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 |  Geschrieben am 04.10.2005 um 22:09 Uhr
| Hallo mal ne Frage an alle die einen Sub im Kofferaum verbaut haben, ich wollte mir ein Gehäuse in die Mulde hinten bauen, die Frage ist jedoch ob der Druck bis vorne ankommt? Von einigen 3er Cabrios weis ich das diese Methode eine sehr schlechte Lösung ist! Und nur ein Bandbass überhaupt noch was bringt! Wie sieht es beim SLK aus? Reichen 25cm oder besser 30cm? Habt ihr geschlossen oder BR verbaut? Wieviel Liter sind möglich? Und wie sieht es mit klappern aus? Meiner rappelt jetzt schon hinten wie irre ich glaube mit Sub wird das noch extremer frage mich ob man das ruhig stellen kann? Über eure Erfahrungen würde ich mich freuen Gruß Hans
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| Geschrieben am 05.10.2005 um 07:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan 320 am 05.10.2005 um 08:07 Uhr ]
lulu011 schrieb:
Hallo mal ne Frage an alle die einen Sub im Kofferaum verbaut haben, ich wollte mir ein Gehäuse in die Mulde hinten bauen
so hatte ich es auch gemacht, siehe hier.....
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=9127&forum=6
, die Frage ist jedoch ob der Druck bis vorne ankommt?
natürlich klappt das, die lösung ist sicher nicht optimal aber es rummst schon ganz gut!
Von einigen 3er Cabrios weis ich das diese Methode eine sehr schlechte Lösung ist! Und nur ein Bandbass überhaupt noch was bringt! Wie sieht es beim SLK aus? Reichen 25cm oder besser 30cm?
bei mir war es ein 25 er jl audio
Habt ihr geschlossen oder BR verbaut? Wieviel Liter sind möglich?
ich hatte geschlossen exact die literangabe die jl audio gefordert hat, meine so um die 25 liter?????
Und wie sieht es mit klappern aus? Meiner rappelt jetzt schon hinten wie irre ich glaube mit Sub wird das noch extremer frage mich ob man das ruhig stellen kann?
das eine oder andere metallteil der mechanik oder was auch immer wird klappern, sofern der woofer richtig druck macht!
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FORZA F.C.B.
-Echte Feinde sind mir lieber als falsche Freunde-
Servus
Jan
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| Geschrieben am 05.10.2005 um 19:42 Uhr
| Sag Mal Gerd sollte der Kondensator nicht etwas näher an der Endstufe sein?
Zum Thema Subwoofer im Kofferraum. Wenn man vernünftige Komponenten verbaut mit entsprender Leistung, dazu den Kofferraum (vorallem den Kofferraumdeckel) vernünftig dämmt.
So gibt es mit geschlossenem Verdeck keine bessere Art und weise wie man zu einem mächtig drückenden Bass kommen möchte
Bassreflex würde ich eher bei Black und Rock Musik jedoch geschlossenes Gehäuse bei House und Techno verwenden.
Bassreflex benötigt jedoch eine grüßere Kiste. |
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| Geschrieben am 06.10.2005 um 08:22 Uhr
| Hallo ich selber hatte sie in der A Klasse mit zwei 16er Serie 5 pro Tür das war gealtig! Im Z3 dann mit 4 16er pro Tür, aber immer mit meiner Bestückung nie mit den LS von Jehnert! Wenn dann würde ich nur die Boards nehmen und die LS von Audio System die 20er spielen super habe ich schon im Golf gehört! Und den HT sowieso in die A Säule und nicht ins Seitenteil was Jehnert da geritten hat keine Ahnung?
Gruß Hans
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| Geschrieben am 10.10.2005 um 10:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Guybrush am 07.06.2009 um 23:37 Uhr ]
Hi Hans.
Einen 25er Bass im geschlossenen Gehäuse würde ich nur dann nehmen, wenn du keinen Tiefbass haben willst, sondern wenn die Musik nur etwas voluminöser klingen soll.
Bassreflex braucht ein größeres Gehäuse, im SLK nur schwer machbar.
Ich habe einen 30er im geschlossenen Gehäuse. Der macht Druck bis in die Haarspitzen, selbst offen reicht der Bass vollkommen aus, um das Klangbild nach unten abzurunden.
Um ein wenig Dämmung wirst du aber wahrscheinlich nicht rumkommen.
--
Gruß
Marc
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| Geschrieben am 12.10.2005 um 10:43 Uhr
| Hallo nochmal, konnte jetzt 2 SLK anhören mit Sub im Kofferaum einmal ein 30er JL 12W3 und einmal war ein SPL Dynamics Pro verbaut! Druck ist voll da selbst bis nach vorne da staunte ich schonmal! Aber wie ich vermutet habe klappert es an allen Ecken, und beide waren mehr als gedämmt! Also wirklich da kann man nicht von Musikgenuß sprechen das Klappern würde mich immer nerven! Besonders Störend die Kofferaumklappe und irgend welche Metallteile hört sich an wie gestänge was stark klappert! Also diese Lösung fällt für mich völlig aus! Wobei es am einfachsten zu machen wäre! Aber wer will es schon einfach der Reiz liegt ja grade daran etwas zu schaffen was nicht jeder hat  bin grade dabei den Raum hinter den Sitzen wo die original sitzen mit GFK dicht zu machen! Da rein kommt Sonntag der HX 200 von Hertz mal sehen wie das klingt Gruß Hans
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