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 |  Geschrieben am 01.08.2003 um 08:33 Uhr
| Hy Ihr Bastler,
möchte in unserem SLK einen Stromanschluss nachrüsten (so ein Zigarettenanzünderteil), da wir eine elektrische Kühlbox haben. Diese passt von der Höhe her in die Reserveradmulde bei geöffnetem Dach - leider ist aber kein Stromanschluss im Kofferraum.
Wo bringt man den Anschluss am besten unter? Welche Kabel führen Dauerstrom (auch ohne Zündung)?
Und wie schafft man es, dass die Kühlbox nicht schaukelt? Nutzt immo eine Wolldecke, was aber einfach nur edel aussieht..... evtl. gibts da ja was schickeres....
Danke für Eure Hilfe
ANTON |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.08.2003 um 08:41 Uhr
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anton schrieb:
Wo bringt man den Anschluss am besten unter? Welche Kabel führen Dauerstrom (auch ohne Zündung)?
Also das mit dem Dauerstrom ohne Zündung würde ich mir gut überlegen.
Die Kühlboxen fresse recht viel Strom, und wenn du mal vergißt,
den Stecker rauszuziehen, ist nach wenigen Stunden die Batterie leer.
Ich spreche aus eigener Erfahrung. Leider......
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.08.2003 um 14:33 Uhr
| Da die Kühlbox sehr viel Stroß frist, solltest Du dir bei Conrad-Elekronik eine Entladungsüberwachung kaufen. Schaltet beim unterschreiten eines bestimmten Spannungslevel ab. Dadurch wird verhindert, dass sich die Batterie gänzlich entladt und der Wagen nicht mehr startet.
--
Gruß Jürgen
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 02.08.2003 um 22:49 Uhr
|
anton schrieb:
Also eigentlich wollte ich nur wissen, wie ich am dümmsten Dauerstrom im Kofferraum bekomme. Evtl. gibt es ja irgend wen, der mir das beantworten kann,
Danke
ANTON
Hallo Anton,
uns Holländer seht ihr Deutschen ja immer als Caravanfahrer mit 80 Sachen auf der Überholspur. Da Wohnwagen immer eine "Dauerplus" wegen des Kühlschranks im Wohnwagen brauchen, müsste ich als Holländer dir einen Rat geben können und könntest du dir ja mal folgendes überlegen:
Bei einer Anhängerkupplung (die es bei einem SLK ja nicht gibt) wird diese Dauerplusstromleitung meistens so gemacht:
Direkt an der Batterie (ev. im Sicherungskasten im Motorraum rechts beim ABS) ein rotes, möglichst dickes (min. 2,5 mm ) Kabel anschließen mit einer 20 A Sicherung, Kabel in Fussraumbereich hineinziehen und unter dem Teppich nach hinten verlegen. Im Kofferraum sind diese zwei Klappen, hinter denen du an die Stossdämpfer kommst, da kannst du das Kabel dann vielleicht heraus ziehen und dort auch irgendwo die 12V Steckdose anschliessen. Die Masse (Farbe Braun und auch min. 2,5 mm) für die Steckdose kannst du direkt im Kofferraum hinter der Verkleidung finden. Eventuell könntest du hinten bei der Steckdose noch eine Sicherung aufnehmen, dann kann gar nichts schief gehen. Die Leitung sollte so dick wie möglich sein, dann hast du keinen Verlust und kühlt die Kühlbox am besten.
Pass auf: bloß nicht andere Kabel anzapfen, der SLK hat eine komplizierte Elektrik!
Viel Erfolg und schönen Gruss aus Holland 
Peter |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 03.08.2003 um 09:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Paule am 03.08.2003 um 09:32 Uhr ]
He Anton,
schau mal auf :http://www.waeco.de
Dann auf Spannungswächter ................!
Auf jeden Fall,separate Leitung legen und absichern...........................!!!
Nutze Kühltasche mit Spannungswächter schon seit Jahren in meiner V Klasse,keine Probleme mit leerer Batterie.........................................!!!
Gruß
Paule
--
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Geschrieben am 03.08.2003 um 10:42 Uhr 
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