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User seit 11.02.2006
| Geschrieben am 11.02.2006 um 12:55 Uhr  
| hallo, besitze einen slk 200k Bj.2000
da eines tages die power fehlte wurde ein leistungstest gemacht und das ergebnis war 112 ps
nach dem besuch in der werkstatt funktionierte er ein paar tage (LMM getauscht, stecker überprüft) danach wieder dasselbe problem. steht nun zum 3. mal in der werkstatt.
der werkstattmeister erzählte etwas von einer klappe (umluftklappe?) die steckenbleibt weiß aber nicht wie er das problem beheben soll...
hat von euch jemand ähnliche erfahrungen gemacht und kann mir weiterhelfen?
danke im voraus...
gruß berni
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 11.02.2006 um 13:17 Uhr  
| wie lautet denn die genaue fehlermeldung, wenn man den fehlerspeicher ausliest ? hast du direkt nach dem reseten des fehlerspeichers wieder die normale power ? wenn ja, wie lange ? wann schaltet der wagen wieder ins notprogramm ?
solche probleme wie bei dir haben schon viele gehabt. die fehler ähneln sich.
gruß
BaSe
ps.: die stellglied "drosselkappe" würde ich auf jeden fall nicht zu schnell wechseln
tipp: ersteinmal hier den stecker abziehen und mit kontaktspray einsprühen. bei mir und einigen anderen war danach der fehler weg.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.02.2006 um 13:19 Uhr  
| Hallo,
habe vor ca 2 Monaten einen R171 Jahreswagen bei DC probegefahren und der war richtig schlaff. Überhaupt kein Durchzug. Bei DC nur Achselzucken, hab also die Finger davon gelassen.
Ist hier leider keine Lösung sondern nur ne ähnliche Erfahrung.
Beste Grüsse
Golferin | Antworten
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User seit 11.02.2006
| Geschrieben am 11.02.2006 um 13:29 Uhr  
|
Base schrieb:
hm, die bei mercedes meinten im fehlerspeicher war nur der kaputte LMM angegeben. nachdem der ausgetauscht wurde ging der wagen noch immer nicht. also wieder retour in die werkstatt, dann wurde der alte LMM wieder eingebaut da dieser offensichtlich nicht das problem sein konnte und dann fanden sie eben das problem mit der klappe..
was genau gemacht wurde kann ich leider nicht sagen da ich den wagen nicht persönlich von der werkstatt abgeholt habe.
jedenfalls funktionierte der wagen 3-4 tage und dann wieder das selbe problem, also retour in die werkstatt...
stecker wurden angeblich alle überprüft...
never ending story
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.02.2006 um 13:30 Uhr  
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Base schrieb:
wie lautet denn die genaue fehlermeldung, wenn man den fehlerspeicher ausliest ? hast du direkt nach dem reseten des fehlerspeichers wieder die normale power ? wenn ja, wie lange ? wann schaltet der wagen wieder ins notprogramm ?
solche probleme wie bei dir haben schon viele gehabt. die fehler ähneln sich.
gruß
BaSe
ps.: die stellglied "drosselkappe" würde ich auf jeden fall nicht zu schnell wechseln
tipp: ersteinmal hier den stecker abziehen und mit kontaktspray einsprühen. bei mir und einigen anderen war danach der fehler weg.
Hallo BaSe,
meinst Du den Stecker am LMM?
--
Liebe Grüße aus Niederbayern. | Antworten
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