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|  Geschrieben am 24.09.2005 um 20:46 Uhr
| Hallo Leute,
habe letztes Wochenende nach 250 Km Autobahnfahrt ein lautes Klopf-geräusch im Motor bekommen (Pre-FL 230, 33000 Km). Hört sich zw. 750 u.3000 U/min an wie ein Lagerschaden. Der DC-Notdienst in Leer vermutete nach 2 Stunden Fehlersuche einen Nockenwellenschaden und empfohl mir eine behutsame Heimfahrt zu meiner DC-Werkstatt in Dortmund. Dort konnte man sich das Geräusch zunächst auch nicht erklären und verordnete daher einen 4tägigen Werkstattaufenthalt bei dem die Schwungscheibe und das Nockenwellenstellrad ausgetauscht wurden. Das Klopfgeräusch blieb jedoch erhalten und man sagte nun, das wäre Bauartbedingt und ich müsste damit leben. Ich habe im Forum gelesen das einige von Euch schon ähnliche Erfahrungen machten und nun lauter Musik hören um das Geräusch zu übertönen. Das kann es aber nicht sein! Ich möchte nicht durch die Land-schaft cruisen und das Gefühl haben ich sitze auf einem Trecker. Hat schon mal jemand gegen DC geklagt oder auf anderem Wege eine Übereinkunft getroffen??? Bin für jede Hilfe dankbar.
MfG
Ralf
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User seit 26.06.2005
| Geschrieben am 25.09.2005 um 12:29 Uhr
| Hallo,
laut Vermutung des Kundendienstmeisters wird das Geräusch von einem Kolbenlager oder Kolben verursacht (Kolbenkipper?). Die Zylinder weisen aber keine Laufspuren auf. Es hört sich an wie ein lautes "Dieselgeräusch" und ist auch bei normaler Musiklautstärke im Auto zu hören. Ich bin vor lauter Frust sofort zum nächsten Audihändler gefahren um mir einen TT zu kaufen. Als der Verkäufer meinen Motor hörte sagte er "der hört sich an als stünde er kurz vorm Exotus, Mercedes, das Mass der Dinge" und lachte. Die Summe für eine Inzalungnahme bei Audi war noch halbwegs akzeptabel (vor-ausgesetzt die Werkstatt gibt ihr OK). Das Angebot das DC mir unterbreitete wenn ich einen 320er SLK kaufen würde war eine Frechheit, zumal der SLK immer als wertstabilstes Auto angepriesen wird.
MfG
Ralf |
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User seit 20.12.2001
 | Geschrieben am 25.09.2005 um 13:50 Uhr
| , zumal der SLK immer als wertstabilstes Auto angepriesen wird.
MfG
Ralf
hallo, vergiss das mir der wertstabilität, gerade beim 170 er....das ist vergangenheit und resultiert aus der zeit wo du 24 monate auf nen 170 er warten musstest!!!
du bekommst inzwischen 2004 er slk´s als r 170 die 45.000 neu gekostet haben für unter 30.000 euronen.......... 
--
FORZA F.C.B.
-Echte Feinde sind mir lieber als falsche Freunde-
Servus
Jan |
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| Geschrieben am 25.09.2005 um 14:06 Uhr
| Hallo Ralf,
dein Geräusch ist auch ein ganz anderes, als das sonst so oft beschriebene Geräusch. Normalerweise tritt das Geräusch nur bei kaltem Motor oder nach längerer Standzeit auf. Sobald der Motot etwas gelaufen ist (5-10 Sekunden) ist das Geräusch weg. Wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, ist von dem Geräusch nichts zu hören.
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.09.2005 um 18:45 Uhr
| Hallo Ralf,
Ferndiagnosen sind schwierig, aber ich nehme mal an, dass das Geräusch eher von den Ventilen stammt als z.B. von einem verschliessenen Kurbelwellenlager (das wäre eher dumpf-schlagend, nicht hell oder dieselartig): hat jemeand mal den Oeldruck bei laufendem Motor überprüft? Auch der Kettenspanner ist dafür bekannt, mal seinen Geist aufzugeben (meiner wurde auch schon gewechselt, bei ca. 60000 Km.
