Schreiberlevel: Forengrundschüler Beiträge: 47
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 06.08.2003 um 16:56 Uhr
Hallo zusammen,
nun hat mich in diesem Jahr meine Batterie schon zweimal im Stich gelassen, ich denke nach 5 1/2 Jahren im Einsatz bei 100.000km kann man sich schonmal eine neue gönnen; dann möglichst eine mit etwas größerer Kapazität (230K: 46Ah Standard).
Frage: Wenn kann ich mir problemlos bei ATU oder sonstwo eine günstige Batterie >=60Ah holen und selber einbauen? Was außer den Sendern im Radio ist danach alles weg??
Schreiberlevel: Forenprofessor Beiträge: 2665
User seit 22.04.2003
Geschrieben am 06.08.2003 um 18:21 Uhr
Hi,
optimal wäre es wenn die Batterie erst im Laden befüllt wird. Sie ist dann sofort betriebsbereit und brauch nicht geladen werden. Somit hast Du ausgeschlossen einen Ladenhüter aus dem Regal zu bekommen
Ciao,
Mehi.
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!
Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 5210
User seit 24.09.2001
Geschrieben am 06.08.2003 um 23:46 Uhr
Hi !
Achtung ne größere Batterie als ne 64Ah paßt nicht in die Batteriehalterung !
Also beim Aufrüsten nur bis 64Ah möglich, dazu die alte Batterie rausnehmen und den kleinen Plastik-Abstandshalter aus der Bodenplatte der Batteriehalterung herausnehmen, dann die längere 64Ah Batterie einsetzen !
Gruß Teal´C
-- http://www.mbslk-sh.de Webmaster des Wikinger-Stammtisches Schleswig-Holstein & Hamburg
Schreiberlevel: Diplomforenuser Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
Geschrieben am 07.08.2003 um 10:38 Uhr
Hi,
also sooo stimmt das denn doch nicht; ich habe gerade extra nochmal nachgesehen. Bei mir ist eine 74 Ah Batterie ab Werk eingebaut. Laut meiner Bestellung hatte ich allerdings auch die Option "673 Batterie mit größerer Kapazität" gewählt; führt das auch zu einer anderen Batteriehalterung?
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor Beiträge: 2091
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 07.08.2003 um 10:41 Uhr
Die Batteriegrößen (Maße) sind nicht !!! genormt, es gibt unterschiedliche Kapazitäten bei gleichen Baugrößen, abhängig vom Hersteller, deswegen vorher den Platz im Battereihalter genau messen und Maßband mitnehmen zum Autozubehör-Händler !
Habe bei meinem alten DC die Batterie immer selbst gewechselt. Damit keine Einstellungen verloren gehen, habe ich immer eine Energiestation von Einhell (mal bei Lidl gekauft) parallel gehängt. Klappt prima.
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Gruß Jürgen
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Ein Tag ohne zu Lächeln ist ein verlorener Tag (Charlie Chaplin)
Schreiberlevel: Forenabiturient Beiträge: 845
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 12.08.2003 um 13:19 Uhr
Wenn man die Zündung min. auf Stellung 1 stellt, kann man beim Batteriewechsel auch einfach eine zweite Batterie an den Zigaretten-Anzünder anschließen.
Auch so kann man vermeiden, daß der Kleine sein "Gedächtnis" verliert.
Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1970
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 12.08.2003 um 14:26 Uhr
@Jürgen
also den Tipp halte ich für ziemlich gefährlich - im Falle eines Kurzschlusses können einige 100 Ampere fliessen. In der Leitung des Anzünders ist zwar ne Sicherung, glaub ich - aber trotzdem !
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Grüsse aus dem Schwabenländle
Geschrieben am 06.08.2003 um 16:56 Uhr 
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Geschrieben am 06.08.2003 um 17:41 Uhr 
Anonym :1147
