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|  Geschrieben am 04.01.2006 um 10:59 Uhr
| Hallo SLK´ler,
ich fahre meinen 200K jetzt über ein Jahr (09/2004) und bin mit den Motorleistungen zufrieden. Trotzdem reizt mich der 280èr  . Mir ist klar wenn ich meinen 200K verkaufe und mir einen neuen 280èr zulege muß ich tief in die Geldbörse greifen.
Gibt es hier in der Gemeinde Umsteiger ?? 
Wie sind euere Erfahrungen mit dem Wertverlust (meiner hat 15000km)  ??
Lohnt sich als "Normalfahrer" die höhere Leistung ?? Wie ist der Unterschied ?
(PS: Sound ist mir nicht wichtig)
Grüße Volker |
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 | Geschrieben am 04.01.2006 um 12:20 Uhr
| Hallo Volker!
Wenn Du mit der Leistung Deines 200K zufrieden bist und Dir der Soundunterschied nicht wichtig ist, frage ich mich, was Dein Interesse fuer ein solches Upgrade ausmacht. Klingt fuer mich irgendwie unschluessig.
Wenn ich einen 200K gebraucht mal auf rund 30000EUR im Wert schaetze, ist der Unterschied zu einem 280er Neuwagen (gut ausgestattet) ca. 15000 bis 20000EUR. Ist es Dir das Wert nur fuer die andere Typbezeichnung auf dem Heck? Oder was treibt Dich zu der Idee, den 200er durch einen 280er zu ersetzen? Sound und Leistung sind es ja nach Deinen Angaben nicht.
Und ob sich fuer Dich die Mehrleistung lohnt, kannst doch nur Du selbst beantworten....
Gruesse,
Achim
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten,
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| Geschrieben am 04.01.2006 um 14:01 Uhr
| Hallo Volker,
trage mich auch mit dem Gedanken vom 200 K auf eine höhere Motorisierung zu wechseln. Jedoch ist der Wertverlust enorm vorallem bei Inzahlungnahme durch MB. Akzeptabel ist eigentlich nur Privatverkauf, jedoch sind schon jede Menge 171 auf dem Gebrauchtwagenmarkt, also wenn du nicht unbedingt auf mehr Leistung wert legst würde ich den 200er noch weiterfahren da man zu viel Geld durch jetzigen Wechsel kaputt macht. Gruss chris |
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| Geschrieben am 04.01.2006 um 14:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RalfiF am 04.01.2006 um 14:37 Uhr ]
Hi Volker,
bin auch am Überlegen, ob ich mir den 280er oder den 200k kaufe und immer noch nicht so ganz schlüssig.
Ok für mich ist der Unterschied nur 2800€ und der relativiert sich durch ein Väthauspuff auf ca 1200€.
Auf der anderen Seite fahr ich meist Stadt und Landstraße.Autobahn(20km) nur ca 2x die Woche.
Ich hatte auch schon mit beiden eine Probefahrt und fand auf meinen Strecken den Unterschied nicht so gravierend(naja mit dem 280er driftest Du schon sehr haufig-bei ausgeschaltetem ESP).
Aber an der anderen Seite steht der Verbrauch und die Versicherung-und da kostet mich der Spaß ca. 50 € mehr im Monat.
Bin immer noch am Überlegen, glaube aber, das ich den 200k nehmen werde.
Grüße RalfiF |
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| Geschrieben am 04.01.2006 um 14:37 Uhr
| Hallo Volker,
der Umstieg lässt sich nicht wirklich nur mit der Mehrleistung begründen, denn auch ich war eigentlich mit dem 200er zufrieden.
Das subjektive Gefühl, einen starken 6-Zylinder mit ausreichend Leistungsreserven unter der Haube zu haben, macht aber einfach Spaß. Ein "zurück" zum 200er ist für mich derzeit nicht denkbar. Nach 10 Monaten ist mein 200er für 9K unter LP weggegangen.
Gruß
Guido
P.S.: für mich ist auch der Sound wichtig!
--
*** Event 2007 : Rügen, was sonst?
*** http://www.mbslk-sh.de/ruegen2007 |
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| Geschrieben am 04.01.2006 um 15:40 Uhr
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SLK171 schrieb:
Das subjektive Gefühl, einen starken 6-Zylinder mit ausreichend Leistungsreserven unter der Haube zu haben, macht aber einfach Spaß.
Gruß
Guido
Ich glaube das ist der Reiz für mich . Aber ich denke daß ich für mich vernünftig bleibe und meinen 200er weiterfahren werde  . Ich habe auch nur Kurzstrecken, Stadtverkehr und kurze Autobahnabschnitte. Und die etwas niedrigen Unterhaltkosten (Steuer, Versicherung, Sprit) sind ja auch nicht vernachlässigbar.
Grüße Volker
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