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|  Geschrieben am 26.12.2005 um 16:59 Uhr
| Hallo und frohe Weihnachten,
ich bin heute mal ein bischen gegen meinen Bruder mit seinem M6 gefahren. Nicht den Hauch einer Chance, egal bei welchem Tempo oder Drehzahl. Auch nicht wenn ich einen Tick eher Gas gebe.Jetzt werden sicher wieder welche sagen "Äpfel mit Birnen vergleichen" oder "hat über 140 PS mehr", nur das der Unterschied so gross ist hätte ich nicht gedacht. Er nimmt mir von ca. 80 - 200 km/h so ca. 40-50 m ab. Über 200 km/h wird der Unterschied logischerweise noch größer.Das Ding ist wirklich der Hammer, kostet aber auch fast das doppelte. Mein 55er gefällt mir trotzdem besser und vorallem der Sound. Man muss den M6 sicher mit SL 55 oder CLS 55 vergleichen,nur die sehen auch keine Schnitte,weil ich schon gegen einen SL 55 gefahren bin und der kam so gut wie gar nicht weg. Bin trotzdem super zufrieden mit meinem und schnellere gibts immer. 
--
Gruss Uwe
SLK 55 in jaspisblau ! |
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| Geschrieben am 26.12.2005 um 20:08 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
JH SLK350 schrieb:
Hallo!
VErgleich ihn doch mal mit einem sl 65
Der SL65 geht kaum besser als der SL55, dafür hat der SL65 einen katastrophalen Sound für ein Auto dieser Preisklasse  .
Gude, Olli.
Hallo zusammen,
Hallo Olli,
das mit dem SL65 sehe ich aber etwas anders !!
Olli ich weiss ja, dass Du besonders auf gute Achtzylindermusik stehst Aber mir gefällt der Sound des SL65 wirklich gut. Dumpf wie ein Schiffsmotor im Stand, das leichte Säuseln der Turbos dabei. Ich finde dieser Motor klingt wirklich richtig teuer und gut. Wird Gas gegeben wird er fauchend und klingt richtig zornig, dabei jedoch sehr kultiviert. Ist natürlich Geschmackssache.
Wenn es geradeaus geht, wird ein SL55 um Längen vom SL65 distanziert. Besonders ab 160 KM/H aufwärts sieht der SL55 überhaupt kein Land mehr.Und auch der M6 nicht mehr. Sprich mal mit jemandem der beide gefahren ist, z.B. der Axel vom AMG-Owners-Club oder Mitarbeiter von AMG. Der SL65 ist ein wahres Monster wenn es Geradeaus geht. Je schneller er gefahren wird, desto gnadenloser ist der Schub der 1000 NM. Besonders über 200 KM/H. Für mich das absolute Traumauto. Wenn nur der Preis nicht wäre...
Schöne Grüße Bruno
P.S. Natürlich ist der Sound vom SL55 und SLK55 auch erste Sahne !!
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| Geschrieben am 26.12.2005 um 20:19 Uhr
| Hi Bruno,
für nen Drag Trip kann das gut sein (für was hat so ein Auto ein Lenkrad?). Kann mich jedoch noch gut an den Vergleich in der Sport Auto erinnern, da fand ich das eher schwach für so ein "Monster Gerät". Beim Sound ist es natürlich Geschmackssache. Den 65er Motor hab ich auch schon in Affalterbach live gehört und war wie gesagt enttäuscht. Beim SL55 ist dagegen Gänsehaut angesagt, zumindest bei mir .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
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| Geschrieben am 26.12.2005 um 20:30 Uhr
| Hallo Olli,
im Sport Auto Super-Test wird ja immer die Nordschleife als Hauptkriterium genommen. Dafür ist so ein schweres und so starkes Auto wie der SL65 natürlich nicht unbedingt gebaut. Obwohl er sich trotzdem recht gut aus der Affäre gezogen hat, zumindest gabs von der Fahrsicherheit und Beherrschbarkeit sehr gute Kritiken. Und 279 KM/H auf der Döttinger Höhe sind doch ein Wort
Ich sehe den SL65 auch eher als Autobahngleiter für den Gentlemen-Driver, der ab und zu die gewaltige Kraft und den Speed spüren möchte. Ansonsten ist denke ich auch eher das offene cruisen und das Wissen das man könnte, wenn man wollte angesagt.
Grüße Bruno |
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| Geschrieben am 26.12.2005 um 23:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sarosiek am 26.12.2005 um 23:50 Uhr ]
wird zeit für einen slk63 ... 
p.s. ich hatte vor ein paar tagen den vorgänger vom aktuellen m5 vor mir - da bin ich ganz langsam dran vorbei ... hat schon grosse augen gemacht ... hehe
--
Gruss,
Martin
55er, schwarz |
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| Geschrieben am 29.12.2005 um 14:52 Uhr
| Nachdem ich mal einen CL65 bewegen dufte und im Anschluss einen CLS 55 (auf derselben Strecke) ist zumidest der subjektive Eindruck: Wenn es auf der Autobahn einfach nur auf Power ankommt, zieht der v12 dem 55er DEUTLICH davon (waren übrigens beide auf 300 "verschoben"). Obwohl im CLS nicht langsam unterwegs, zog doch der v12 auf einer Graden so richtig davon....uns blieb im CLS nur ein Grinsen....
Das Fahrerlebnis mit dem CL65 kann man schwer beschreiben, ich würde allerdings gerne mal mit einer Mig mitfliegen....
--
Gruß
Karsten
55er |
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