Das wichtigste ist wahrscheinlich, einen wirklich guten Mechaniker (Väth?) aufzutreiben, der noch weiss, wie man mit einem Stethoskop und Gripps solchen Dingen auf die Spur kommt. Normal ist die Geräuschkulisse nicht, und wahrscheinlich der Vorbote für einen kapitalen Motorschaden. Zumindest ist der Wagen z.Zt. kaum verkäuflich, was auch der gute Audihändler wissen sollte.
Gruss
Thomas |
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User seit 26.06.2005
| Geschrieben am 25.09.2005 um 21:24 Uhr
| Hallo Thomas,
wenn die Audi Werkstatt den Motor bemängeln sollte wäre mir das auch recht. Dann hätte ich nähmlich die Bestätigung einer unabhängigen Werkstatt, daß der Zustand des Motors so nicht akzeptabel ist. Ich würde meinen SLK immer einem TT vorziehen, vorausgesetzt das Klappern wird beseitigt. Dies sollte aber innerhalb der verbleibenden Garantiezeit bis Ende November passieren. Um nochmal zur Ursache des Problems zu kommen kann ich nur sagen, daß das Geräusch wahrscheinlich durch einen Resonanzkörper verstärkt wird. Es ist aber schwer zu lokalisieren ob das nun der Ventildeckel, die Ölwanne oder der Ansaugtrakt ist. Wie du schon richtig angedeutet hast, ein Fall für einen Mechaniker, der auch ohne Laptop einen Fehler deuten und beheben kann.
Gruß
Ralf |
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User seit 01.01.2005
| Geschrieben am 25.09.2005 um 21:33 Uhr
| Hallo ,
ich klink mich mal mein meiner (200 K Bj.2002) hat auch ein komisches Nageln zwar leise aber hörbar ich war schon bei 5 verschieden DC -Werkstätte und immer die Antwort das ist normal naja auch ich war schon bei Audi und hab mir nen TT angeschaut leider sieht das Cabrio aus wie eine Badewanne .Um nicht vom eigentlichen Thema abzuweichen ich werde nächste Woche eine Frontalangriff starten und zu einem unabhängigen KFZ-Sachverständigen gehn und im die Problematik schildern mal sehen zudem hab ich noch ein Problem meine Lenkung hat wie ich meine Spiel .Ich halt euch auf dem laufenden .
Gruss Alex |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 25.09.2005 um 21:54 Uhr
|
AlexSLK schrieb:
Hallo ,
ich klink mich mal mein meiner (200 K Bj.2002) hat auch ein komisches Nageln zwar leise aber hörbar ich war schon bei 5 verschieden DC -Werkstätte und immer die Antwort das ist normal naja auch ich war schon bei Audi und hab mir nen TT angeschaut leider sieht das Cabrio aus wie eine Badewanne .Um nicht vom eigentlichen Thema abzuweichen ich werde nächste Woche eine Frontalangriff starten und zu einem unabhängigen KFZ-Sachverständigen gehn und im die Problematik schildern mal sehen zudem hab ich noch ein Problem meine Lenkung hat wie ich meine Spiel .Ich halt euch auf dem laufenden .
Gruss Alex
Das leise Nageln, ich betone das leise Nageln, ist wirklich normal. Das ist eine Frage, die hier immer wieder auftaucht. Da machst Du nichts dran und wirst auch nie und nimmer bei DC was dagegen erreichen können.
Spar Dir die Mühe mit dem Sachverständigen! Hör Dir mal spaßeshalber andere SLK an, das hört man eigentlich immer.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=169&forum=5&highlight=nageln
--
Olaf
_______________________________
320, schwarz, Flüssiggas
WAF - OT 12 |
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Anonym :1005
