 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Nederlands Forum
| Nederlands Forum » » Thema: Beslagen ramen......oplossing een vochtslurper?? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
 |  Geschrieben am 11.01.2006 um 18:59 Uhr
| Hallo mensen,
Het idee spookt al langer door m'n hoofd maar zou een vochtslurper(Bison)
geen oplossing zijn voor beslagen ramen in deze tijd? 
Iedereen kent het probleem wel en zeker bij de achterruit duurt het langer
voordat deze helder is, laat staan bevroren!! 
Hoe denken jullie hierover en wat zou de beste plaats zijn voor de maximale
werking en toch uit het zicht geplaatst? 
Groeten, Richard 
--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.
***EVENT 2007-NRW-http://mwslk.de/e07 Sauerland, was sonst?***
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an road-ster  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2434
User seit 12.07.2004
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3255
User seit 19.12.2004
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 592
User seit 07.04.2003
|  Geschrieben am 12.01.2006 um 11:09 Uhr
| De meeste SLK's hebben een prima vochtslurper, wordt ook wel airco genoemd 
Een Bison vochtvreter is hooguit nuttig als de auto STILstaat. Het vocht wordt nl onderin in een bakje verzameld (en bevat het hygroscopische zout in op geloste vorm) en zal dus bij (bochten) rijden uit het bakje klotsen (en vast en zeker lelijke vlekken geven  )
mvrgr
--
RobertSLK |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an RobertSLK Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 326
User seit 01.02.2005
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 251
User seit vor Apr. 03
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 296
User seit 19.10.2005
| | |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.01.2006 um 20:39 Uhr
| Ik zou nu toch wel eens dolgraag willen weten of er nu iets met mijn airco is of niet. De vorige keer bij de dealer hebben ze niets kunnen constateren zeiden ze, maar dat zeiden ze ook van de overduidelijke pruttel in de uitlaat,...dus....
Net ook weer alles zeiknat binnen de ruiten,...buitenkant hardstikke droog. Had eind vd middag even gereden en toen een paar uurtjes stil laten staan om hem om een uur of 8 weer aan het werk te zetten. Maar in die uurtjes was de hel binnenkant dus hardstikke beslagen geraakt. Ik heb nu toch continue de airco aan (of tenminste, lamje uit dus airco zou aan moeten zijn)... maar als ik dan de motor aanzet, blazers hard en op de voorruit zie je dat vocht helemaal niet verdwijnen! Pas na 40km rijden was bijna alles een beetje weg van de voorruit en zijramen. Had inmiddels de blazers weer gewoon op standje 2 gezet ofzo.
Lijkt me toch niet goed?
--
_____________________________________________
230K fl, '00 (zilver, leer zw/rd, 6-sp, 30k km) + Suz Swift GTi, '93 (zwart, 1.3 16v 101pk/810kg, 166k km and counting...)
http://www.nbr.demon.nl/ |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 470
User seit 25.12.2005
| Geschrieben am 15.01.2006 um 20:52 Uhr
|
groenteboer schrieb:
Ik zou nu toch wel eens dolgraag willen weten of er nu iets met mijn airco is of niet. De vorige keer bij de dealer hebben ze niets kunnen constateren zeiden ze, maar dat zeiden ze ook van de overduidelijke pruttel in de uitlaat,...dus....
Net ook weer alles zeiknat binnen de ruiten,...buitenkant hardstikke droog. Had eind vd middag even gereden en toen een paar uurtjes stil laten staan om hem om een uur of 8 weer aan het werk te zetten. Maar in die uurtjes was de hel binnenkant dus hardstikke beslagen geraakt. Ik heb nu toch continue de airco aan (of tenminste, lamje uit dus airco zou aan moeten zijn)... maar als ik dan de motor aanzet, blazers hard en op de voorruit zie je dat vocht helemaal niet verdwijnen! Pas na 40km rijden was bijna alles een beetje weg van de voorruit en zijramen. Had inmiddels de blazers weer gewoon op standje 2 gezet ofzo.
Lijkt me toch niet goed?
--
_____________________________________________
230K fl, '00 (zilver, leer zw/rd, 6-sp, 30k km) + Suz Swift GTi, '93 (zwart, 1.3 16v 101pk/810kg, 166k km and counting...)
http://www.nbr.demon.nl/
Groenteboer,
In mijn vorige wagen kreeg ik (uiteraard bij vorst) aan de binnenzijde een bevroren laagje. Werd na een aantal dagen zelfs bevroren druppels. Airco aan maakte het zelfs erger. Wat bleek; het interieurfilter moest vervangen worden. Misschien is dit bij jou ook zo ??
--
Nu nog een tweewielige met zééér open dak. SLK komt. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an DjeeDjee Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3255
User seit 19.12.2004
| Geschrieben am 15.01.2006 um 20:57 Uhr
| Groenteboer,
Airco of geen airco het is volgens mij niet goed als de SLK alsmaar beslagen is.
Kan je onder de vloerbedekking ergens kijken of de vloer vochtig is. Het komt bij mij weleens voor dat de achterruit beslagen is maar niet alle ruiten.
Het is wel zo als ik in stap en de boel beslaat dan krijg ik dit ook niet snel weg, ook niet met de airco. Maar dat is bij mijn Audi ook zo. Is wl klo... heb ik met een aantal Audi's terug ook een keer gehad.
--
Slk 230 Brillantsilber AMG Styling |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Philip Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :861
Mitglieder: 6
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
. Volgens mij beslaat de voorruit nogal eens doordat je adem op de koude ruit beslaat of zelfs bevriest. 
