er bei der ersten offenen Probefahrt unter Volllast schon leicht peinlich, mittlerweile möchte ich nicht mehr ohne.

Selbst längere BAB-Fahrten mit wechselnder Geschwindigkeit sind m.E. recht angenehm...wahrscheinlich ist aber auch mein Hörgerät kaputt.

--
Viele Grüße ~ Olaf

SLK 230 FL, Linaritblau.
Es gibt nichts Gutes - außer man tut es...

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