Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 25.02.2006 um 18:07 Uhr
| Ein herzliches Hallo an die Profis!
Meine Frage an die Fachleute - eine laienhafte Meinung habe ich auch schon, von daher 
Ist es immer noch sinnvoll, aufgrund der nicht 100%igen Verarbeitung - gerade bei einem Sportwagen wie dem 55er - einen vorgezogenen Ölwechsel inkl. Filter bei 1.500 km zu machen?! Macht dies noch Sinn, oder kann ich das Geld auch gleich wo anders investieren?!
Danke schonmal für den kompetenten Rat  |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1465
User seit 11.01.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 177
User seit 20.06.2005
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 13725
User seit 20.12.2001
 | |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.02.2006 um 20:24 Uhr
| Hallo 55 er
Auch mir wurde gesagt,ich sollte nach 1500-2000 km einen Ölwechsel mit Filter machen. Aber ich halte das bei den heutigen Fertigungsmethoden der Motoren für nicht mehr angebracht. Ich bin der Meinung man sollte die Einfahrregeln beachten. Wer sich an diese hält, tut den Motor mehr "Gutes" als mit einem vorgezogenen Ölwechsel. Ich gehe nach der Devise, wenn der Motor die Betriebstemperatur (Öltemperatur) erreicht hat, kann ich ihn fordern.
Gruß Aljubo |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.02.2006 um 21:02 Uhr
| ... dankeschön für die ersten Comments ! Eingefahren ist und wird er top - bis 1.500km keine fahrt unter 20km und max 3.500 Touren.
Aufgrund einer Aussage des DB Mitarbeiters (" ... er würde nach 1.500km das Öl bei einem Motor wie dem des 55ers auf jeden Fall wechseln, ...) war ich etwas verunsichert, ob es nun nicht doch - äquivalent zum BMW M3 - wichtig wäre, da der Wagen nun ein paar Jahre Spaß machen soll. Auch sollen angeblich innerhalb der ersten 2 tausend km sich Partikel lösen, die überproportional belastend für das Öl und den Filter sind.
Vllt. gibt es ja noch ein paar andere Meinungen ....
Danke |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.02.2006 um 21:12 Uhr
| Hallo,
als ich meinen kleinen "Dicken" bekommen habe, wollte ich auch einen "Einfahrölwechsel" machen. Habe extra bei AMG angerufen. Dort sagte man mir, dass der Motor kein Ölwechsel oder Einfahrregularien bräuchte. Die Einfahrhinweise seien nur wegen dem Getriebe, Antriebstrang, Bremsen usw. gedacht. Damit sich alles besser aufeinander einstellen könne. Ihr (AMG) Motor, würde sofort Vollgas vertragen!!! Dennoch habe ich die Leistung erst langsam gesteigert. Ölwechsel wurde bis jetzt keiner gemacht.
Viele Grüße
Andreas |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 135
User seit 08.02.2006
| Geschrieben am 26.02.2006 um 09:12 Uhr
| Hallo zusammen,
es ist hier sehr viel Verunsicherung von DC vorhanden, um den Kunden noch mehr Geld aus der Tasche zu locken. Ein Ölwechsel für einen 55er ist nicht gerade billig. Ich denke so um die 250 Euro mit vollsynthetischen Öl.
Ich werde meinen in ca. 4 Wochen in Bremen abholen, und dort nachfragen, ob es Sinn macht. Werde mich auch bei AMG dann nochmals vergewissern. Glaube, die normalen Serviceintervalle sind ausreichend.
Grüße aus Bayern
Walter |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an Rocky55 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 250
User seit 12.12.2005
| |
|
Anonym :859
