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|  Geschrieben am 22.08.2005 um 11:35 Uhr
| Hi.
Dieses Thema wird ja z. Z. in verschiedenen Threads behandelt. Wie ich in einem dieser Threads bereits schrieb, stehe ich mit einer Firma in Lohmar in Kontakt die
1. einen Top Ruf in der Branche hat und
2. zu fairen Preisen die Anlagen anbietet
Die Anlagen sind ab Kat mit Vor- und Nachschalldämpfer mit je zwei ovalen Endrohren pro Seite. Denke das rund auch machbar wäre.
Das beste ist aber der Preis. Ca. 900.- plus Märchensteuer.
Die Anlagen werden i.d.R. vor Ort angepasst und montiert, incl. Heckschürzenausschnitte.
Wer Interesse hat: W.Stüber, 02206 82042.
Gruß Uli
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| Geschrieben am 23.08.2005 um 20:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fscherz am 23.08.2005 um 20:42 Uhr ]
Uli, hab Dich gerade im anderen Thread gesehen...
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte, bloss ist's das Richtige?
Fuer jene die am Sound interessiert sind sollte eine Sounddatei (im warmen Zustand erzeugt) auf die Spruenge helfen.
Vielleicht ueberzeugt es sogar mich!
--
Grüsse vom CubanitR171
und Franz |
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| Geschrieben am 24.08.2005 um 11:32 Uhr
| Hallo Uli !
Limba schrieb:
Hi. Hab eigentlich mit etwas mehr Interesse gerechnet bei dem Preis.
Was erwartest Du ? Es gibt ja bisher keine Erfahrungen mit der Firma hier im Forum, weder Soundfiles noch hat die Firma Stüber einen Internetauftritt. Anbieter für SLK Sportauspuffanlagen gibt´s ja wirklich genug und auch 900€ ins "Blaue" investieren ist genug Geld. Bei anderen Auspuff-Umbauten gibt´s wenigstens schon Erfahrungen, die man sich auch mal anhören kann.
Leider gibt es wie gesagt keinen Internetauftritt, aber immerhin gibt´s ´ne Adresse:
Wilfried Stüber GmbH (Fahrzeugbau) · Hammermühle 23 · 51491 Overath
Vielleicht kann ja mal einer der Kölner Kollegen den Laden anschauen oder gebt mal unter Google Stüber+Auspuff ein. Da gibt´s ´ne Menge Lesestoff.
Grüße
Andy
--
M272 - Bei diesem Motor müsste eigentlich das Benzin bezahlen...  |
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|  Geschrieben am 24.08.2005 um 13:41 Uhr
| Hallo zusammen,
sehe ich genau so wie Andy. Habe selbst viel Geld & Zeit in das Thema investiert und bin letztlich zu dem Schluß gekommen, daß der V6 in Kombination mit den modifizierten 55er AMG-Schalldämpfern am Besten klingt. Da bleibt kein Wunsch mehr offen?! Es sei denn, der nach dem großen Bruder.
Für einen großen Teil der V6-Besitzer ist m. E. jedoch nach wie vor die Serienanlage die beste Lösung. Im Vergleich zu deren komplexer Klangcharakteristik sind manche Nachrüstanlagen geradezu ‚langweilig’. Wie ich u. a. an Hand der original 350er AMG-Zubehöranlage ‚erfahren’ durfte. Ich rede hier nicht von profanen dB-Spitzenwerten, sondern von ganz bestimmten, dynamischen Klangeigenschaften. Hut ab vor der Serienanlage und deren Sound-Engineering. Da müssen sich viele dran messen lassen. Denn lauter kann jeder.
Ein Nachteil hat der oft zitierten 55er-Umbau aber wirklich: Der Spritverbrauch steigt kurzfristig um 1-2 Liter/100km. Selbst nach der Eingewöhnungsphase sind immer noch rund 1 Liter Mehrverbrauch zu vermelden! Das Teil klingt einfach so genial, da kann man nicht mehr verbrauchsoptimiert fahren. Muß man ggf. zu den laufenden Kosten hinzu rechnen, ganz im Ernst
Wird Zeit, daß wir mal wieder einen Vergleichstest machen. Hätte gern mal einen Serien-V8 dabei…
Viele Grüße,
Mike
--
Putzt Du noch oder lebst Du schon: AMG-Volllederausstattung |
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| Geschrieben am 24.08.2005 um 13:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von batman am 24.08.2005 um 13:48 Uhr ]
fscherz schrieb:
Uli, hab Dich gerade im anderen Thread gesehen...
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte, bloss ist's das Richtige?
.......
--
Grüsse vom CubanitR171
und Franz
Hallo,
also dieser oben gezeigte, wunderschöne SLK 55 AMG hat eine Auspuffanlage von
http://www.individual-exhaust.de
siehe dort Galerie:
Beispiel: MB SLK 55 AMG
AMG Owners Club Driver preferred.
Technische Details zur Umrüstung an dem SLK 55 AMG:
1. Reduzierung des Abgasgegendrucks ab Kat.
2. Leistungssteigerung
3. Endoptik 4 x oval orig. AMG
4. genialer V8 Klang - Sie haben die Wahl!
Gruss
Rainer |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.08.2005 um 14:11 Uhr
| Hallo Mike !
Mike 171 schrieb:
Für einen großen Teil der V6-Besitzer ist m. E. jedoch nach wie vor die bestimmten, dynamischen Klangeigenschaften. Hut ab vor der Serienanlage und deren Sound-Engineering. Da müssen sich viele dran messen lassen. Denn lauter kann jeder.
--
Putzt Du noch oder lebst Du schon: AMG-Volllederausstattung
Soweit ich mich erinnern kann, wurden etwa 50 (!!!  !!!, das ist etwa 25% aller Motorenbauteile ) Teile des "Ursprungsmotors" durch andere ersetzt, um den entsprechenden Sound zu bekommen. So waren ja die Ansaugleitungen ursprünglich aus Kunststoff und sind in Serie jetzt aus Nylon.
Geräusche redzieren und Klang gestalten stand wohl ganz weit oben im Lastenheft.
Deshalb finde ich es auch äußerst schwierig die passende Anlage zu finden. Laut kann eben jeder. Hätte die AMG Anlage auch schon längst nachgerüstet, bloß mit der Optik (4-Rohre ) kann ich mich irgendwie nicht anfreunden. Zu krawallig und wenig dezent. Der Sound scheint ja wohl wirklich gut zu sein...
Mal schauen, was nach der IAA noch so alles auf dem Nachrüstmarkt erscheint.
Grüße
Andy
--
M272 - Bei diesem Motor müsste eigentlich das Benzin bezahlen... |
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| Geschrieben am 24.08.2005 um 14:17 Uhr
| Moin,
der abgebildete SLK 55 passt leider nicht so ganz zu der Beschreibung. Den Ausführungen von batman diesbezüglich ist nichts hinzuzufügen.
Ich habe mir die abgebildete - nicht beschriebene Anlage - bereits vor Ort anhören 'dürfen' und kann mir das fette Grinsen des Besitzers bei Vorführung noch jetzt bildlich vorstellen...
Gruss
ebi |
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