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Tipps und Technik R171 » » Thema: Inspektion Service B bei 23.500 km
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Beiträge: 26
User seit 30.11.2004
 Geschrieben am 24.11.2005 um 09:57 Uhr   

Ich war gestern mit meinem SLK 200 K zur Inspektion (Service B bei 23.500 km nach 1 1/2 Jahren) bei der NL Düsseldorf.

Obwohl ich das Öl selbst angeliefert habe, habe ich € 286,-- bezahlt, was ich als sehr teuer empfunden habe.

Erstaunt hat mich auch, dass schon bei der 1. Inspektion nach 1 1/2 Jahren die Bremsflüssigkeit ausgetauscht wurde. Ist das normal???

Der Hammer war dann noch, dass ich darum gebeten hatte, mir die 2 Birnen vorne in den Scheinwerfern zu tauschen. Die Birnen habe ich ebenfalls selbst angeliefert. Das heißt, nur für das Tauschen der Birnen wollten sie € 56,-- haben.

Nachdem ich dem Meister ganz deutlich gesagt habe, dass ich nicht bereit bin diesen unverschämten Preis zu zahlen, haben wir uns bei € 25 geeinigt. Aber auch diesen Preis finde ich absolut unangemessen.

Mich würde mal interessieren, was ihr für die 1. Inspektion nach rd. 20.000 km bezahlt habt!? Gebt bitte an, ob sich der Preis auf ohne oder mit Öl bezieht.

Viele Grüße

M i c h a

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   dergrossekaese

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Beiträge: 940
User seit 04.01.2004
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 Geschrieben am 24.11.2005 um 10:17 Uhr   
Service A bei ca. 21000 Km.
125 €, eigenes Öl angeliefert
(Spezifikation DC Datenblatt 229.5)
Top Markenöl!
Mit Vitamin B für 7 Euro per Liter.

--
Es wird die Zeit kommen, da der Bremen-Stammtisch wieder lebt!

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Beiträge: 79
User seit 23.09.2004
 Geschrieben am 24.11.2005 um 11:21 Uhr   
Hallo Micha,

Habe letzte Woche auch ein B-Inspektion machen lassen (18.000 km) und habe 313 Euro bezahlt, allerdings Öl und neue Wischerblätter inklusive.

Bremsflüssigkeit stand bei mir übrigens auch drauf.

Grüsse,

Twister

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 24.11.2005 um 11:41 Uhr   
Hallo Micha

schau mal hier

http://www.totalabgefahrn.de/servicekosten.html#R171

also das mit den Lampen finde ich auch einen Witz, welche sollten denn getauscht werden???

--
ciao Marco

"Schalker dürfen das......."

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.11.2005 um 12:17 Uhr   
Hallo Micha,

also das mit dem Tausche der beiden Birnen ist ja wohl ein witz.
Selbst die 25 EUR sind viel zu hoch. Das würde ja bedeuten, dass der Tausch ca. eine halbe Stunde gedauert hat und dies ist ja wohl völlig übertrieben. Es sei denn die in der Werkstatt bezahlt Ihren Leuten einen super Stundenlohn.


Schönen Gruß
Pascal

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   SteveR

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Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
 Geschrieben am 24.11.2005 um 12:23 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SteveR am 24.11.2005 um 12:25 Uhr ]



MDK schrieb:
Das heißt, nur für das Tauschen der Birnen wollten sie € 56,-- haben.

Nachdem ich dem Meister ganz deutlich gesagt habe, dass ich nicht bereit bin diesen unverschämten Preis zu zahlen, haben wir uns bei € 25 geeinigt. Aber auch diesen Preis finde ich absolut unangemessen.



Hallo!

Ja, 25€ um Birnen auszuwechseln ist schon ein stolzer Preis!
Was mich aber stutzig macht, ist, dass der Preis bei DC, zumindest bei deinem DC-Meister, der da Verhandlungssache zu sein scheint...feilschen wie auf einem Bazar...wenn der Kunde nicht meckert, wird halt noch mehr gefragt, als ohnehin schon, Gewinnspanne nach oben offen...fragen wir halt mal genug, wenn's denn doch zuviel scheint, wird dem Kunden halt 'grosszügig' ein Rabatt von über 50% gegeben.
Gefällt mir ganz und gar nicht!

Gruss,
SteveR

--
SLK55 -iridiumsilber-

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   SLK172

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Beiträge: 16786
User seit 11.09.2004

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.11.2005 um 13:13 Uhr   


Iceman23 schrieb:

also das mit dem Tausche der beiden Birnen ist ja wohl ein witz.
Selbst die 25 EUR sind viel zu hoch. Das würde ja bedeuten, dass der Tausch ca. eine halbe Stunde gedauert hat und dies ist ja wohl völlig übertrieben. Es sei denn die in der Werkstatt bezahlt Ihren Leuten einen super Stundenlohn.

