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 |  Geschrieben am 21.08.2005 um 13:54 Uhr
| hi Volks.
Demnächst muss brauche ich neue Bremsscheiben.
Habe beschlossen auf gelochte Zimmermänner umzusteigen.
Nun stelle ich mir aber die Frage, welche Beläge. Bin noch unschlüssig ob Green STuff oder Ferrodo.
Im Frühjahr wollten doch einige von Euch umrüsten. Wie sind denn jetzt Eure Erfahrungen ?
--
Gruss, Karsten
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| Geschrieben am 21.08.2005 um 14:42 Uhr
| Hi,
würde Dir von den Zimmermann's abraten. Ich hab auf die gelochten Scheiben rundum gewechselt und werde so bald wie möglich auf die Originalscheiben zurückrüsten.
Warum?
- Bremsleistung max. gleichwertig mit den Orig's
- Ansprechverhaltenschlechter
- Geräusche beim Bremsen (nervt mit der Zeit)
- Wärmeempfindlich (Brummt sehr laut bei Beanspruchung)
- Rostbildung da kein Korrosionsschutz (Origs. sind teilw. lackiert)
- Preis von DC ist besser
Für mich ist das Thema Zimmermann erledigt 
Bzgl. der Bremsbeläge:
Für die HA bitte ausschließlich die Orig. Klötze verwenden. ATE fängt an zu quietschen !!
Ciao,
Thomas.
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User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 21.08.2005 um 14:46 Uhr
| Hi Thomas.
Danke für Deine Antwort.
Zitat: quietschen.... Was für Beläge fährst Du ? Denke da kommt es auch immer auf das Zusammenspiel drauf an.
PS: Hast schon genug Leute für Standlicht in blau ?
--
Gruss, Karsten
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| Geschrieben am 21.08.2005 um 16:05 Uhr
| Hallo Karsten,
ich kann mich Thomas nur anschließen.
Ich habe auch die gelochten Zimmermannbremsscheiben mit Ferredo Rennbermsbelägen (weich). Ab ca 5Tkm Laufleistung, mit dieser Kombi, zittert beim Bremsen aus hoher Geschindigkeit mein Lenkrad jetzt relativ stark. Sind die Scheiben (und Beläge) wieder kalt ist alles wieder für kuze Zeit OK. In der Stadt und auf dem Land ist bis auf das Bremsgeräusch) auch alles OK.
Ich werde wahrscheinlich nächstes Frühjahr wieder auf Original DC-Teile zurück wechseln (Auch wenn die Scheiben und Beläge dann noch keine 10TKm gelaufen sind...)
Viele Grüße
Holger |
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| Geschrieben am 21.08.2005 um 16:27 Uhr
| Hi,
ich fahr rundum orig. DC Bremsbeläge. Die haben eine andere Zusammensetzung als die ATE's - obwohl ATE für DC produziert. Bei der HA fangen die ATE-Beläge ekelhaft zu pfeifen an. Beim Umbau auf die Zimmermann-Scheiben hab ich auf DC-Beläge gewechselt und Ruhe war.
Olli aus M. kann das mit den ATE-Belägen nur bestätigen 
[offtopic]
Im Oktober gibts LED-Standlichter
[/offtpoic]
Ciao,
Thomas.
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| Geschrieben am 21.08.2005 um 20:49 Uhr
| Servus.
Also gibt es keinen der etwas Positives zu berichten weiss ?
Nur wegen der Optik werd ich dann auch nicht umbauen.
Bin mit der Serie auch sehr zurieden, vor allem bei Nässe gibt es nichts zu mäkeln, bin da von Audi und Opel ganz anderes gewöhnt 
Wollte halt nur bei Einbau das Gute noch etwas verbessern......
--
Gruss, Karsten
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| Geschrieben am 22.08.2005 um 00:49 Uhr
| Hi Karsten,
das wollt ich auch aber die Idee mit den Zimmermännern ging nach hinten los. Andererseits ich hab auf die 320er-Bremse umgerüstet (siehe T&T's) und Stahlflex-Leitungen drin. Die machen sich positiv bemerkbar. Pässefahrten machen den Bremsen nichts aus - ausser daß sie anfangen zu brummen und zu rubbeln
Ciao,
Thomas.
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| Geschrieben am 22.08.2005 um 08:24 Uhr
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Graf Zahl schrieb:
Moin..
Kann mich über die ATE's auch nicht beschweren (Rillenscheibe). Fahre die jetzt gut 2 Jahre ohne Probleme.
Gruß Andreas
--
...auf Schloßsuche...
[b]Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen
Moin Graf.
ATE mit Serienbelägen ? Und, bringt des was aufm SLK ?
Hatte die Kombi mal früher aufm Cali Turbo, vom Gefühl her mein i es hätt a bissl was bei Regen gebracht.
--
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