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|  Geschrieben am 24.10.2005 um 21:15 Uhr
| Hallo H.-P.
am Hobby-Fahrzeug vor dem SLK (Corvette) war ich in 13 Jahren mit jedem Bauteil, jeder Schraube und Mutter per DU. Selbst vor einem Neuaufbau des Motor's hat es mich nicht abgehalten, da war ich also Selbstschrauber 
Bem SLK sind die einzigen Schrauben die ich bewege, die der Räder beim Wechsel von Sommer- auf Winterreifen und umgekehrt. Sonst haben wir keine Probleme (gottseidank) mit der Kiste und wenn welche kommen, lassen wir jetzt schrauben. Also jetzt Nichtmehrschrauber 
Gruß Edi
--
Don't drive faster than your guardian angel can fly.. |
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 |  Geschrieben am 24.10.2005 um 21:31 Uhr
| Hallo H P,
Selbstschrauber, wie immer der sich auch definiert.
An meinen Moppeds wird alles in Eigenregie durchgeführt
An meinen PKW's hatte ich seit geraumer Zeit keine Gelegenheit
mehr gehabt, meine Schraubwut auszulassen 
Ich hoffe, das bleibt beim SLK auch so 
Gelernt habe ich das mal in grauer Vorzeit.
Damit meine ich, noch in einer richtigen Werkstatt, mit Motor-
Getriebe- und Differenzialüberholungen 
Viele Grüsse vom Niederrhein
Horst
--
Offen ist fast immer möglich
230 PreFL; magmarot; INXX und sonst nix |
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| Geschrieben am 25.10.2005 um 09:50 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von colognehunter am 25.10.2005 um 12:17 Uhr ]
Rückleuchten und 3. Bremsleuchte umgebaut,
Klimaautomatik Bedienteil ausgetauscht
Cromfinnen angebaut
Glücksknopf "modifiziert"
K&N Luftfilter eingebaut
Türpinnen ausgetauscht
Heckspoiler aufgeklebt
Holzlenkrad (machen lassen, sichererer ist das)
aber als Selbstschrauber würde ich mich nie bezeichnen
--
Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Iridiumsilber und Alpakagrau muss er sein |
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Geschrieben am 24.10.2005 um 21:01 Uhr 
Anonym :744