Schönen Gruß
Pascal


Hallo Pascal,

also, was meinst du denn was eine Stunde in der Werkstatt heutzutage kostet? 50 Euro? Die Zeiten sind aber schon seit 10 Jahren vorbei...Ich schätze mal, dass die 25 Euro ca. 3 AW (Arbeitswerten) entsprechen, also je nach Abrechnung 15-18 Min.

Die werden pauschal veranschlagt inkl. anteiligem "Auto in die Halle fahren", Teile holen, einbauen, Rechnung schreiben, etc. Und so ganz einfach kommt man ja nun auch nicht mehr dran an alle Lampen...Von daher mache ich sowas lieber gleich selbst, außer man fragt mich beim Ersatzteilverkauf, ob man es mir als Service einsetzen soll.

Der nachträgliche Rabatt ist vermutlich dadurch zu erklären, dass die Preisliste noch mehr AWs für das Tauschen vorsieht und die Werkstatt erkannt hat, dass dies überzogen ist. Das würde ich mir natürlich auch nicht bieten lassen, und es ist sehr ärgerlich, dass man solche Kleinigkeiten nicht mehr ohne vorheriges schriftliches Angebot beauftragen kann ohne über den Tisch gezogen zu werden. Da würde ich mich durchaus an höherer Stelle drüber beschweren. Sonst ändert sich nämlich nichts.

Gruß

Guido


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.11.2005 um 13:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hobart am 24.11.2005 um 14:22 Uhr ]

Die Beiträge hier zu lesen ist fast etwas witzig. Die Autohäuser machen die Wertschöpfung, schon lange nicht mehr mit dem Verkauf von Produkten. (sprich Klein- und Verbrauchsmaterial). Alleine das Vorfinazieren der Ware, bestellen, kontrollieren der Wareneingänge, einbuchen und einlagern, frisst ein grossen Teil der "Handelsmarge" oder Deckungsbeiträge.

Der Arbeitsaufwand ist was zählt in der Industrie. Da gibt es fixe Overhead Zuschläge auf die Arbeitskraft, vorgegeben aus dem Controlling oder der Buchhaltung.

Somit ist es ein absoluter Witz, Öl und Verbrauchsmaterial selber zu kaufen, und Meinen, damit die Kosten zubrechen.

Die Stunde pro Mitarbeiter & Verwaltungskostenzuschläge macht die Wertschöpfung aus in der Industrie. Sogenannte Gemeinkostenzuschläge, kommen aus der Kostenstellenrechnung. (Betriebsbuchaltung, BAB)

Somit ist es müsig über Preis zu diskutieren. Spart euch die Zeit um Schnäppchenangebote zu suchen, um damit die Betriebs- und Unterhaltskosten des Fahrzeuges zu senken. Das geht nur, wenn ihr von A-Z alles selber fertigt.

BWL Student




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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.11.2005 um 13:51 Uhr   
Hallo Guido,

also das mit den AW stimmt so nicht. Habe gerade meinen BMW in der Werkstatt gehabt und die berechnen pro AW 5,80 EUR.
Des Weiteren kann man auch nicht sagen anteilig Fahrzeug reinfahren, Rechnung schreiben usw. Schließlich wurde hier ja noch mehr am Fahrzeug gearbeitet (und muss man bei einem Lampenwechsel das Fahrzeug in die Halle fahren?). Aber was garnicht berücksichtigt werden darf, ist dass Hohlen der Ersatzteile, die hat ja nun der Kunde selber mitgebracht und ich gehe davon aus, dass diese im Fahrzeug gelegen haben.

Es ist zwar schon eine Fummelei eine Lampe auszutauschen aber mann braucht dafür nun mal nicht eine Ewigkeit.
Habe selber erst vor kurzem die beiden Blinklichtlampen getauscht (Chromlampen) und dies ging innerhalb von 10 Minuten (einschl. hohlen der Lampen) und ich bin kein KFz- Meister bzw. Geselle. Deshalb sage ich mal sollte dass nun wirklich bei Fachleuten auch nicht übermäßig lange dauern.
Wenn es eine gute Werkstatt gewesen wäre, hätten Sie die Lampen ohne große Worte getauscht und dem Kunden nichts berechnet. Aber so unterschiedlich sind nun mal die Werkstätten und Kundenservice kennt der Deutsche sowieso nicht so gut.


Schönen Gruß
Pascal

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   hawabra

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Beiträge: 103
User seit 15.03.2005
 Geschrieben am 24.11.2005 um 14:14 Uhr   
Hallo,

habe letzte Woche ebenfalls den Service B bei 23.000 km (nach 14 Monaten) für den 350er durchführen lassen.

Hier die Kosten:
Assyst Plus, kleine Wartung mit Kombi- und Staubfilter erneuern, Motoröl- und Filterwechsel
Festpreis = 144,90

Teile einschl. Öl (Shell 5w-30; 8Ltr. = 105.28)
Summe Teile = 207,16

MwSt = 56,33

ges. Rechnungsbetrag = 408,39

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